HDi ענדזשאַנז
- Двигатели
- HDi
די HDi אָדער הויך-דרוק דירעקט ינדזשעקשאַן מאָטאָר משפּחה איז געווען ערשטער באַקענענ אין 1998. די שורה פון ענדזשאַנז איז אַנדערש פון זייער פּרעדאַסעסערז דורך דעם בייַזייַן פון אַ קאָממאָן ראַיל סיסטעם. עס זענען פיר קאַנווענשאַנאַל דורות פון דיעסעל ענדזשאַנז פֿאַר ייראָ סטאַנדאַרדס 3, 4, 5 און 6 ריספּעקטיוולי.
- 1.4 הד
- 1.5 הד
- 1.6 הד
- 2.0 הד
- 2.2 הד
- 2.7 הד
- 3.0 הד
די קלענסטער דיעסעל ענדזשאַנז אין די סעריע ארויס אין 2001, זיי געהערן צו די צווייטע דור HDi. אַלומינום, אין-שורה, פיר-צילינדער ענדזשאַנז זענען געשאפן אין צוויי ווערסיעס: 8-וואַלוו מיט אַ קאַנווענשאַנאַל טערבאָוטשאַרדזשער און אָן ינטערקאָאָלער, פּראַדוסינג 68 הפּ. און 160 נם, ווי געזונט ווי אַ 16-וואַלוו מאָטאָר מיט אַ ינטערקאָאָלער און אַ וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערביין פּראַדוסינג 90 הפּ. און 200 נם.
| פאַבריק אינדעקס | דוו 4 טד | DV4TED4 |
|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1398 סענטימעטער³ | 1398 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 68 ה.פּ. | 92 ה.פּ. |
| טאָרק | 150 - 160 נם | 200 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 17.9 | 17.9 |
| טורבאָטשאַרגער | יאָ | טגוו |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 4 | ייראָ 4 |
די Peugeot 107, Citroen C1 און Toyota Aygo זענען דערייטיד צו 54 הפּ. 130 נם ווערסיע.
די פירמע 'ס נואַסט 1.5-ליטער דיעסעל מאָטאָר איז באַקענענ אין 2017. דעם אַלע-אַלומיניום, 16-וואַלוו מאַכט אַפּאַראַט מיט 2000 באַר פּיעזאָ ינדזשעקטערז טרעפן ייראָ 6 ימישאַנז סטאַנדאַרדס דאַנק צו די Blue HDi סיסטעם. ביז איצט עס זענען צוויי אָפּציעס אויף די מאַרק: יקערדיק פון 75 צו 120 הפּ. און RC ביי 130 הפּ. 300 נם. די מאָטאָר מאַכט דעפּענדס אויף די טערביין אויף די אַוואַנסירטע ווערסיע עס האט וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי.
| פאַבריק אינדעקס | DV5TED4 | דוו 5 רק |
|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1499 סענטימעטער³ | 1499 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 75 - 130 הפּ | 130 ה.פּ. |
| טאָרק | 230 - 300 נם | 300 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.5 | 16.5 |
| טורבאָטשאַרגער | יאָ | טגוו |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5/6 | ייראָ 5/6 |
איינער פון די מערסט פילע ענדזשאַנז פון די HDi משפּחה ארויס אין 2003, אַזוי עס מיד געהערט צו די רגע דור פון דיעסעל ענדזשאַנז. דער אַלומינום צילינדער בלאָק טכילעס האט בלויז אַ 16-וואַלוו קאָפּ, אַ פּאָר פון קאַמשאַפץ פון וואָס זענען פארבונדן דורך אַ קייט. די וניץ זענען יקוויפּט מיט אַ באָש ברענוואַרג סיסטעם מיט ילעקטראָומאַגנעטיק ינדזשעקטערז בייַ 1750 באַר, די עלטערע מאָדיפיקאַטיאָן איז אַנדערש פון די אנדערע אין דעם בייַזייַן פון אַ בייַטעוודיק דזשיאַמאַטרי טערביין.
