מאַזדאַ פּרעמאַסי ענדזשאַנז
צופרידן
מאַזדאַ מאָטאָר קאָרפּאָראַטיאָן איז געגרינדעט אין 1920. זייער הויפּטקוואַרטיר איז ליגן אין דער שטאָט פון היראָשימאַ. לכתחילה האבן די פירמעס פאבריקן פראדוצירט בלויז מאטארסיקלען. אין XNUMX, איר מאָטאָציקל וואַן די פאַרמעסט.
בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, די פאַבריק איז גאָר ריפערבישט פֿאַר די פּראָדוקציע פון מיליטעריש פּראָדוקטן פֿאַר די באדערפענישן פון די יאַפּאַניש אַרמיי. צולי ב דע ר באמבארדירונ ג פו ן ד י שטעטלע ך היראשימ ע או ן נאגאסאקי , מי ט אטאמיש ע באמבעס , זײנע ן ד י װארשטאט ן פארניכט ט געװאר ן מי ט 1/3 , דא ם אי ז ניש ט געװע ן שװע ר צ ו אויםשטעל ן ד י פראדוקצי ע אי ן דע ר קורצע ר מעגלעכקײט . די פּראָדוקציע פון איין-ליטער, דרייַ-ווילד טראַקס און קליין פייַער ענדזשאַנז הייבט.
נאָך עטלעכע ריאָרגאַנאַזיישאַנז אין די מיטן סיקסטיז, פּראָדוקציע און מאַסע פּראָדוקציע פון קאַרס, טראַקס און געשעפט וועהיקלעס אנגעהויבן.
דערנאָך, די פירמע געוואקסן אַזוי פיל אַז עס מאַסטערד די פּראָדוקציע פון מיניבוסעס, בוסעס און טראַקס.
אין 1995, מאַזדאַ פאבריקן אנגעהויבן פּראָדוצירן משפּחה קאַרס אין די פאָרעם פון אַ מיניוואַן. דער ערשטער-געבוירן איז געווען די דעמיאָ מאָדעל, מער פאָלקס און באקאנט ווי די מאַזדאַ 2. אין טערמינען פון זייַן מידות און טעכניש קעראַקטעריסטיקס, עס איז געווען ניט ערגער צו אַזאַ באַוווסט בראַנדז ווי אָפּעל, פיאַט, רענאַולט, פון דער זעלביקער קלאַס.
אין סאַבסאַקוואַנט יאָרן, ענדזשאַנירז זענען ארבעטן צו פֿאַרבעסערן די סאָרט פֿאַר טראַנספּאָרטינג גרויס משפחות און מאָדעלס אַזאַ ווי טריביוט און פּרעמאַסי.
פּראָדוקציע און דעבוט פון די מאַזדאַ פּרעמאַסי מאָדעל איז געווען אין גענעוואַ אין 1999. מיר גענומען די 323 מאַזדאַ באַזע ווי אַ יקער, נאָר פאַרגרעסערן עס אַ ביסל. ווי אַ רעזולטאַט, עס געגאנגען אין סעריע פּראָדוקציע און איז נאָך געשאפן ביז דעם טאָג.
עטלעכע מאַכט וניץ זענען געשאפן פֿאַר דעם מאָדעל. גאַזאָלין ענדזשאַנז זענען אין-שורה, וואַסער-קולד, DOHC, 1,8-ליטער און צוויי-ליטער. אינסטאַלירן אויף אַלע פּרימאַטיק מאָדיפיקאַטיאָנס, ביידע פראָנט-ראָד פאָר און 4 ווד.
מאָדעלס: FP-DE, FS-ZE, FS-DE, LF-DE, PE-VPS, RF3F
דעם מאָטאָר, מאָדיפיקאַטיאָן FP-DE, איז געשאפן פון די סוף פון 1992-2005. אינסטאַלירן אויף די פאלגענדע מאָדעלס: Mazda Eunos 500, Capella (CG, GW, GF דורות), Familia S-wagon, 323 און Premacy פֿון 1999 צו 2005 (ערשטער דור און זייַן רעסטילינג).
