ניסן X-Trail ענדזשאַנז
צופרידן
דער ערשטער דור ניסן X-טרייל איז דעוועלאָפּעד אין 2000. דער סאָליד קראָסאָוווער איז געווען דער צווייטער יאַפּאַניש פאַבריקאַנט ס ענטפער צו די סופּער-פאָלקס Toyota RAV4 קראָסאָוווער. די מאַשין איז געווען ניט ווייניקער פאָלקס ווי אַ קאָנקורענט פון טויאָטאַ און איז נאָך געשאפן ביז דעם טאָג. איצט די דריט דור פון די מאַשין איז אויף די פֿאַרזאַמלונג שורה.
ווייַטער, מיר וועלן באַטראַכטן אין דעטאַל יעדער פון די דורות און די ענדזשאַנז וואָס זענען אינסטאַלירן אויף זיי.
ערשטער דור
ווי דערמאנט אויבן, דער ערשטער דור פון די קראָסאָוווער ארויס אין 2000 און איז געשאפן פֿאַר 7 יאר, ביז 2007. X-Trail איז יקוויפּט מיט 5 מאַכט וניץ, 3 פּעטראָול און 2 דיעסעל:
- גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2 ליטער, 140 הפּ. פאַבריק מאַרקינג QR20דע;
- גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,5 ליטער, 165 הפּ. פאַבריק מאַרקינג QR25DE;
- גאַזאָלין מאַכט אַפּאַראַט מיט אַ באַנד פון 2 ליטער, אַ מאַכט פון 280 הפּ. פאַבריק מאַרקינג סר20דע / דעט;
- דיעסעל מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,2 ליטער, 114 הפּ. פאַבריק מאַרקינג YD22;
- דיעסעל מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,2 ליטער, 136 הפּ. פאַבריק מאַרקינג YD22;
צווייטע דור
פארקויפונג פון די רגע דור פון די יאַפּאַניש קראָסאָוווער אנגעהויבן אין די סוף פון 2007. די נומער פון מאַכט וניץ אין די מאַשין איז דיקריסט, עס זענען איצט 4 פון זיי, בשעת בלויז צוויי דיעסעל ענדזשאַנז זענען נייַ. די געצווונגען 2-ליטער SR20DE / DET מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 280 הפּ, וואָס איז געווען אינסטאַלירן אויף קאַרס פֿאַר יאַפּאַן, איז ניט מער אינסטאַלירן אין די רגע דור.
אין 2010, די סווו האט אַנדערגאָן אַ קליין רעסטילינג. אָבער, די רשימה פון מאַכט וניץ ביי X-Trail איז נישט פארענדערט.
רשימה פון צווייטע דור ניסן X-טרייל ענדזשאַנז:
- 2 ליטער פּעטראָול מאָטאָר, 140 הפּ. פאַבריק מאַרקינג MR20DE/M4R;
- גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,5 ליטער, 169 הפּ. פאַבריק מאַרקינג QR25DE;
- דיעסעל מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,2 ליטער, 114 הפּ. פאַבריק מאַרקינג YD22;
- דיעסעל מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,2 ליטער, 136 הפּ. פאַבריק מאַרקינג YD22;
דריט דור
אין 2013 אנגעהויבן פארקויפונג פון די דריט דור, וואָס איז געשאפן ביז דעם טאָג. דער דור איז געווארן כמעט א נייע מאשין, אויסערליך, מיט דעם פריערדיקן דור, אחוץ די גרייס, כמעט נישט פארבונדן מיט גארנישט. אויב די אויסזען פון די מאַשין איז געווען גאָר נייַ, די רשימה פון מאַכט וניץ איז נישט דערהייַנטיקט. אָבער, עס וואָלט זיין מער ריכטיק צו שרייַבן, עס פשוט דיקריסט, דיזאַל ענדזשאַנז פאַרשווונדן פון דער רשימה פון מאַכט וניץ, און בלויז גאַזאָלין ענדזשאַנז געבליבן:
- 2 ליטער פּעטראָול מאָטאָר, 145 הפּ. פאַבריק מאַרקינג MR20DE/M4R;
- גאַזאָלין מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,5 ליטער, 170 הפּ. פאַבריק מאַרקינג QR25DE;
ווי איר קענען זען, דער ערשטער מאַכט אַפּאַראַט איז גאָר נייַ, אָבער די רגע איז געווען פאָרשטעלן אין אַלע דריי דורות פון די X-Trail, אָבער יעדער מאָל עס איז געווען אַ ביסל מאַדערנייזד און צוגעגעבן אין מאַכט, כאָטש אַ ביסל. אויב אין דער ערשטער דור אַ 2,5 ליטער מאָטאָר דעוועלאָפּעד 165 הפּ, די דריט דור איז געווען 5 הפּ. מער שטאַרק.