| פאַבריק אינדעקס | DV6TED4 | DV6ATED4 | DV6BTED4 |
|---|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1560 סענטימעטער³ | 1560 סענטימעטער³ | 1560 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 109 ה.פּ. | 90 ה.פּ. | 75 ה.פּ. |
| טאָרק | 240 נם | 205 - 215 נם | 175 - 185 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 18.0 | קסנומקס - קסנומקס | קסנומקס - קסנומקס |
| טורבאָטשאַרגער | טגוו | יאָ | יאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 4 | ייראָ 4 | ייראָ 4 |
די דריט דור פון דיעסעל ענדזשאַנז איז באַקענענ אין 2009 און שוין באקומען אַ 8-וואַלוו צילינדער קאָפּ. דאַנק צו די נוצן פון אַ נייַע דור פּאַרטאַקאַל פילטער דאָ, עס איז מעגלעך צו פּאַסיק אין ייראָ 5. אַלע דריי ענדזשאַנז זענען זייער אַנדערש פון יעדער אנדערער, בפֿרט אין די ברענוואַרג עקוויפּמענט, אָדער באָש מיט ילעקטראָומאַגנעטיק ינדזשעקטערז, אָדער קאָנטינענטאַל מיט 2000 באַר פּיעזאָ ינדזשעקטערז , ווי אויך א טערביין , וואס האט אדער האט א פארפעסטיקטע געאמעטריע , אדער מיט פארענדערט געאמעטריע .
| פאַבריק אינדעקס | DV6CTED | DV6DTED | DV6ETED |
|---|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1560 סענטימעטער³ | 1560 סענטימעטער³ | 1560 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 115 ה.פּ. | 92 ה.פּ. | 75 ה.פּ. |
| טאָרק | 270 נם | 230 נם | 220 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.0 | 16.0 | 16.0 |
| טורבאָטשאַרגער | טגוו | יאָ | יאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 | ייראָ 5 | ייראָ 5 |
דער פערט דור פון ענדזשאַנז, אויך מיט אַ 8-וואַלוו צילינדער קאָפּ, איז געווען ערשטער באַקענענ אין 2014. אפילו מער סאַפיסטאַקייטיד ברענוואַרג עקוויפּמענט און די ויסמאַטערן גאַז רייניקונג סיסטעם פון בלו HDי ערלויבט דיעסעל מאַכט וניץ צו טרעפן זייער סטרינדזשאַנט עקאָנאָמיק סטאַנדאַרדס פון EURO 6 ווי פריער, דריי מאָדיפיקאַטיאָנס פון די מאָטאָר זענען געשאפן, אַנדערש אין מאַכט און טאָרק.
| פאַבריק אינדעקס | DV6FCTED | DV6FDTED | DV6FETED |
|---|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1560 סענטימעטער³ | 1560 סענטימעטער³ | 1560 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 120 ה.פּ. | 100 ה.פּ. | 75 ה.פּ. |
| טאָרק | 300 נם | 250 נם | 230 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.0 | 16.7 | 16.0 |
| טורבאָטשאַרגער | טגוו | יאָ | יאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 6 | ייראָ 6 | ייראָ 6 |
לעצטנס, די פאַרוואַלטונג פון די דייַגע מודיע די פאַרבייַט פון די 1.4 און 1.6 ליטער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז מיט אַ נייַ 1.5 ליטער.
די ערשטע דיעסעל מאָטאָרס אין די HDi ליניע זענען געווען צוויי-ליטער מאָטאָרס. אַלץ דאָ איז געווען לויט די קלאַסיקס פון די צייט, אַ געשטאַלט-אייַזן צילינדער בלאָק מיט אַ 8 אָדער 16-וואַלוו צילינדער קאָפּ, קאָממאָן ראַיל ברענוואַרג עקוויפּמענט פון Siemens אָדער באָש מיט ילעקטראָומאַגנעטיק ינדזשעקטערז, ווי געזונט ווי אַ אַפּשאַנאַל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער. די ערשט סעריע פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז קאָנסיסטעד פון פיר וניץ.
