עלעקטריק מאַשין: אַרבעט, מאָדעלס, פּרייסיז

די עלעקטריש מאַשין איז געהאלטן מער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך ווי אַ טערמאַל מאָטאָר, די עלעקטריק מאַשין איז גיינינג ערד אין די פראנצויזיש מאַשין מאַרק. עס אַרבעט מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר און אַ באַטאַרייע וואָס דאַרף זיין ריטשאַרדזשד. אויב זיין פּרייַז איז העכער ווי די פון אַ קלאַסיש מאַשין, די עלעקטריק מאַשין איז ענטייטאַלד צו אַן ינווייראַנמענאַל באָנוס.

🚘 ווי אַזוי אַרבעט אַן עלעקטריש מאַשין?

ווען אַ מאַשין לויפט אויף ברענוואַרג (דיזאַל אָדער פּעטראָול), מיר זענען גערעדט וועגן היץ מאָטאָר : דאס ברענשטאף לאזט שאפן די פארברענען, וואס פראדוצירט די ענערגיע וואס לאזט דעם פארמיטל זיך פאראויסגיין. די אָפּעראַציע פון ​​אַן עלעקטריש פאָרמיטל איז באזירט אויף באַטאַרייע и דער מאָטאָר איז סאַפּלייד מיט עלעקטרע.

אַנשטאָט צו פּלאָמבירן זיך אין אַ גאַז סטאַנציע, איר דאַרפֿן צו באַשולדיקן דיין עלעקטריק פאָרמיטל מיט אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע אָדער ווענטיל. דע ר עלעקטרע ר גײ ט דא ן אדורך קאַנווערטער, וואָס קאַנווערץ אָלטערנייטינג קראַנט צו דירעקט קראַנט, וואָס קענען זיין סטאָרד אין דיין עלעקטריק פאָרמיטל ס באַטאַרייע.

עטלעכע שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז קענען גער די עלעקטרע זיך אַזוי אַז איר גלייַך צושטעלן די פארלאנגט דק קראַנט צו די באַטאַרייע.

דיין עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע האט אַ קאַפּאַציטעט פון 15 צו 100 קילאוואט-שעה (קווה). די ענערגיע איז געשיקט צו די מאַשין ס עלעקטריק מאָטאָר, ווו אַ קאָמפּאָנענט גערופן סטאַטאָר קריייץ אַ מאַגנעטיק פעלד. דעם דעמאָלט אַלאַוז איר צו דרייען ראָוטער, וואָס דעמאָלט טראַנסמיטט זייַן באַוועגונג צו די ווילז, מאל גלייַך, אָבער יוזשאַוואַלי דורך רעדוסער וואָס רעגיאַלייץ טאָרק און ראָוטיישאַן גיכקייַט.

אַן עלעקטריש מאַשין קענען אויך דזשענערייט זיין אייגענע עלעקטרע. דער מאָטאָר טוט דאָס ווען איר טאָרמאָז אָדער האַלטן דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר. מיר זענען גערעדט וועגן רידזשענעראַטיוו טאָרמאָז. דעם וועג איר פּראָדוצירן עלעקטרע וואָס איז סטאָרד אין די באַטאַרייע.

דעריבער, די עלעקטריק פאָרמיטל פּאַורטריין טוט נישט אַרייַננעמען: נייןקלאַטש אָדער טראַנסמיסיעדער עלעקטרישער מאטאר קען זיך דרייען מיט עטליכע צענדליגער טויזענטער רעוואלוציעס א מינוט. כאָטש אַ היץ מאָטאָר מוזן יבערמאַכן די באַוועגונג פון פּיסטאָנס אין ראָוטיישאַן, דאָס איז נישט דער פאַל מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר.

אַז ס וואָס דיין עלעקטריק מאָטאָר האט קיין טיימינג גאַרטל, קיין מאָטאָר בוימל און קיין פּיסטאָנס.

IP עלעקטריק אָדער כייבריד מאַשין?

La כייבריד מאַשין, ווי דער נאָמען סאַגדזשעסץ, איז האַלב וועג צווישן אַ דיזאַל לאָקאָמאָטיווע און אַן עלעקטריש פאָרמיטל. דעריבער עס איז יקוויפּט מיט לפּחות два מאָטאָרס : טערמאַל און לפּחות איין עלעקטריש מאָטאָר. עס אויך האט אַ באַטאַרייע.