לעצטע יאָר, די דריט דור פון די יאַפּאַניש סווו איז געווען ריסטיילינג. דער הויפּט חילוק, אין אַדישאַן צו די אויסזען, וואָס האט געביטן לעפיערעך אַ ביסל, איז געווען דער אויסזען אין דער רשימה פון מאַכט וניץ פון אַ 1,6-ליטער דיעסעל מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 130 הפּ. די פאַבריק מאַרקינג פון דעם מאָטאָר איז געווען R9M.
ווייַטער, מיר וועלן אַנאַלייז יעדער מאַכט אַפּאַראַט אין מער דעטאַל.
גאַזאָלין מאָטאָר QR20דע
דעם מאָטאָר איז געווען אינסטאַלירן בלויז אויף דער ערשטער דור פון די קראָסאָוווער. און ער האט די פאלגענדע ספּעסאַפאַקיישאַנז:
יאָרן פון מעלדונג | פון 2000 צו 2013 |
---|---|
ברענוואַרג | פּעטראָל אַי -95 |
מאָטאָר באַנד, קו. סענטימעטער | 1998 |
נומער פון סילינדערס | 4 |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
מאָטאָר מאַכט, הפּ / רעוו. מין | 147/6000 |
טאָרק, נם/רפּם | 200/4000 |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל/100 קילאמעטער; | |
שטאָט | 11.07.2018 |
שפּור | 6.7 |
געמישט ציקל | 8.5 |
פּיסטאָן גרופּע: | |
צילינדער דיאַמעטער, מם | 89 |
פּיסטאָן מאַך, מם | 80.3 |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.9 |
צילינדער בלאָק מאַטעריאַל | אַלומינום |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
די סומע פון בוימל אין די מאָטאָר, ל. | 3.9 |
דעם מאָטאָר קענען ניט זיין גערופֿן מצליח. די דורכשניטלעך מיטל פון דעם מאַכט אַפּאַראַט איז ערגעץ אַרום 200-250 טויזנט קילאָמעטערס, וואָס, נאָך פּראַקטאַקלי דוירעסדיק באַוועגונג מאשינען פון די 90 ס, געקוקט ווי אַ שפּאָט און אַ פּריקרע יבערראַשן פֿאַר פאַנס פון יאַפּאַניש קאַרס אין אַלגעמיין און ניסן קאַרס אין באַזונדער.
די פאלגענדע גראַדעס פון ייל זענען צוגעשטעלט פֿאַר דעם מאָטאָר:
- 0W-30
- 5W-20
- 5W-30
- 5W-40
- 10W-30
- 10W-40
- 10W-60
- 15W-40
- 20W-20
לויט די טעכניש מאַנואַל, די ינטערוואַל צווישן ייל ענדערונגען איז געווען 20 קילאמעטער. אבער פון דערפאַרונג, אויב איר נאָכפאָלגן די רעקאַמאַנדיישאַנז, דער מאָטאָר וועט גיין נישט מער ווי 000 קילאמעטער, אַזוי אויב איר ווילן די מאָטאָר צו גיין מער ווי די אויבן מיילידזש, עס איז ווערט רידוסינג די ינטערוואַלז צווישן ריפּלייסמאַנץ צו 200 קילאמעטער.
אין אַדישאַן צו די ניסן X-טרייל, די מאַכט וניץ זענען אויך אינסטאַלירן אויף די פאלגענדע מאָדעלס:
- ניסן קודם
- ניסן טעאַנאַ
- ניסן סערענאַ
- ניסן ווינגראָאַד
- ניסן פיוטשער
- ניסן פּרערי
גאַזאָלין מאָטאָר QR25דע
דער מאָטאָר איז, אין פאַקט, QR20דע, אָבער מיט אַ געוואקסן באַנד פון אַרויף צו 2,5 ליטער. די יאַפּאַניש זענען ביכולת צו דערגרייכן דעם אָן נודנע סילינדערס, אָבער בלויז דורך ינקריסינג די פּיסטאָן מאַך צו 100 מם. טראָץ דער פאַקט אַז דעם מאָטאָר קענען ניט זיין געראָטן, עס איז געווען אינסטאַלירן אויף אַלע דריי דורות פון די X-Trail, דאָס איז געווען רעכט צו דעם פאַקט אַז די יאַפּאַניש פשוט האט נישט האָבן אן אנדער 2,5 ליטער מאָטאָר.