| פאַבריק אינדעקס | דוו 10 טד | דוו 10 אַטעד | DW10UTED | DW10ATED4 |
|---|---|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 90 ה.פּ. | 110 ה.פּ. | 100 ה.פּ. | 110 ה.פּ. |
| טאָרק | 210 נם | 250 נם | 240 נם | 270 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 18.0 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
| טורבאָטשאַרגער | יאָ | יאָ | יאָ | יאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 3/4 | ייראָ 3 | ייראָ 3 | ייראָ 3/4 |
די צווייטע דור פון 2.0-ליטער דיעסעל ענדזשאַנז איז באַקענענ אין 2004 און יסענשאַלי ינקלודעד איין מאָטאָר, זינט די רגע אַפּאַראַט איז געווען בלויז אַ מאַדערנאַזיישאַן פון די DW10ATED4 ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פֿאַר ייראָ 4.
| פאַבריק אינדעקס | DW10BTED4 | דוו 10 וטעד 4 |
|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 140 ה.פּ. | 120 ה.פּ. |
| טאָרק | 340 נם | 300 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | קסנומקס - קסנומקס | 17.6 |
| טורבאָטשאַרגער | טגוו | יאָ |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 | ייראָ 4 |
די דריט דור פון ענדזשאַנז איז געווען געוויזן אין 2009 און זיי גלייך געשטיצט ייראָ 5 עקאָנאָרמז.
| פאַבריק אינדעקס | DW10CTED4 | DW10DTED4 |
|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 163 ה.פּ. | 150 ה.פּ. |
| טאָרק | 340 נם | 320 - 340 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.0 | 16.0 |
| טורבאָטשאַרגער | טגוו | טגוו |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 | ייראָ 5 |
דער פערט דור פון דיעסעל ענדזשאַנז, וואָס איז ארויס אין 2014, האט פיר מאָדעלס, אָבער די מערסט שטאַרק פון זיי, מיט צווילינג טורבאָטשאַרדזשינג, איז נישט אינסטאַלירן אויף פראנצויזיש קאַרס. די וניץ, אין סדר צו שטיצן ייראָ 6, זענען יקוויפּט מיט אַ BlueHDi ויסמאַטערן גאַז רייניקונג סיסטעם.
| פאַבריק אינדעקס | DW10FCTED4 | DW10FDTED4 | DW10FETTED4 | DW10FPTED4 |
|---|---|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ | 1997 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 180 ה.פּ. | 150 ה.פּ. | 120 ה.פּ. | 210 ה.פּ. |
| טאָרק | 400 נם | 370 נם | 340 נם | 450 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 16.7 |
| טורבאָטשאַרגער | טגוו | טגוו | יאָ | ביי-טורבאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 6 | ייראָ 6 | ייראָ 6 | ייראָ 6 |
די מערסט שטאַרק פון אַלע פיר-צילינדער דיעסעל ענדזשאַנז אין דער שורה זענען געשאפן זינט 2000, און אין דער ערשטער דור, אין אַדישאַן צו צוויי 16-וואַלוו ענדזשאַנז, עס איז געווען אַ 8-וואַלוו אַפּאַראַט באשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר געשעפט וועהיקלעס. דורך דעם וועג, דעם אַכט-וואַלוו מאָטאָר האט אַ געשטאַלט-אייַזן צילינדער בלאָק מיט אַ באַנד פון 2198 סענטימעטער³, און נישט 2179 סענטימעטער ווי אַלעמען אַנדערש אין דעם סעריע.
