אַן עלעקטריש מאַשין אין ווינטער, אָדער די קייט פון ניסן ליף אין נאָרווייַ און סיביר בעשאַס פראָסץ

YouTuber Bjorn Nyland געמאסטן די פאַקטיש מאַכט רעזערוו פון די ניסן ליף (2018) אין ווינטער, דאָס איז, ביי סאַבזעראָ טעמפּעראַטורעס. עס איז געווען 200 קילאָמעטערס, וואָס בישליימעס גלייַכן די רעזולטאַטן באקומען דורך אנדערע ריוויוערז פון קאַנאַדע, נאָרווייַ אָדער ווייַט רוסלאַנד. דעריבער, אַן עלעקטריש ניסן זאָל נישט גיין אויף לאַנג טריפּס אין פוילן אין טעמפּעראַטורעס אונטער ייַז קאַלט.

טעמפּעראַטור קאַפּ און פאַקטיש מיילידזש פון ניסן ליף

די פאַקטיש קייט פון די ניסן ליף (2018) אין גוט טנאָים איז 243 קילאָמעטערס אין געמישט מאָדע. אָבער, ווי די טעמפּעראַטור דיקריסאַז, דער רעזולטאַט דיטיריערייץ. ווען דרייווינג מיט אַ גיכקייַט פון 90 קילאמעטער / ה אין טעמפּעראַטורעס פון -2 צו -8 דיגריז סעלסיוס און אויף אַ נאַס וועג די פאַקטיש קייט פון די מאַשין איז געווען עסטימאַטעד בייַ 200 קילאָמעטערס.... אין אַ פּראָבע ווייַטקייט פון 168,1 קילאמעטער, די מאַשין קאַנסומד אַ דורכשניטלעך פון 17,8 קווה / 100 קילאמעטער.

ניסן ליף (2018), טעסטעד דורך TEVA לעצטע ווינטער אין קאַנאַדע, געוויזן אַ קייט פון 183 קילאמעטער ביי -7 דיגריז סעלסיוס, און די באַטאַרייע איז געווען באפוילן צו 93 פּראָצענט. דעם מיטל אַז די מאַשין האט קאַלקיאַלייטיד אַ קייט פון 197 קילאָמעטערס פון די באַטאַרייע.

אַן עלעקטריש מאַשין אין ווינטער, אָדער די ניסן ליף קייט אין נאָרווייַ און סיביר בעשאַס ייַז קאַלט טעמפּעראַטורעס

אין זייער ברייט טעסץ דורכגעקאָכט אין נאָרווייַ מיט אַ פּלאַץ פון פראָסט, אָבער אויף שניי, די קאַרס האָבן אַטשיווד די פאלגענדע רעזולטאַטן:

Opel Ampera-e - 329 קילאָמעטערס פון 383 באדעקט דורך די EPA פּראָצעדור (אַראָפּ 14,1 פּראָצענט),
VW E-Golf - 194 קילאָמעטערס פון 201 (אַראָפּ 3,5 פּראָצענט),
2018 ניסן ליף - 192 קילאָמעטערס פון 243 (אַראָפּ 21 פּראָצענט),
Hyundai Ioniq Electric - 190 קילאָמעטערס פון 200 (5 פּראָצענט ווייניקער)
BMW i3 - 157 קילאמעטער פון 183 (14,2% רעדוקציע).

> עלעקטריק קאַרס אין ווינטער: דער בעסטער שורה - Opel Ampera E, די מערסט שפּאָרעוודיק - Hyundai Ioniq Electric

צום סוף, אין סיביר, אין אַ טעמפּעראַטור פון וועגן -30 דיגריז סעלסיוס, אָבער אָן שניי אויף די וועג, די מאַכט רעזערוו פון די מאַשין אויף אַ איין אָפּצאָל איז געווען וועגן 160 קילאָמעטערס. אַזוי אַזאַ אַ שטרענג פראָסט רידוסט די מאַכט רעזערוו פון די מאַשין מיט וועגן 1/3. און דעם ווערט זאָל זיין באַטראַכט ווי דער אויבערשטער שיעור פון די פאלס, ווייַל אין אַ נאָרמאַל ווינטער די קייט זאָל נישט פאַלן מער ווי וועגן 1/5 (20 פּראָצענט).