די מאַכט אַפּאַראַט האט די פאלגענדע טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס:
יאָרן פון מעלדונג | פון 2001 ביז היינט |
---|---|
ברענוואַרג | פּעטראָל אַי -95 |
מאָטאָר באַנד, קו. סענטימעטער | 2488 |
נומער פון סילינדערס | 4 |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
מאָטאָר מאַכט, הפּ / רעוו. מין | 152/5200 160/5600 173/6000 178/6000 182/6000 200/6600 250/5600 |
טאָרק, נם / רעוו. מין | 245/4400 240/4000 234/4000 244/4000 244/4000 244/5200 329/3600 |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל/100 קילאמעטער; | |
שטאָט | 13 |
שפּור | 8.4 |
געמישט ציקל | 10.7 |
פּיסטאָן גרופּע: | |
צילינדער דיאַמעטער, מם | 89 |
פּיסטאָן מאַך, מם | 100 |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.1 9.5 10.5 |
צילינדער בלאָק מאַטעריאַל | אַלומינום |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
די סומע פון בוימל אין די מאָטאָר, ל. | 5.1 |
ווי די פריערדיקע מאַכט אַפּאַראַט, עס קען נישט באַרימערייַ מיט הויך רילייאַבילאַטי. אמת, פֿאַר די צווייטע דור פון די קראָסאָוווער מאָטאָר איז געווען אַ קליין מאַדערנייזיישאַ, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף זייַן רילייאַבילאַטי, אָבער געוויינטלעך האט נישט פאַרגרעסערן עס ראַדיקאַללי.
טראָץ דער פאַקט אַז די מאַכט אַפּאַראַט איז פארבונדן צו אַ צוויי-ליטער, עס איז פיל מער פאדערן פֿאַר מאָטאָר אָילס. מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן צו נוצן בלויז צוויי טייפּס פון אָילס אין עס:
- 5W-30
- 5W-40
דורך דעם וועג, אויב עמעצער טוט נישט וויסן, דעמאָלט אויף די קאַנווייער פון אַ יאַפּאַניש פירמע איז אויסגעגאסן אָילס פון זייער אייגן פּראָדוקציע, וואָס קענען נאָר זיין געקויפט פון אַ אָטערייזד הענדלער.
ווי פֿאַר ייל טוישן ינטערוואַלז, דאָ מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן קירצער ינטערוואַלז ווי זייַן צוויי-ליטער אַנטקעגענער, נאָך בלויז 15 קילאמעטער. אבער אין פאַקט, עס איז בעסער צו טוישן בייַ מינדסטער נאָך 000 קילאמעטער, און יידילי נאָך 10 קילאמעטער.
זינט דעם מאַכט אַפּאַראַט איז געשאפן מער ווי די צוויי-ליטער, די מאָדעלס אויף וואָס עס איז געווען אינסטאַלירן מער:
- ניסן אַלטימאַ
- ניסן טעאַנאַ
- ניסן מאַקסימאַ
- Nissan Murano
- ניסן פּאַטהפינדער
- ניסן קודם
- Nissan Sentra
- Infiniti QX60 היבריד
- ניסן פאָרויסזאָגן
- ניסן סערענאַ
- ניסן פּרעסאַגע
- ניסן פראָנטיער
- ניסן ראָגוע
- סוזוקי עקוואַטאָר
פּעטראָל מאַכט אַפּאַראַט SR20DE/DET
דאָס איז דער בלויז מאַכט אַפּאַראַט פון די 90 ס וואָס איז געווען אינסטאַלירן אויף אַ יאַפּאַניש קראָסאָוווער. אמת, "X-טריילז" מיט אים זענען בנימצא בלויז אויף די יאַפּאַניש אינזלען און קאַרס מיט דעם מאָטאָר זענען נישט איבערגעגעבן צו אנדערע לענדער. אבער עס איז גאַנץ מעגלעך אַז אין די פאַר מזרח איר קענען טרעפן אַ מאַשין מיט דעם מאַכט אַפּאַראַט.
