צוויי-מאַך ייל צו דיזאַל ברענוואַרג. פארוואס און ווי פיל צו לייגן?
צופרידן
פארוואס טאָן דיעסעל מאַשין אָונערז לייגן ייל צו ברענוואַרג?
די מערסט וויכטיק און גלייַך קשיא איז: וואָס, אין פאַקט, לייגן צוויי-מאַך ייל פֿאַר גאַזאָלין ענדזשאַנז צו אַ פיר-מאַך מאָטאָר, און אפילו אַ דיזאַל איינער? דער ענטפער דאָ איז גאַנץ פּשוט: צו פֿאַרבעסערן די לובריסיטי פון די ברענוואַרג.
די ברענוואַרג סיסטעם פון אַ דיעסעל מאָטאָר, ראַגאַרדלאַס פון פּלאַן און מאַנופאַקטוראַביליטי, שטענדיק האט אַ הויך-דרוק עלעמענט. אין עלטערע ענדזשאַנז, דאָס איז די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע. מאָדערן ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט פּאָמפּע ינדזשעקטערז, אין וואָס די פּלאַנדזשער פּאָר איז אינסטאַלירן גלייַך אין די ינדזשעקטער גוף.
א פּלאַנדזשער פּאָר איז אַ זייער גענוי פיטאַד צילינדער און פּיסטאָן. זייַן הויפּט אַרבעט איז צו שאַפֿן אַ ריזיק דרוק פֿאַר דיזאַל ברענוואַרג ינדזשעקשאַן אין די צילינדער. און אפילו אַ קליין טראָגן פון די פּאָר פירט צו די פאַקט אַז דרוק איז נישט באשאפן, און די ברענוואַרג צושטעלן צו די סילינדערס סטאַפּס אָדער אַקערז פאַלש.
אַ וויכטיק עלעמענט פון די ברענוואַרג סיסטעם איז די ינדזשעקטער וואַלוו. דאָס איז אַ נאָדל-טיפּ טייל זייער גענוי צוגעפּאַסט צו די לאַקאַבאַל לאָך, וואָס מוזן וויטסטאַנד ריזיק דרוק און נישט לאָזן ברענוואַרג צו פאָרן אין די צילינדער ביז אַ קאָנטראָל סיגנאַל איז געגעבן.
אַלע די לאָודיד און הויך-פּינטלעכקייַט עלעמענטן זענען לובראַקייטיד בלויז דורך דיזאַל ברענוואַרג. די לובריקייטינג פּראָפּערטיעס פון דיזאַל ברענוואַרג זענען נישט שטענדיק גענוג. און אַ קליין סומע פון צוויי-מאַך בוימל ימפּרוווז די לובריקיישאַן סיטואַציע, וואָס יקסטענדז די לעבן פון די ברענוואַרג סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ און טיילן.
וואָס ייל צו קלייַבן?
עס זענען עטלעכע כּללים וואָס מוזן זיין נאכגעגאנגען ווען טשוזינג ייל אַזוי נישט צו שאַטן די מאָטאָר און אין דער זעלביקער צייַט נישט אָוווערפּיי.
- דו זאלסט נישט באַטראַכטן JASO FB אָדער API טב אָילס אָדער ווייטער. די לובריקאַנץ פֿאַר 2 ט ענדזשאַנז, טראָץ זייער נידעריק פּרייַז, זענען נישט פּאַסיק פֿאַר דיעסעל מאָטאָר, ספּעציעל יקוויפּט מיט פּאַרטיקאַלז פילטער. פב און טב אָילס האָבן נישט אַ גענוג נידעריק אַש אינהאַלט פֿאַר נאָרמאַל אָפּעראַציע אין אַ דיעסעל מאָטאָר און קענען מאַכן דיפּאַזאַץ אויף די טיילן פון די צילינדער-פּיסטאָן גרופּע אָדער אויף די ייבערפלאַך פון די ינדזשעקטער נאַזאַלז.