עס זענען פארהאן פארשידענע סארטן היבריד קארס, פון וועלכע טייל טשאַרדזשיז זיך ווי עלעקטריק קארס. זייַן מייַלע איז אַז עס קאַנסומז ווייניקער ווי אַ היץ מאָטאָר (2 ל / 100 קילאמעטער פֿאַר בעערעך 100% צאַפּן-אין כייבריד פאָרמיטל) און פּראָדוצירן ווייניקער קאָ 2.

אָבער, די עלעקטריש קייט פון אַ כייבריד מאַשין איז פיל קירצער. עס איז בכלל דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר שטאָט דרייווינג, ווו ברייקינג אַלאַוז ילעקטריקאַל ענערגיע צו זיין ריקאַווערד. צום סוף, אַ כייבריד מאַשין איז ניט מער שטענדיק בארעכטיגט פֿאַר אַ קויפן באָנוס ווייַל עס איז געהאלטן ווייניקער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך ווי אַן עלעקטריש מאַשין.

🌍 עלעקטריק מאַשין: ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך אָדער נישט?

די ינווייראַנמענאַל נאַטור פון עלעקטריק וועהיקלעס איז געווען די טעמע פון ​​פיל דעבאַטע. טאקע, דער עלעקטריק מאָטאָר קאַנסומז עלעקטרע און טייל ריטשאַרדזשיז זיך. דעריבער, עס טוט נישט דאַרפֿן גאַזאָלין, אַ זעלטן פאַסאַל מיטל. אין דערצו, די פּראָדוקציע פון ​​קאָ2 פֿאַרבונדן מיט עלעקטרע איז זייער נידעריק - וועגן צען גראַמז פּער קילאָמעטער.

אָבער, מיר מוזן פּראָדוצירן דעם מאַשין און, אין באַזונדער, זייַן באַטאַרייע. אָבער, אַן עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע באשטייט פון ליטהיום, קאָבאַלט און מאַנגאַנעס, זעלטן מעטאַלס ​​פֿאַר וואָס ינווייראַנמענאַל קאַנסערנז זענען זייער וויכטיק. דער הויפּט ליטהיום קומט פון דרום אַמעריקע.

עקסטראַקטינג דעם ליטהיום שװער פארזומט דעם באָדן. קאָבאַלט קומט פון אפריקע און דער הויפּט פון קאָנגאָ, וואָס גיט 60% פון די וועלט 'ס פּראָדוקציע און קען ווערן דער עקוויוואַלענט פון די ייל מלכות ... אַן עלעקטריש ווערסיע.

חוץ די באָדן פאַרפּעסטיקונג און געזונט ימפּאַקץ פארבונדן מיט מיינינג די מעטאַלס, די פּראָדוקציע און פֿאַרזאַמלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס איז נישט פּונקט ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך. זיי אַרויסלאָזן מער אָראַנזשעריי גאַסאַז ווי אַ היץ מאָטאָר, טייל רעכט צו דער באַטאַרייע.

דעריבער, ADEME האט אנגעוויזן אַז עס איז נייטיק 120 מדזש מאַכן אַן עלעקטריש מאַשין, אַפּפּראָקס. 70 מדזש פֿאַר אַ היץ מאָטאָר. צום סוף, עס איז די אַרויסגעבן פון באַטאַרייע ריסייקלינג.

צו דעם מוז מען אויך צוגעבן, אז אין אסאך לענדער, אריינגערעכנט פראנקרייך, ווערט נאך דער עיקר פראדוצירט עלעקטרע פון ​​נוקלעארע קראפט פלאנצן אדער אפילו פון קוילן, ווי עס איז דער פאל אין כינע. דעריבער, דאָס אויך פירט צו CO2 ימישאַנז.

אזוי, מער אָדער ווייניקער מינאַצאַד, די עלעקטריק מאַשין איז אַ מקור פון זייער באַטייטיק פאַרפּעסטיקונג. עס וועט נעמען אַן עוואָלוציע אין טעכנאָלאָגיע פֿאַר זיין באַטאַרייע צו האַלטן פּראָדוצירן ווי פיל ווי הייַנט. אָבער, זייַן מאָטאָר טוט נישט אַרויסלאָזן ניטראָגען אַקסיידז אָדער פּאַרטיקאַלז. דרייווינג מער אויך העלפּס אָפסעט די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון זייַן פּראָדוקציע אין די לאַנג טערמין.