לויט צו באריכטן, דאָס איז דער בעסטער מאָטאָר פון די וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די ניסן X-טרייל, ביידע פֿאַר רילייאַבילאַטי (פילע באַטראַכטן דעם מאָטאָר פּראַקטאַקלי אייביק) און פֿאַר די מאַכט קעראַקטעריסטיקס. אָבער, עס איז געווען אינסטאַלירן בלויז אויף דער ערשטער דור פון די דזשיפּ, נאָך וואָס עס איז אַוועקגענומען פֿאַר ינווייראַנמענאַל סיבות. דער מאָטאָר האט די פאלגענדע ספּעסאַפאַקיישאַנז:
יאָרן פון מעלדונג | מיט אויף קסנומקס קסנומקס |
---|---|
ברענוואַרג | גאַזאָלין אַי-95, אַי-98 |
מאָטאָר באַנד, קו. סענטימעטער | 1998 |
נומער פון סילינדערס | 4 |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
מאָטאָר מאַכט, הפּ / רעוו. מין | 115/6000 125/5600 140/6400 150/6400 160/6400 165/6400 190/7000 205/6000 205/7200 220/6000 225/6000 230/6400 250/6400 280/6400 |
טאָרק, נם / רעוו. מין | 166/4800 170/4800 179/4800 178/4800 188/4800 192/4800 196/6000 275/4000 206/5200 275/4800 275/4800 280/4800 300/4800 315/3200 |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל/100 קילאמעטער; | |
שטאָט | 11.5 |
שפּור | 6.8 |
געמישט ציקל | 8.7 |
פּיסטאָן גרופּע: | |
צילינדער דיאַמעטער, מם | 86 |
פּיסטאָן מאַך, מם | 86 |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 8.3 (SR20DET) 8.5 (SR20DET) 9.0 (SR20VET) 9.5 (SR20DE/SR20Di) 11.0 (SR20VE) |
צילינדער בלאָק מאַטעריאַל | אַלומינום |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
די סומע פון בוימל אין די מאָטאָר, ל. | 3.4 |
דעם מאַכט אַפּאַראַט ניצט די וויידאַסט קייט פון מאָטאָר אָילס:
- 5W-20
- 5W-30
- 5W-40
- 5W-50
- 10W-30
- 10W-40
- 10W-50
- 10W-60
- 15W-40
- 15W-50
- 20W-20
דער פאַרבייַט מעהאַלעך רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט איז 15 קילאמעטער. אָבער, פֿאַר לאַנג-טערמין מאָטאָר אָפּעראַציע, עס איז בעסער צו טוישן די בוימל מער אָפט, ערגעץ נאָך 000 אָדער אַפֿילו נאָך 10 קילאָמעטערס.
די רשימה פון קאַרס אויף וואָס די SR20DE איז געווען אינסטאַלירן איז גאַנץ גרויס. אין אַדישאַן צו די X-Trail, עס איז געווען אינסטאַלירן אויף אַ ימפּרעסיוו קייט פון מאָדעלס:
- Nissan almera
- ניסן קודם
- ניסן 180SX/200SX/Silvia
- ניסן נקס 2000 / נקס-ר / 100 נקס
- ניסן פּולסאַר / סייבער
- ניסן סענטראַ / צורו
- ינפיניטי ג 20
- ניסן פיוטשער
- ניסן בלועבירד
- ניסן פּרערי / פרייהייט
- ניסן פּרעסע
- ניסן רשען
- ניסן ר' נסה
- ניסן סערענאַ
- ניסן ווינגראָאַד / צובאַמע
דורך דעם וועג, רעכט צו דער הויך מאַכט, די ניסן X-טרייל, אויף וואָס די מאַכט אַפּאַראַט איז אינסטאַלירן, וואָרן די גט פּרעפיקס.