מאָטאָר FP-DE:
| באַלקינעסס | 1839 קוביק סענטימעטער; |
| מאַכט | 114-135 כאָרספּאַוער; |
| טאָרסיאָנאַל מאָמענט | 157 (16) / 4000; 157 (16) / 4500; 160 (16) / 4500; 161 (16) / 4500; 162 (17) / 4500 N•m (קג•ם) ביי רפּם; |
| קאַנסומד ברענוואַרג | נאָרמאַל אַו - 92 און אַו - 95; |
| קאַנסאַמשאַן | 3,9-10,5 ליטער / 100 קילאָמעטערס; |
| צילינדער | 83 מילאַמיטערז; |
| וואַלווז אין איין צילינדער | 4; |
| מאַקסימום מאַכט | 114 (84) / 6000; 115 (85) / 5500; 125 (92) / 6000; 130 (96) /6200; 135 (99) / 6200 הפּ (קוו) ביי רפּם; |
| צוזאמקוועטשן | 9; |
| פּיסטאָן, באַוועגונג | 85 מילאַמיטערז. |
דעם FS-ZE מאָדיפיקאַטיאָן מאָטאָר מיט צוויי ליטער איז געשאפן פון 1997-2005. אינסטאַלירן אויף מאָדעלס: Capella, Familia, Familia, 626 Mazda און Premacy (2001-2005)
מאָטאָר FS-ZE:
| באַנד | 1991 קוביק סענטימעטער; |
| מאַכט | 130-170 כאָרספּאַוער; 177 (18) / 5000; 178 (18) / 5000; 180 (18) / 5000; |
| טאָרק | 181 (18) / 5000; 183 (19) / 3000 N•m (קג•ם) ביי רפּם; |
| ברענוואַרג | נאָרמאַל יי - 92, יי - 95 יי - 98; |
| קאַנסאַמשאַן | 4,7-10,7 ליטער / 100 קילאָמעטערס; |
| צילינדער | 83 מילאַמיטערז; |
| צילינדער וואַלוו | 4 |
| מאַקסימום מאַכט | 130 (96) / 5500; 165 (121) / 6800; 170 (125) / 6800 הפּ (קוו) ביי רפּם; |
| צוזאמקוועטשן | 10 |
| פּיסטאָן, באַוועגונג | 92 מילאַמיטערז. |
דעם FS-DE מאָדיפיקאַטיאָן מאָטאָר, מיט צוויי ליטער, איז געשאפן פון 1991 צו 2005. אינסטאַלירן אויף מאָדעלס: Efini ms6, Cronos, Autozam clef, Capella (CG, GF, GW דורות), רגע דור MPV, 323 Mazda און Premacy (רעסטילינג 2001-2005). אַלע צוויי-ליטער ענדזשאַנז זענען ענלעך, עס איז אַ קליין חילוק אין מאָדיפיקאַטיאָן און יאָר פון פּראָדוקציע. LF-DE, געשאפן פון 2002 צו 2011. אינסטאַלירן אויף מאָדעלס: Mazda Atenza, Axela, 3 Mazda און Premacy (2005-2007).
דעם פּע-וופּס מאָדיפיקאַטיאָן מאָטאָר, מיט צוויי ליטער, איז געשאפן זינט 2008. אינסטאַלירן אויף מאָדעלס: Mazda Biant, Axela, CX3, CX-5,3, 6 Mazda און Premacy (2010-present).
די RF3F מאָטאָר איז אינסטאַלירן פֿון 1999-2005:
| באַלקינעסס | 1998 קוביק סענטימעטער; |
| סומע פון מאַכט | 90 כאָרספּאַוער; |
| טאָרסיאָנאַל מאָמענט | 220 / 1800; נ•ם, ביי רפּם; |
| קאַנסומד ברענוואַרג | נאָרמאַל דיזאַל ברענוואַרג (דיזאַל); |
| קאַנסאַמשאַן | 5,6-7,8 ליטער / 100 קילאָמעטערס; |
| צילינדער | 86 מילאַמיטערז; |
| וואַלווז אין איין צילינדער | 2; |
| מאַקסימום מאַכט | 90 / 4000; הפּ ביי רפּם; |
| צוזאמקוועטשן | קסנומקס; |
| פּיסטאָן, באַוועגונג | 86 מילאַמיטערז. |
רעקאַמענדיד ייל
דער מאָטאָר פאַבריקאַנט מאַזדאַ פּרעמאַסי רעקאַמענדז ניצן אָילס פון 5 וו 25 און 5 וו 30 פון אַזאַ בראַנדז ווי: פֿאַר גוט פאָרשטעלונג, מאַניאַפאַקטשערערז נאָך רעקאָמענדירן אָילס פון די פאלגענדע קאָמפּאַניעס: Ilsac gf-5 מיט אַ וויסקאָסיטי פון 5 וו 30; זיק קס 5, 5 וו 30; לוקאָיל גענעסיס גלידעטעק, 5 וו 30; קיקסקס ג 1, 5 וו 30; וואלף ווילאטעטש, 5 וו 30 אזיע / יו. Idenmitsu Zepro Touring, 5 וו 30; Idenmitsu Extreme Eso, 5 וו 30; פּראָפיקס, 5 וו 30; פּעטראָ - קאַנאַדע העכסט סינטעטיש, 5 וו 30.
עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס ניט שפּעטער ווי יעדער צען טויזנט קילאָמעטערס. אבער ווי עס איז אַ מיניוואַן, וואָס איז קעסיידער געניצט אונטער מאַסע, קעסיידער טראַנספּאָרטינג אַ פּלאַץ פון מענטשן. אָפט זיי נעמען ומגעוויינטלעך רוץ און פאָר אַוועק-וועג, ווייַל זיי האָבן 4ווד. עס איז בעסטער צו טוישן עס בייַ מינדסטער יעדער 6000, 8000 קילאָמעטערס.
די ייל קענען זיין געוויינט אין קיין וועג. די מאַשין איז אַנפּריטענשאַס אין דעם אַכטונג, עס פּראַסעסאַז אַלץ זייער גוט: הויך-קוואַליטעט און נידעריק-קוואַליטעט, אָריגינעל און שווינדל. רוסיש קוליבינס פּלאָמבירן מאָטאָר אָילס מיט אַ וויסקאָסיטי פון 10 וו 40 און 10 וו 50, און דער מאָטאָר לויפט נאָרמאַלי. מאָטאָר לעבן איז 350000 צו 500000 קילאָמעטערס.
קאָנטראַקט ענדזשאַנז און טונינג
איר קענען קויפן אַ קאָנטראַקט מאָטאָר אָן קיין פראבלעמען: אין וולאַדיוואָסטאָק, כאַבאַראָווסק, נאָוואָסיבירסק, יעקאַטערינבורג, מאָסקווע און סט פעטערבורג. זייַן פּרייַז סטאַרץ דיפּענדינג אויף די מאָדעל און מאָטאָר גרייס. פון 26 צו 000 רובל.
ענדזשאַנז זענען גרינג צו ניגן, ביידע אין אַ פאַכמאַן מאַשין דינסט צענטער און אין אַ רעגולער גאַראַזש. ער ווייז בלויז 97 קילאָגראַמס. אַלע וואָס איז דארף פֿאַר דעם איז בלויז ספּער טיילן און קאָנסומאַבלעס. וואָס איר קענען קויפן אָן קיין פראבלעמען. זיי זענען בנימצא אין כּמעט אַלע ספּעשאַלייזד לאַכאָדימ אַוטלעץ וואָס האַנדלען מיט אַוטאָ טיילן.
פּראָס און קאָנס פון Mazda Premacy ענדזשאַנז
די פּלוסעס אַרייַננעמען די פאַקט אַז דאָס איז אַ זייער גוט זיבן-סיטער מיניוואַן, וואָס איז פּאַסיק ביידע פֿאַר אַ גרויס משפּחה און פֿאַר פישערייַ אָדער גייעג טריפּס מיט פרענדז. פֿאַר אַוועק-וועג פאָרשטעלונג, דער מאָטאָר איז ניט גלייך פֿאַר אַ מאַשין פון דעם קלאַס. רעכט צו זייַן נידעריק מאַכט, די מאַשין איז ביכולת צו באַקומען אויס פון כּמעט קיין גלייַך בלאָטע אין וואָס זייַן קאַרינג באַזיצער האט געטריבן עס. די רינגס קענען זיין געביטן אָן רימוווינג די מאָטאָר. די דיסאַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען די פאַקט אַז דער מאָטאָר איז טומלדיק און מאַכט הונגעריק.
