פאָרמיטל אָפּעראַציע. וואָס קענען איך טאָן צו פאַרמייַדן די פאַרפרוירן פֿענצטער?
וואַשינג מאַשין פֿענצטער אין דער מאָרגן צו באַזייַטיקן אייז פון זיי איז אַ טידיאַס און צייט-קאַנסומינג אַרבעט, און איר קענען אויך קראַצן די גלאז ייבערפלאַך. אָבער, עס זענען וועגן צו פאַרמייַדן ייַז פון בויען זיך אויף פֿענצטער.
צו באַקומען באַפרייַען פון אייז פון מאַשין פֿענצטער, רובֿ דריווערס נוצן אַן אייז סקרייפּער. מאל עס איז פשוט קיין אנדערע וועג אויס ווען די גלאז ייבערפלאַך איז באדעקט מיט אַ דיק שיכטע פון אייז.
עטלעכע מענטשן נוצן פליסיק דעפראָסטערז אין שפּריץ אָדער שפּריץ פאָרעם. אין דעם וועג, מיר וועלן ויסמיידן סקראַטשיז וואָס קען דערשייַנען נאָך ניצן די סקרייפּער. אָבער, די נוצן פון אַ דע-יסער קענען זיין פּראָבלעמאַטיק, פֿאַר בייַשפּיל, אין שטאַרק ווינטן. דערצו, אין סדר פֿאַר די מאַטעריע צו אַרבעטן, עס נעמט עטלעכע מינוט. און אויב עס איז קאַלט אַרויס, עס קען פּאַסירן אַז די ווינטשויב דעפראָסטער ... אויך פריזיז.
אָבער, עס זענען וועגן צו פאַרמייַדן ייַז בויען-אַרויף אויף פֿענצטער בעסאַכאַקל. די יזיאַסט וועג איז צו פאַרמאַכן די פֿענצטער בייַ נאַכט מיט אַ בויגן, אַ טעפּעך (ווי אַ זון ווייזער), אָדער אַפֿילו קלאָר קאַרדבאָרד. צום באַדויערן, דעם לייזונג איז בלויז עפעקטיוו פֿאַר די ווינטשויב פון אַ מאַשין. עס איז טילטיד, וואָס מאכט עס גרינגער צו שטעלע און אָנקלאַפּן די דעקל אָדער מאַטע (למשל מיט ווייפּערז). אפילו ווייניקער, רימוווינג די ייַז קרעם פון די ווינטשויב איז די ביגאַסט אַרויסרופן, אַזוי ווערט אַ פּרובירן.
זען אויך: בליץ פאָר. ווי טוט עס אַרבעט אין פיר?
אן אנדער לייזונג איז צו לאָזן די מאַשין אונטער אַ קאַרפּאָרט יבערנאַכטיק. עקספּערץ זאָגן אַז אַזאַ אַ לייזונג פּריווענץ פֿענצטער פון ייַז קאַלט אַפֿילו אין שטרענג פראָסץ. אין דערצו, אויב עס שניי, מיר האָבן די פּראָבלעם פון רימוווינג שניי פון די מאַשין. אבער די מעגלעכקייט פון פּאַרקינג אַ מאַשין אונטער אַ כופּע איז בנימצא צו ווייניק דריווערס.
איר קענען אויך ווענטאַלייט די ינלענדיש געזונט איידער איר לאָזן די מאַשין פֿאַר די נאַכט. דער געדאַנק איז צו באַזייַטיקן וואַרעמע לופט פון דער כאַטע, וואָס הייצט אויך די פֿענצטער ווו די פאַללינג שניי צעלאָזן. ווען פראָסט שטעלט אין, נאַס גלאז פריזיז. ווענטאַלייטינג די פּאַסאַזשיר אָפּטייל איידער אַ נאַכט האַלטן אויך האט די מייַלע אַז עס לימיץ די יוואַפּעריישאַן פון פֿענצטער פון אינעווייניק.
עס זאָל זיין דערמאנט אַז אין לויט מיט די כּללים פון די וועג (אַרטיקל 66 (1) (1) און (5)), יעדער פאָרמיטל געניצט אין וועג פאַרקער מוזן זיין יקוויפּט און מיינטיינד אין אַזאַ אַ וועג אַז זייַן נוצן איז נישט סכנה. זיכערהייט, פּאַסאַנדזשערז אָדער אנדערע וועג ניצערס, ער ווייאַלייטיד די כּללים פון די וועג און האט נישט שאַטן ווער עס יז. דאָס אויך כולל שניי באַזייַטיקונג און מאַשין דע-ייסינג. אין אַ סיטואַציע ווו די פּאָליצייַ האַלטן אַ פאָרמיטל אָן שניי, דער דרייווער איז אונטערטעניק צו אַ קנס פון 20-500 PLN און זעקס שאָדן פונקטן.
זען אויך: טעסטינג סקאָדאַ קאַמיק - דער קלענסטער סקאָדאַ סווו
