Hyundai Kappa ענדזשאַנז
צופרידן
די Hyundai Kappa משפּחה פון גאַזאָלין ענדזשאַנז איז געשאפן אין ינדיאַ און קארעע זינט 2008 און איז אינסטאַלירן אויף כּמעט אַלע סאָליד אָדער מיטל-גרייס מאָדעלס פון די קאָרעיִש דייַגע. אַזאַ מאַכט וניץ זענען קאַנדישאַנאַלי צעטיילט אין צוויי דורות, ווי געזונט ווי מאָטאָרס פון די סמאַרטסטרעאַם שורה.
- ערשטער דור
- צווייטע דור
- סמאַרטסטרעאַם
ערשטער דור Hyundai Kappa ענדזשאַנז
אין 2008, קאַפּאַ משפּחה גאַזאָלין וניץ דעבוטיד אויף די Hyundai i10 און i20 מאָדעלס. דאָס זענען געווען גאַנץ טיפּיש ענדזשאַנז פֿאַר די צייט מיט פונאנדערגעטיילט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, אַ 4-צילינדער בלאָק געמאכט פון אַלומינום מיט געשטאַלט-אייַזן סליווז און אַ עפענען קאָאָלינג רעקל, אַ 16-וואַלוו אַלומינום צילינדער קאָפּ יקוויפּט מיט הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז און טיימינג קייט פאָר. דער ערשטער דור פון אַזאַ ענדזשאַנז איז נישט יקוויפּט מיט אַ בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג סיסטעם.
דער ערשטער שורה ינקלודעד בלויז איין מאַכט אַפּאַראַט מיט אַ באַנד פון 1.25 ליטער:
| G4LA (78 הפּ / 118 נם) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
אין ינדיאַ, רעכט צו די פּיקיוליעראַטיז פון שטייַער געסעצ - געבונג, אַזאַ אַ מאָטאָר האט אַ באַנד פון 1197 סענטימעטער³.
צווייטע דור Hyundai Kappa ענדזשאַנז
אין 2010 אין ינדיאַ און אין 2011 אין אייראָפּע, צוויי-דור קאַפּאַ סעריע מאָטאָרס ארויס, וואָס זענען געווען אונטערשיידן דורך די בייַזייַן פון אַ צווייענדיק קווווט טיפּ פאַסע קאָנטראָל סיסטעם אויף ביידע קאַמשאַפץ. די נייַע משפּחה איז עמעס יקספּאַנדיד רעכט צו דער אויסזען פון 3-צילינדער מאַכט וניץ, ווי געזונט ווי ענדזשאַנז מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, טערבאָוטשאַרדזשינג אָדער כייבריד מאָדיפיקאַטיאָנס.
די רגע שורה ינקלודעד 7 ענדזשאַנז מיט פונאנדערגעטיילט, דירעקט ינדזשעקשאַן און טורבאָטשאַרדזשינג:
| G3LA (67 הפּ / 95 נם) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 הפּ / 137 נם) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 הפּ / 172 נם) | Hyundai i20 2 (גב) |
| G4LA (85 הפּ / 121 נם) | Hyundai i20 1 (פּב) |
| G4LC (100 הפּ / 133 נם) | קיאַ ריאָ 4 (פב) |
| G4LD (140 הפּ / 242 נם) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 הפּ / 148 נם) | Kia Niro 1 (DE) |
Hyundai Kappa Smartstream ענדזשאַנז
אין 2018, די Hyundai-Kia קאַנסערנז באַקענענ אַ נייַע משפּחה פון סמאַרט סטרים מאַכט וניץ, אין וואָס פילע קאַפּאַ סעריע ענדזשאַנז, קאַנדישאַנאַלי פון די דריט דור, ארויס. אַזאַ מאָטאָרס האָבן פּונקט ארויס און דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן זייער פֿעיִקייטן איז נאָך נישט געזאמלט.
אויך, אויף די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז דעביוטעד אַ נומער פון נייַ טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר די קאָרעיִש דייַגע: פֿאַר בייַשפּיל, אַ אַטמאַספעריק ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין איינער פון די ווערסיעס באקומען אַ דפּי צווייענדיק ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם, און די סופּערטשאַרדזשד אַפּאַראַט איז יקוויפּט מיט לעצטע CVVD בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג סיסטעם.
די דריט שורה ביז איצט ינקלודז בלויז זיבן מאַכט וניץ, אָבער עס איז נאָך אין די יקספּאַנשאַן בינע:
| G3LD (76 הפּ / 95 נם) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 הפּ / 172 נם) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF (120 הפּ / 172 נם) | Hyundai Kona 1 (OS) |
| G4LF (84 הפּ / 118 נם) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 הפּ / 242 נם) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 הפּ / 144 נם) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 הפּ / 253 נם) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 הפּ / 148 נם) | Kia Niro 1 (DE) |
| G4LL (105 הפּ / 144 נם) | Kia Niro 2 (SG2) |
