ניסן וואַנעט ענדזשאַנז
צופרידן
די ניסן וואַנעט איז ערשטער באפרייט אין 1979. געשאפן אין מיניבאַס און פלאַטבעד טראָק פֿאָרמאַטירונגען. די קאַפּאַציטעט איז געווען צווישן 2 און 8 מענטשן.
גאַזאָלין ענדזשאַנז וואָס זענען אינסטאַלירן אויף קאַרס:
- SR20DE
- GA16DE
- ז 24 י
- זקסנומקסס
- זקסנומקסס
- A14S
- A15S
- A12S
דורות פון מאָטאָר:
- C120. געשאפן פון 1979-1987.
- C22. געשאפן פון 1986-1995.
- C23. געשאפן פון 1991 ביז איצט.
ביז 1995, פּראָדוקציע איז געווען ליגן בלויז אין יאַפּאַן. דערנאָך, פּראָדוקציע פאַסילאַטיז זענען אריבערגעפארן צו ספּאַין. טיר אָפּציעס, נומער פון סיץ, גוף גלייזינג, מאָדיפיקאַטיאָנס אַנדערש דיפּענדינג אויף די יאָר פון פּראָדוצירן. מאַנואַל טראַנסמיסיע פֿאַר די מאָטאָר איז געווען בנימצא אין 4-גיכקייַט און 5-גיכקייַט ווערסיעס. סטאַרטינג מיט די C23 דור, אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז אנגעהויבן צו זיין אינסטאַלירן. עס זענען אַלע-ראָד פאָר און דערציען-ראָד פאָר מאַשין מאָדעלס.
די ניסן וואַנעט פאָר אַקס איז ליגן אויף די דערציען. די פראָנט סאַספּענשאַן איז אַ טאָפּל-ווישבאָנע טאָרסיאָן באַר. די דערציען סאַספּענשאַן קענען זיין פרילינג אָדער פרילינג. די 23 סעריע איז ווייַטער צעטיילט אין קאַרגאָ אָדער סערענאַ וועהיקלעס. דערווייַל, די מאַשין ריפּלענישאַז די אָפּשניט פון פּאַסאַזשיר און געשעפט אַריבערפירן. לאַסט וואַנס און נוצן וועהיקלעס זענען אנגעצייכנט סק 82. פּאַסאַזשיר טראַקס זענען אנגעצייכנט סק 22.
וואָס ענדזשאַנז זענען אינסטאַלירן
דער ערשטער דור פון מאָטאָרס
| מאָטאָר סאָרט | технические характеристики |
|---|---|
| GA16DE | 1.6 ל., 100 הפּ |
| SR20DE | 2.0 ל., 130 הפּ |
| קדקסנומקס | 2.0 ל., 76 הפּ |
| CD20T | 2.0 ל., 91 הפּ |
צווייטע דור מאָטאָרס
| מאָטאָר סאָרט | технические характеристики |
|---|---|
| CA18ET | 1.8 ל., 120 הפּ |
| LD20TII | 2.0 ל., 79 הפּ |
| CA20S | 2.0 ל., 88 הפּ |
| A15 | 1.5 ל., 15 הפּ |
דריט דור פון מאָטאָרס
| מאָטאָר סאָרט | технические характеристики |
|---|---|
| L8 | 1.8 ל., 102 הפּ |
| F8 | 1.8 ל., 90-95 הפּ |
| RF | 2.0 ל., 86 הפּ |
| R2 | 2.0 ל., 79 הפּ |
די מאָטאָר נומער איז ליגן אויף די רעכט זייַט אין די קנופּ פון די קאָפּ און בלאָק אויף אַ פלאַך געגנט. אן אנדער אָפּציע: אויף אַ האָריזאָנטאַל שנייַדן צו די לינקס פון דער ערשטער ליכט אויף אַ קליין געגנט.
די מערסט פּראָסט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז
אין דער צווייטער דור פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, די CA18ET מאָדעל איז פאָלקס. ניט ווייניקער אָפט, LD20TII און CA20S זענען געניצט אין אַסעמבאַלינג וועהיקלעס. אין דער פערט דור, די מערסט פאָלקס מאָטאָר איז די F8 סאָרט. עס איז נישט ערגער אין פּאָפּולאַריטעט צו די R2 און RF בראַנדז.
וואָס צו קלייַבן
ניסן מיניבוסעס, וואָס האָבן אַ 1,8 ליטער גאַזאָלין מאָטאָר, זענען זייער פאָלקס צווישן מאַשין ענטוזיאַסץ. אַטמאָספעריק דיעסעל ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 2,2 ליטער זענען כּמעט גלייַך אין מאָנען. עס איז אַ טשיקאַווע אָפּציע פֿאַר טורבאָטשאַרדזשד קאַרס. די מאָטאָר באַנד אין דעם פאַל איז 2 ליטער. יעדער איינער באַשלאָסן פֿאַר זיך צי צו געבן ייבערהאַנט צו אַ אָטאַמאַטיק אָדער מאַנואַל טראַנסמיסיע, באזירט אויף זייער פערזענלעכע באדערפענישן. אין קיין פאַל, די אַפּאַראַט איז אונטערשיידן דורך זייַן אַנפּריטענשאַסנאַס, רילייאַבילאַטי און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. קענען צו אָנהייבן אין קאַלט וועטער.
איז עס ווערט צו קויפן?
