פיאַטאָוואַ אַלטערנאַטיווע // קורץ פּרובירן: פיאַט 500 קס סיטי לוק 1,3 ט 4 גסע טקט קראָס
Fiat האט דערלאנגט אַ דערהייַנטיקט ווערסיע אין לויט מיט די רעקווירעמענץ פון די מאַדאַפייד אַרייַנטרעטן כּללים. 1,3-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָל מאָטאָר אין די דערהייַנטיקט 500 קס. די זייער רייַך ויסריכט איז ספּעציעל וויכטיק, אַרייַנגערעכנט עלעקטראָניש דרייווינג אַסיסטאַנץ אַזאַ ווי אַן עלעקטראָניש ליין לימיטינג סיסטעם און אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל. אין די לעצטע פאַל, עס איז ווערט דערמאָנען אַז פיאַט איז איינער פון די ווייניק וואָס אָפפערס אַ ברירה פון צוויי אַקטיוו סטירינג אָפּציעס וואָס אַדאַפּט צו די גיכקייַט פון די מענטש אין פראָנט, ד.ה. דורך סטייינג אין אַ פּאַסיק זיכער ווייַטקייט, אָדער קאַנווענשאַנאַל אַרומפאָרן קאָנטראָל, ווו מיר פשוט אויסקלייַבן אַ קעסיידערדיק גיכקייַט און דעמאָלט רעאַגירן אַרביטרעראַלי דורך סלאָוינג אַראָפּ אויב פאַרקער טנאָים דאַרפן עס. אַזוי עס אויך ילימאַנייץ אַ ביסל די מאַלאַדאַפּטיישאַן וואָס אַקערז ווען דרייווינג מיט אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, ווען די מאָטאָר און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ענטפער צו רידוסט גיכקייַט איז נישט גלייַך און גלאַט.
אָבער, די קאָמבינאַציע פון אַ מאָטאָר און אַ אָטאַמאַטיק (צווייענדיק-קלאַטש) טראַנסמיסיע איז נוציק ווען מיר וועלן צו פאָר אַ ביסל מער באַשטימענדיק, וואָס איז וואָס די 500 קס פילז זייער שאַרף און שטאַרק.
אַ ביסל ווייניקער באַפרידיקנדיק דרייווינג טרייסט, ספּעציעל אויף באַמפּי ראָודז, די סאַספּענשאַן פּריווענץ בלויז טיילווייז באַונסינג אויף באַמפּס. ער איז פיל בעסער אין קאָרנערינג, דאָס איז זיין שטעלע אויף דעם וועג. אונדזער פּראָבע מאַשין האט בלויז פראָנט-ראָד פאָר, אָבער עס איז נאָך געווען גאַנץ גוט. דאָך, מיט דעם מאַשין, וואָס איז פּלאַנטיד אַ ביסל העכער די ערד, מיר קענען פאָר אויף ווייניקער פּאַוועד ראָודז, און דער מאַנגל פון דערציען-ראָד פאָר איז נישט אַזאַ אַ באמערקט שטריך, אָבער יענע וואָס זענען קוקן פֿאַר אַ מאַשין וואָס איז פּאַסיק פֿאַר עטלעכע אין אָודערלאַס ווינטער פּאָוזאַז וועט האָבן צו קלייַבן די ווערסיע מיט פיר-ראָד פאָר.
דאָך, די 500 קס האט שוין אַ לאַנג צייט, אָבער די לעצטע דערהייַנטיקונגען האָבן נישט טשיינדזשד זיין אויסזען, אָבער צוגעגעבן נייַ אינהאַלט. עס איז נאָך אין סטיל מיט די Fiat 500 באַצייכענונג, וואָס דעם מיטל מער "בלאָוטיד" היפּס און דעריבער ווייניקער טראַנסלוסאַנסי, אפילו דורך די מאָטאָר בוכטע עס איז שווער צו מאָס ווי פיל פּלאַץ מיר האָבן לינקס. אַן אַקסעסערי - אַ דערציען מיינונג אַפּאַראַט - גיט איר אַ קוק צוריק.
די ינפאָטאַינמענט סיסטעם איז אויך דערהייַנטיקט, איצט עס איז אַ צענטער טאָוטשסקרעען מיט אַ דיאַגאָנאַל פון זיבן אינטשעס, די ראַדיאָ אויך אַ ופנעמער פֿאַר דיגיטאַל ראַדיאָ (דאַב) און נאַוויגאַציע, און מיט בלועטאָאָטה, עס איז אויך אַ מעגלעכקייט פון טעלעפאָן שפּיגל פֿאַר עפּל דעוויסעס (CarPlay).
די רשימה פון אַקסעסעריז (זיכערקייַט פּעקל וו, עלעקטריק פּאַנאָראַמיק דאַך, ווינטער פּעקל, אַלע-ליכט פּעקל און פּרעמיע פּעקל איך) אָפפערס אַ שעפע פון אַקסעסעריז, אַלע וואָס ביישטייערן צו די לעצט פּרייַז, וואָס איז שוין סאַפּרייזינגלי הויך אין כּמעט דריי טענס פון אַקסעסעריז. טויזנטער.
אָבער דאָך, דער סוף רעזולטאַט אין וסאַביליטי און טרייסט איז פיל בעסער, און צווישן קליין שטאָטיש קראָססאָווערס, די 500X איז אַ שיין שיין פּלאַן און אן אנדער אנדער ברירה.
פיאַט 500 קס סיטי לוק 1,3 ט 4 גסע טקט קראָס (2019)
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | € 31.920 € |
| באַזע מאָדעל פּרייַז מיט דיסקאַונץ: | € 27.090 € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז אַראָפּרעכענען: | € 29.920 € |
| קראַפט: | 111 קוו (151 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 9,1 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 196 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 7,2 ל / 100 קילאמעטער |
קאָס (פּער יאָר)
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.332 סענטימעטער3 - מאַקסימום מאַכט 111 קוו (151 הפּ) ביי 5.250 רפּם - מאַקסימום טאָרק 230 נם ביי 1.850 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - טירעס 235/45 ר 19 וו (האַנקאָאָק ווענטוס פּריים). |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.320 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.840 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.269 מם - ברייט 1.796 מם - הייך 1.603 מם - כווילבייס 2.570 מם - ברענוואַרג טאַנק 48 ל. |
| קעסטל: | 350-1.000 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = 17 ° C / פּ = 1.028 מבאַר / רעל. vl. = 55% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 5.458 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,1 יאָר ( 134 קילאמעטער / ה) |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע: | 7,0 ך / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
| ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה | קסנומקסדב |
אַסעסמאַנט
מיט דעם געזונט יקוויפּט 500 קס, אַלע מיר דאַרפֿן איז אַלע-ראָד פאָר.
מיר לויבן און טייַנע
ראַכוועסדיק שטאַם
קאַנעקטיוויטי
שטאַרק מאָטאָר
אָופּייק
ונקאָררעקטעד אָפּעראַציע פון אַקטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל און מאָטאָר