- ניט דאַרפֿן צו קויפן אָילס פֿאַר שיפל ענדזשאַנז. עס מאכט נישט זינען. זיי קאָסטן פיל מער ווי לובריקאַנץ פֿאַר קאַנווענשאַנאַל צוויי-מאַך ענדזשאַנז. און אין טערמינען פון לובריקייטינג פּראָפּערטיעס, גאָרנישט איז בעסער. דער הויך פּרייַז פון דעם קאַטעגאָריע פון לובריקאַנץ איז רעכט צו זייער בייאָודאַגריידיישאַן פאַרמאָג, וואָס איז באַטייַטיק בלויז פֿאַר פּראַטעקטינג וואַסער ללבער פון פאַרפּעסטיקונג.
- אָפּטימאַל פֿאַר נוצן אין דיעסעל ענדזשאַנז זענען אָילס פון די TC קאַטעגאָריע לויט API אָדער FC לויט JASO. הייַנט, TC-W לובריקאַנץ זענען מערסט פּראָסט זיי קענען זיין זיכער צוגעלייגט צו דיזאַל ברענוואַרג.
אויב עס איז אַ ברירה צווישן טייַער שיפל ייל און ביליק נידעריק-מדרגה ייל, עס איז בעסער צו נעמען אַ טייַער איינער אָדער נעמען גאָרנישט.
פּראָפּאָריאָנס
ווי פיל XNUMX-מאַך ייל צו לייגן צו דיזאַל ברענוואַרג? די פּראַפּאָרשאַנז פֿאַר מיקסינג זענען דערייווד בלויז אויף דער באזע פון דער דערפאַרונג פון מאַשין אָונערז. עס זענען קיין סייאַנטיפיקלי סאַבסטאַנשיייטיד און לאַבאָראַטאָריע-טעסטעד דאַטן אויף דעם אַרויסגעבן.
די אָפּטימאַל און געראַנטיד זיכער פּראָפּאָרציע איז די מעהאַלעך פון 1:400 צו 1:1000. אַז איז, פֿאַר 10 ליטער פון ברענוואַרג, איר קענען לייגן 10-25 גראַמז פון בוימל. עטלעכע מאָוטעראַסץ מאַכן די פּראָפּאָרציע מער סאַטשערייטאַד, אָדער וויצע ווערסאַ, לייגן זייער קליין צוויי-מאַך לובריקיישאַן.
עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז אַ פעלן פון ייל קען נישט געבן די געוואלט ווירקונג. און די וידעפדיק וועט פאַרשאַפן קלאָגינג פון די ברענוואַרג סיסטעם און טיילן פון די קפּג מיט סוט.
איבערבליק פון מאַשין באַזיצער
עס איז שווער צו געפֿינען נעגאַטיוו באריכטן וועגן די נוצן פון צוויי-מאַך בוימל אין דיעסעל ברענוואַרג. בייסיקלי, פילע מאַשין אָונערז רעדן וועגן די זעלבע זאַך:
- דער מאָטאָר לויפט סאַבדזשעקטיוולי סאַפטער;
- ימפּרוווד ווינטער אָנהייב;
- מיט פּראַלאָנגד נוצן פון צוויי-מאַך בוימל, ספּעציעל אויב איר אָנהייבן ניצן עס מיט אַ נידעריק מיילידזש, די ברענוואַרג סיסטעם לאַסץ מער ווי די דורכשניטלעך פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין מאָדעל.
אָונערז פון קאַרס מיט פּאַרטיקאַלז פילטערס טאָן אַ פאַרקלענערן אין סוט פאָרמירונג. אַז איז, רידזשענעריישאַן אַקערז ווייניקער אָפט.
אין קיצער, אויב געטאן רעכט, אַדינג צוויי-מאַך ייל צו דיעסעל ברענוואַרג וועט האָבן אַ positive ווירקונג אויף די מאָטאָר ס ברענוואַרג סיסטעם.