דיעסעל מאָטאָר YD22DDTi
דאָס איז דער בלויז דיעסעל מאַכט אַפּאַראַט פון די וואָס זענען אינסטאַלירן אויף דער ערשטער "X טרייל". קאַמפּערד צו זייַן גאַזאָלין קאַונערפּאַרץ, עס איז געווען פיל מער פאַרלאָזלעך און באטייטיק נידעריקער אַפּערייטינג קאָס. צווישן אַלע די מאַכט וניץ אינסטאַלירן אויף דער ערשטער דור פון די יאַפּאַניש סווו, עס קענען זיין געהאלטן דער בעסטער. עס האט די פאלגענדע ספּעסאַפאַקיישאַנז:
יאָרן פון מעלדונג | מיט אויף קסנומקס קסנומקס |
---|---|
ברענוואַרג | דיעסעל ברענוואַרג |
מאָטאָר באַנד, קו. סענטימעטער | 2184 |
נומער פון סילינדערס | 4 |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
מאָטאָר מאַכט, הפּ / רעוו. מין | 77/4000 110/4000 114/4000 126/4000 136/4000 136/4000 |
טאָרק, נם / רעוו. מין | 160/2000 237/2000 247/2000 280/2000 300/2000 314/2000 |
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל/100 קילאמעטער; | |
שטאָט | 9 |
שפּור | 6.2 |
געמישט ציקל | 7.2 |
פּיסטאָן גרופּע: | |
צילינדער דיאַמעטער, מם | 86 |
פּיסטאָן מאַך, מם | 94 |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.7 18.0 |
צילינדער בלאָק מאַטעריאַל | געשטאַלט אייַזן |
די סומע פון בוימל אין די מאָטאָר, ל. | 5,2 6,3 (טרוקן) |
מאָטאָר וואָג, קג | 210 |
די רשימה פון מאָטאָר אָילס וואָס קענען זיין אויסגעגאסן אין דעם מאָטאָר איז גאַנץ גרויס:
- 5W-20
- 5W-30
- 10W-30
- 10W-40
- 10W-50
- 15W-40
- 15W-50
- 20W-20
- 20W-40
- 20W-50
דער מעהאַלעך צווישן ייל ענדערונגען, לויט די טעכניש סעטטינגס פון דער פאַבריקאַנט, איז 20 קילאָמעטערס. אבער, ווי איז דער פאַל מיט גאַזאָלין מאַכט וניץ, פֿאַר לאַנג און קאָנפליקט-פֿרייַ אָפּעראַציע, די בוימל זאָל זיין טשיינדזשד מער אָפט, ערגעץ נאָך 000 קילאמעטער.
די רשימה פון מאָדעלס אויף וואָס די מאָטאָרס זענען אינסטאַלירן, ווי מיט די פריערדיקע מאַכט וניץ, איז גאַנץ ברייט:
- Nissan almera
- ניסן קודם
- ניסן אַד
- ניסן אלמרא טינו
- ניסן עקספּערט
- ניסן סאַני
ווי פֿאַר די Rhesus YD22, לויט די אָונערז, כאָטש עס איז נישט אייביק ווי די ענדזשאַנז פון די 90 ס, עס וועט זיין לפּחות 300 קילאמעטער.
אין די מסקנא פון די געשיכטע וועגן דעם דיעסעל מאָטאָר, עס מוזן זיין געזאָגט אַז Garrett טערבאָוטשאַרדזשד מאַכט וניץ זענען אינסטאַלירן אויף די X טרייל. דעפּענדינג אויף די קאַמפּרעסער מאָדעל געניצט, צוויי ווערסיעס פון דעם מאַכט אַפּאַראַט זענען, אין פאַקט, שטעלן אויף די מאַשין מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 114 און 136 כאָרספּאַוער.
סאָף
אין פאַקט, דאָס זענען אַלע די ענדזשאַנז וואָס זענען אינסטאַלירן אויף דער ערשטער דור פון ניסן X-Trail. אויב איר זענען געגאנגען צו קויפן אַ געוויינט מאַשין פון דעם סאָרט, עס איז בעסטער צו נעמען עס מיט אַ דיעסעל מאָטאָר. גאַזאָלין ענדזשאַנז אויף געוויינט X-Trails וועט רובֿ מסתּמא ענדיקן מיט אַ דיפּליטיד מיטל.
אַקטואַללי, דאָס ענדיקט די געשיכטע וועגן די מאַכט וניץ פון דער ערשטער דור ניסן X-טרייל קראָסאָוווער. די מאַכט וניץ וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די רגע און דריט דור וועט זיין דיסקאַסט אין אַ באַזונדער אַרטיקל.