דערצו, עס איז ווייניקער וישאַלט פֿאַר אַן עלעקטריש פאָרמיטל רעכט צו דער אַוועק פון עטלעכע קריטיש טראָגן טיילן אַזאַ ווי די טיימינג גאַרטל. אין דערצו, אַן עלעקטריש פאָרמיטל ריקווייערז ווייניקער ברייקינג, וואָס ינקריסיז די לעבן פון די פּאַדס און טאָרמאָז ראָוטערז. דאָס ראַדוסאַז ל' ינווייראַנמענאַל פּראַלוישאַלט דיין מאַשין ... און קאָס ווייניקער.

⚡ וואָס איז די קאַנסאַמשאַן פון אַן עלעקטריק מאַשין?

עלעקטריק פאָרמיטל קאַנסאַמשאַן איז געמאסטן אין קילאוואט-שעה פּער הונדערט קילאָמעטערס. איר זאָל וויסן אַז דאָס וועריז זייער פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל, זייַן וואָג, מאָטאָר און באַטאַרייע. די דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן פון אַן עלעקטריש מאַשין איזוועגן 15 קווה / 100 קילאמעטער.

פֿאַר בייַשפּיל, די אַודי E-Tron ווייז מער ווי 2,5 טאָנס און אַזוי קאַנסומז מער ווי 20 קווה / 100 קילאמעטער. אָבער אין קאַנטראַסט, אַ קליין עלעקטריק מאַשין ווי די רענאַולט טוויזי קאַנסומז ווייניקער ווי 10 קווה / 100 קילאמעטער.

🔋 ווי צו באַשולדיקן אַן עלעקטריש מאַשין?

עס זענען עטלעכע וועגן צו באַשולדיקן אַן עלעקטריש מאַשין:

• טשאַרדזשינג סטאַנציע ;
• Les וואנט באָקס ;
• הויזגעזינד סאַקאַץ.

די עלעקטרישע אויטא ריקאדירט זיך טיילווייז בשעת'ן דרייוון א דאנק רידזשענעראַטיוו ברייקינג, אבער צו דערגרייכן פולע אויטאנאמיע מוז מען אים באלאדן פון אן עלעקטרישן אויסשטעל. פֿאַר דעם, איר האָבן עטלעכע טייפּס פון קאַבלע וואָס לאָזן איר צו פאַרבינדן עס קלאַסיש וואַנט כאָלעל אָדער וואנט קעסטל ספּעציעל דיזיינד פֿאַר היים טשאַרדזשינג.

סוף איר האָבן ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז פֿאַר דיין עלעקטריק מאַשין. עס זענען דא צענדליגער טויזנטער פון זיי אין פראנקרייך, און זיי שטרעבן נאך צו ווערן מער דעמאקראטיש. איר וועט געפֿינען עס אין דער שטאָט אָדער אין דינסט סטיישאַנז אויף די מאָטאָרווייַס.

ציבור מאַשין פּאַרקס אָפט האָבן פריי טשאַרדזשינג סטיישאַנז פֿאַר דיין עלעקטריק מאַשין, אָבער איר וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר פּאַרק. רובֿ גאַס טערמינאַלס אַרבעט מיט אַ קאָרט.

ווי לאַנג נעמט עס צו באַשולדיקן אַן עלעקטריש פאָרמיטל?

די טשאַרדזשינג צייט פֿאַר דיין עלעקטריק פאָרמיטל דעפּענדס אויף די פאָרמיטל און זיין באַטאַרייע, ווי געזונט ווי די טיפּ פון טשאַרדזשינג איר קלייַבן און די מאַכט. צו גאָר באַשולדיקן אַן עלעקטריש מאַשין פון אַ הויזגעזינד ווענטיל, איר דאַרפֿן מער ווי איין נאַכט.

באַטראַכטן מיט וואַללבאָקס 3 צו 15 שעה דיפּענדינג אויף די וואַטטידזש, דיין באַטאַרייע און די קאַבלע איר נוצן. אין אַ ציבור טשאַרדזשינג סטאַנציע, די צייט איז רידוסט דורך 2 אָדער אפילו 3. צום סוף, אַ שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע אַלאַוז איר צו גאָר טשאַרדזשינג דיין עלעקטריק פאָרמיטל. אין ווייניקער ווי אַ שעה.

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו ריטשאַרדזש אַן עלעקטריש פאָרמיטל?

דער פּרייַז פון ריטשאַרדזשינג אַן עלעקטריש פאָרמיטל דעפּענדס אויף די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט. פֿאַר אַ 50 קווה באַטאַרייע, טאָן די מאַט אַרום 10 €. עס וועט זיין מער שפּאָרעוודיק פֿאַר איר צו באַשולדיקן דיין עלעקטריק מאַשין אין שטוב, ספּעציעל אויב איר קלייַבן אַן עלעקטרע קאָנטראַקט ספּאַסיפיקלי דיזיינד פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל אָונערז, ווי עטלעכע פּראַוויידערז פאָרשלאָגן.

