EDL - עלעקטראָניש דיפפערענטשאַל לאַק
די עלעקטראָניש דיפפערענטיאַל לאַק סיסטעם, אָדער EDS (דייַטש אַבריווייישאַן פֿאַר די זעלבע זאַך), איז נישט אַ קאַנווענשאַנאַל דיפערענטשאַל שלאָס. עס ניצט אַבס סענסאָרס אויף די פאָר ווילז (למשל לינקס / רעכט פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר; לינקס / רעכט פראָנט און לינקס / רעכט דערציען פֿאַר אַלע-ראָד פאָר) צו באַשליסן צי איין ראָד איז ספּיננינג פאַסטער ווי די אנדערע. אין אַ זיכער דעלטאַ גיכקייַט (אַרום 40 קילאמעטער / ה), די ABS און EBV סיסטעמען טייקעף טאָרמאָז די ספּיננינג ראָד מיט מאַקסימום גיכקייַט, יפעקטיוולי טראַנספערינג טאָרק דורך די עפענען דיפערענטשאַל צו די ראָד מיט מער טראַקשאַן.
דער סיסטעם איז עפעקטיוו, אָבער רעכט צו דעם דרוק עס קענען שטעלן אויף די ברייקינג סיסטעם, עס איז בלויז געניצט אַרויף צו ספּידז פון בעערעך 25 מ.פ.ש/40 קילאמעטער/ה.
די סיסטעם איז פּשוט אָבער עפעקטיוו, קאָזינג קיין באַטייטיק אָנווער פון מאַכט אַריבערפירן, און נאָך 25mph/40km/h איר באַקומען די בענעפיץ פון ASR אויף פראָנט-ראָד פאָר מאָדעלס און די זיכערקייַט פון אַלע-ראָד פאָר מאָדעלס.