| פאַבריק אינדעקס | DW12TED4 | DW12ATED4 | DW12UTED |
|---|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 2179 סענטימעטער³ | 2179 סענטימעטער³ | 2198 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 133 ה.פּ. | 130 ה.פּ. | 100 - 120 הפּ |
| טאָרק | 314 נם | 314 נם | 250 - 320 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 18.0 | 18.0 | קסנומקס - קסנומקס |
| טורבאָטשאַרגער | טגוו | טגוו | יאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 4 | ייראָ 4 | ייראָ 3/4 |
די צווייטע דור פון 2.2-ליטער דיעסעל מאַכט וניץ איז באַקענענ אין 2005 און, אין סדר צו שטיצן ייראָ 4, די ענדזשאַנז סוויטשט צו ברענוואַרג ויסריכט מיט פּיעזאָ ינדזשעקטערז. א פּאָר פון 16-וואַלוו ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָרס זענען אַנדערש פון יעדער אנדערער אין סופּערטשאַרדזשינג;
| פאַבריק אינדעקס | DW12BTED4 | DW12MTED4 |
|---|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 2179 סענטימעטער³ | 2179 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 170 ה.פּ. | 156 ה.פּ. |
| טאָרק | 370 נם | 380 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.6 | 17.0 |
| טורבאָטשאַרגער | ביי-טורבאָ | יאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 4 | ייראָ 4 |
אין די דריט דור פון 2010 עס איז געווען בלויז איין דיעסעל מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2.2 ליטער, אָבער וואָס מין. א פּראָדוקטיוו וואַסער-קולד טערבאָוטשאַרדזשער האט אויסגעגאסן מער ווי 200 הפּ פון עס, און די בייַזייַן פון אַ מאָדערן גאַז רייניקונג סיסטעם ערלויבט עס צו טרעפן ייראָ 5 עקאָנאָרמאַמז.
| פאַבריק אינדעקס | DW12CTED4 |
|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 2179 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 204 ה.פּ. |
| טאָרק | 450 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.6 |
| טורבאָטשאַרגער | יאָ |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 |
אין דער פערט דור פון HDi ענדזשאַנז, עס איז באַשלאָסן צו פאַרלאָזן אַזאַ וואָלומעטריק וניץ.
די פלאַגשיפּ 6-ליטער וו 2.7 דיעסעל מאָטאָר איז דעוועלאָפּעד צוזאַמען מיט די Ford דייַגע אין 2004 ספּאַסיפיקלי פֿאַר די שפּיץ ווערסיעס פון זייַן פילע מאַשין מאָדעלס. דער בלאָק איז געשטאַלט אייַזן, די קאָפּ איז אַלומינום מיט 4 וואַלווז פּער צילינדער און הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז. די סיעמענס קאָממאָן ראַיל סיסטעם מיט פּיעזאָ ינדזשעקטערז און צוויי וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערביינז ערלויבט דעם מאַכט אַפּאַראַט צו אַנטוויקלען מער ווי 200 הפּ אין די פראנצויזיש דייַגע ס קאַרס. לאַנד ראָווער סוווס זענען יקוויפּט מיט אַ מאַדאַפאַקיישאַן מיט איין טערביין פּראַדוסינג 190 פערד.
| פאַבריק אינדעקס | DT17TED4 |
|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 2720 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 204 ה.פּ. |
| טאָרק | 440 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 17.3 |
| טורבאָטשאַרגער | צוויי VGTs |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 4 |
באַזירט אויף דעם אַפּאַראַט, Ford דעוועלאָפּעד V8 דיעסעל ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 3.6 און 4.4 ליטער.
דער 3.0-ליטער וו 6 דיעסעל מאָטאָר מיט פיר וואַלווז פּער צילינדער, געשטאַלט אייַזן בלאָק און אַלומינום קאָפּ איז באשאפן גלייך אין 2009 צו טרעפן די ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ פון EURO 5, דעריבער עס געוויינט די Bosch Common Rail סיסטעם מיט פּיעזאָ ינדזשעקטערז און אַ דרוק פון 2000 באַר. א דאנק צוויי טערביינז, די מאָטאָר מאַכט אויף פּעוגעאָט-סיטראָען מאָדעלס ריטשט 240 הפּ, און אויף דזשאַגואַר און לאַנד ראָווער קאַרס איז מעגלעך צו פּאָמפּע עס אַרויף צו 300 פערד.
| פאַבריק אינדעקס | DT20CTED4 |
|---|---|
| פּינטלעך באַנד | 2993 סענטימעטער³ |
| צילינדער / וואַלווז | קסנומקס / קסנומקס |
| פול מאַכט | 241 ה.פּ. |
| טאָרק | 450 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.4 |
| טורבאָטשאַרגער | רעגולער און VGT |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 |