אין דעם פאַל, איר וועט האָבן צו באַשולדיקן דיין עלעקטריק מאַשין. וועגן 2 € פֿאַר אַ באַטאַרייע פון ​​15 צו 20 קווה, דיפּענדינג אויף די פּרייַז פון עלעקטרע, וואָס פלאַקטשוייץ צוויי צו דריי מאָל אַ יאָר.

🚗 וואָס עלעקטריק מאַשין צו קלייַבן?

טשוזינג אַן עלעקטריש מאַשין דעפּענדס אויף דיין באַניץ בודזשעט. אויב איר דאַרפֿן צו גיין אויף די וועג, איר זאָל קוקן פֿאַר אַ מאָדעל מיט גרויס זעלבסט-פאַרוואַלטונג, וואָס זייער לימאַץ דיין זוכן.

פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט עלעקטריק וועהיקלעס, די טעסלאַ מאָדעל 3 און פאַבריקאַנט-אינסטאַלירן סופּערטשאַרדזשערז וועט טרעפן דיין קרייטיריאַ. איר קענט אויך אַפּגרייד צו אַן עלעקטריש פאָרמיטל אַזאַ ווי היונדאַי און קיאַ, וואָס זענען באַטאַרייע-Powered 64 קווה. לעסאָף, וואָלקסוואַגען אָדער וואָלוואָ קסק40 אויך האָבן קייט מער ווי 400 קילאמעטער.

אין גאַנץ, מער ווי דרייַסיק עלעקטריק פאָרמיטל מאָדעלס זענען בנימצא אין פֿראַנקרייַך. Renault Zoé בלייבט דער מאַרק פירער, פאָרויס פון די Peugeot e-208 און טעסלאַ מאָדעל 3.

💰 ווי פיל קאָס אַן עלעקטריש מאַשין?

עלעקטריק פאָרמיטל פּרייסיז האָבן געפאלן מיט די דעמאָקראַטיזיישאַן פון טעכנאָלאָגיע און די פּראָוליפעריישאַן פון מאָדעלס. עטלעכע פון ​​זיי זענען איצט בלויז אַ ביסל מער טייַער ווי זייער טערמאַל יקוויוואַלאַנץ. און דאַנק צו די ינווייראַנמענאַל באָנוס, איר קענען איצט קויפן אַ נייַ עלעקטריק מאַשין. בעערעך פון 17 עוראָס.

דאָך, איר קענט אויך קויפן אַ געוויינט EV צו צאָלן ווייניקער פֿאַר עס, אָבער איר וועט נישט באַקומען די זעלבע באָנוס אויף דיין קויפן.

צו נוצן די EV פּרעמיע, איר מוזן טרעפן אַ CO2 ימישאַנז שוועל (50 ג / קילאמעטער, קיין פּראָבלעם פֿאַר אַ 100% EV). דעם מאַשין איז אַ מוזן האָבן נייַ און דאַרפֿן צו קויפן אָדער דינגען פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין מינדסטער 2 יאר אַלט.

אין דעם פאַל, די גרייס פון די ינווייראַנמענאַל באָנוס דעפּענדס אויף די פּרייַז פון דיין עלעקטריק פאָרמיטל.

ווען ריסייקלינג דיין אַלט מאַשין און אויב איר טרעפן די באדינגונגען, איר קענען אויך לייגן קאַנווערזשאַן באָנוס אַ ינווייראַנמענאַל באָנוס אַז אַלאַוז איר צו באטייטיק שפּאָרן אויף די פּרייַז פון דיין עלעקטריק פאָרמיטל. דעם וועג איר קענען נוצן דיין נייַ עלעקטריק מאַשין ביליק!

איצט איר וויסן אַלץ וועגן אַן עלעקטריק מאַשין: ווי עס אַרבעט, ווי עס קענען זיין ריטשאַרדזשד און אפילו די פּרייַז. אויב די וישאַלט איז ווייניקער ווי אַז פון אַ טערמאַל מאַשין, איר מוזן האָבן עס דורכגעקאָכט דורך אַ אָטערייזד טעכניקער רעכט צו זיין באַטאַרייע און עלעקטריק מאָטאָר. גיין דורך אונדזער גאַראַזש קאַמפּעראַטאָר צו געפֿינען אַ מומכע!