פארוואס פּונקט קלייַבן די קוינע ניסן וואַנעט? אַלץ איז זייער פּשוט. די טראָק איז ידעאַל פֿאַר טראַנספּאָרטינג לאַסט אַרויף צו 1 טאָן. פילע ווערסיעס האָבן אַלע-ראָד פאָר. די מאַשין פון יאַפּאַן איז אַ ווערט קאָנקורענט צו אַזאַ פאָלקס קאַרס ווי Ford Transit Connect און Renault Traffic. די יענער, דורך דעם וועג, זענען טייַער אין טערמינען פון ספּער טיילן פֿאַר ריפּערז, און זיי קאָסטן פיל מער.
די פּרייַז קוויטל פֿאַר אן אנדער אַנאַלאָג פון Vanette - Toyota Hiace איז גאַנץ הויך, אַזוי ניט יעדער שאָפער קענען קויפן אַזאַ אַ פאָרמיטל. אין קער, Toyota Town Ace איז ערגער צו ניסן אין טערמינען פון לאַסט אָפּטייל באַנד, ווי געזונט ווי מאַסע קאַפּאַציטעט. אין דערצו, די פּרייַז פון די מאַשין איז אויך העכער. אזוי, Bongo-Vanette איז העכער צו זייַן אַנאַלאָגועס אין פילע שייך.
עס איז בעסער צו קויפן אַ לאַסט אָדער לאַסט פּאַסאַזשיר ניסן אין וולאַדיוואָסטאָק. בנימצא ויסריכט אין די פאַר מזרח שטאָט איז טשיפּער, איז אין מער אָדער ווייניקער פּאַסיק צושטאַנד און האט אַ נידעריקער מיילידזש. איר קענען אויך געפֿינען טשיקאַווע אָפּציעס אין נאָוואָסיבירסק אָדער באַרנאַול, ווו איר קענען לייכט קויפן אַ אַלע-ראָד פאָר פינף-טיר מאַשין געשאפן אין 2004 פֿאַר 340-370 טויזנט רובל.
אויף די צווייטיק מאַרק איר קענען לייכט געפֿינען קאַרס מיט אַ מיילידזש פון וועגן 100 טויזנט קילאָמעטערס, וואָס איז נישט פיל פֿאַר אַ געוויינט מאַשין. אַזאַ וועהיקלעס, ווי אַ הערשן, געהערן צו די יאָר 2006-2007. די פּרייַז איז געוויינטלעך העכער - וועגן 450 רובל.
מיניבאַס אין אַרבעט
די פאַכמאַן פיייקייט פון Vanetta איז ויסגעצייכנט. פֿאַר בייַשפּיל, סליידינג טירן אויף ביידע זייטן אינסטאַלירן אויף אַ מיניבאַס זייער פאַרפּאָשעטערן די לאָודינג. באָקסעס און גאַטקעס קענען זיין אַוועקגענומען פון קיין שטעלע אָן קיין פראבלעמען. די טירן, אַרייַנגערעכנט די צוריק איינער, זענען גאַנץ ברייט. די פיייקייט צו הייבן 1 טאָן פון פּיילאָוד אויף ברעט איז בלי וווילגעפֿעלן. כאָטש די מיניבאַס טוט נישט "רייַסן" פון זיין אָרט, עס באוועגט זיך זיכער. די קורץ כווילבייס אַלאַוז מצליח מאַנוווערז אין קאַנפיינד ספּייסאַז. דער בלויז זאַך וואָס אַ ביסל דאַרקענס די סיטואַציע איז די שייגעץ סאַספּענשאַן, וואָס, צוזאַמען מיט די קורץ כווילבייס, קריייץ פּראָבלעמס ווען דרייווינג איבער גיכקייַט באַמפּס.
מאַינטאַינאַביליטי
עס טוט נישט ענין צי די מאָטאָר קאַנסומז גאַזאָלין אָדער דיזאַל, די וואַנעטטאַ איז פאַרלאָזלעך. רובֿ ניצערס ריספּאַנד דורכויס. משפחות מיט קינדער (אין די פאַל פון אַ מיניבאַס) און אַנטראַפּראַנערז (לאַסט-פּאַסאַזשיר און לאַסט טראַנספּערטיישאַן) זענען ספּעציעל צופרידן מיט די "ויטאָבוס". ניסן וואַנעט דאַרף נאָרמאַל וישאַלט. פּיריאַדיקלי, רעכט צו מיילידזש, די סטאַרטער פיילז. סימילאַרלי, די טיימינג גאַרטל קען זיין ריפּלייסט.
עס איז גאַנץ מעגלעך צו געפֿינען אַ גאָר קאָנטראַקט מאַכט אַפּאַראַט אויף די געוויינט מאַרק פֿאַר אַ גלייַך פּרייַז. דערצו, סעלערז, אויב נייטיק, אָרגאַניזירן עקספּרעס צו מקומות פון דער מדינה. דערצו, אַלע ענדזשאַנז זענען דאַקיומענטאַד, צייט איז אַלאַקייטיד צו קאָנטראָלירן זייער פאָרשטעלונג און די פּראָדוקט איז טעסטעד איידער שיפּינג. ווי אַ הערשן, די ינווענטאַר כולל די נייטיק אַטאַטשמאַנץ, אַרייַנגערעכנט מאַכט סטירינג, סטאַרטער, טערביין, סקייט, גענעראַטאָר און לופטקילונג פּאָמפּע. די ויסנעם איז די בייַזייַן פון אַ גירבאַקס, די בייַזייַן פון וואָס באטייטיק אַפעקץ פּרייסינג.
