Chevrolet Malibu Engines
Двигатели

Chevrolet Malibu Engines

טשעווראָלעט מאַליבו געהערט צו די מיטל קלאַס קאַרס. אין דער פרי סטאַגעס עס איז געווען אַ לוקסוס ווערסיע פון ​​טשעווראָלעט און איז געווארן אַ באַזונדער מאָדעל אין 1978.

די ערשטע קאַרס זענען יקוויפּט מיט דערציען-ראָד דרייוו, אָבער אין 1997, ענדזשאַנירז געזעצט אויף פראָנט-ראָד פאָר. דער הויפּט מאַרק פֿאַר מאַשין פארקויפונג איז צפון אַמעריקע. די מאַשין איז אויך פארקויפט אין אַ נומער פון אנדערע לענדער.

דערווייַל, די 8 דור פון וועהיקלעס איז מערסט באַרימט. סאָלד זינט 2012 אין מער ווי אַ הונדערט לענדער. אין די ויטאָמאָביל מאַרק עס הצלחה ריפּלייסט די Epica מאָדעל. ינטערעסטינגלי, די פאָרמיטל איז פארזאמלט ניט בלויז אין 2 פאבריקן אין די USA, אָבער אויך אין רוסלאַנד, טשיינאַ, דרום קארעע און אפילו וזבעקיסטאַן.

דער ערשטער זאַך וואָס אַטראַקץ איר אין אַ מאַשין איז די מדרגה פון לוקסוס און טרייסט. אנדערע אַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען אַעראָדינאַמיק פּלאַן, נידעריק ראַש מדרגה און שטאַרק מאָטאָר. די פראָנט סיץ זענען יקוויפּט מיט עלעקטריקאַל אַדזשאַסטמאַנץ. אין אַלגעמיין, די מאַשין האט אַ ספּאָרטי כאַראַקטער. די שטרענג גוף סטרוקטור געראַנטיז אַ הויך מדרגה פון פּאַסאַזשיר זיכערקייַט.

די זיכערקייַט סיסטעם כולל 6 ערבאַגז, די סיץ האָבן אַ געבויט-אין לאַמבאַר שטיצן און אַקטיוו קאָפּ ריסטריקשאַנז. טראַקשאַן און סטייבאַלאַזיישאַן קאָנטראָל איז דורכגעקאָכט דורך אַ ספּעציעל דינאַמיש סיסטעם. אין דערצו, אַ באַזונדער סיסטעם איז צוגעשטעלט צו מאָניטאָר רייַף דרוק. די מאַליבו ערנז ויסגעצייכנט קראַך פּרובירן סקאָרז.

Chevrolet Malibu Enginesאין פאַרשידענע לענדער, קאַרס האָבן אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 2,0 צו 2,5 ליטער. אין דער זעלביקער צייט, די מאַכט פלאַקטשוייץ צווישן 160-190 הפּ. אין די רוסישע Federation, טשעווראָלעט איז סאָלד בלויז מיט אַ 2,4-ליטער מאָטאָר פּערד מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט 6 גירז. דער מאָטאָר האט אַ געשטאַלט אייַזן בלאָק, אַ אַלומינום קאָפּ, 2 שאַפץ און אַ טיימינג קייט פאָר.

וואָס ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז זענען אינסטאַלירן

דורגוףפּראָדוקציע יאָרןמאָטאָרמאַכט, ה.פּ.באנד ל
די אַכטסאַדאַן2012-15לעקסנומקס1672.4

א ביסל וועגן ענדזשאַנז פֿאַר מאַליבו

אַ טשיקאַווע מאַכט אַפּאַראַט איז די I-4. עס האט אַ באַנד פון 2,5 ליטער און איז געשאפן זינט 2013. יקוויפּט מיט אַ טערביין. אין דער זעלביקער צייַט, די טערבאָוטשאַרדזשד 2-ליטער מאָטאָר טראגט 259 כאָרספּאַוער. מיט 352 נם פון טאָרק, די מיטל-גרייס טראָג איז טויגעוודיק פון באמת ספּאָרטי דינאַמיק.

Chevrolet Malibu Enginesינטערעסטינגלי, די I-4 איז מער שטאַרק ווי די וו 6 וואָס איז אַמאָל אינסטאַלירן אין דער זעלביקער טשעווראָלעט מאַליבו. די I-4 האט נישט בלויז מאַכט, אָבער אויך טראגט גוט דינאַמיק. די צוויי-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר אַקסעלערייץ צו 100 קילאמעטער / ה אין 6,3 סעקונדעס.

ניט ווייניקער טשיקאַווע איז די 2,5-ליטער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, וואָס טראגט 197 הפּ. (260 נם). דער מאָטאָר האט די מערסט וויכטיק טאָרק צווישן נאַטירלעך אַספּערייטיד ענדזשאַנז אין זיין קלאַס. באטייטיק יקסידז די פאָרשטעלונג פון די ענדזשאַנז פון די פאָלקס Ford Fusion 2013. אַוטפּערפאָרמז די געוויינטלעך אַספּערייטיד ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פון די 2012 Toyota Camry אין מאַכט און טאָרק.

מאָטאָר 8 דור 2,4 ל

LE9 איז אַ מאַכט אַפּאַראַט וואָס געהערט צו די GM Ecotec סעריע. אינסטאַלירן דער הויפּט אויף קראָססאָווערס. די מאָטאָר באַנד איז 2,4 ליטער. עס זענען פילע מאָטאָר ווערסיעס. זיי אַנדערש נישט בלויז אין באַנד, אָבער אויך אין טאָרק.

דער מאָטאָר האט עטלעכע פּלאַן פֿעיִקייטן. די ויסמאַטערן מאַניפאָולד איז געמאכט פון געשטאַלט אייַזן, די וואַלווז זענען יקוויפּט מיט הידראַוליק פּושערז. עס איז אַ טיימינג קייט אויף די טיימינג פאָר, די צילינדער קאָפּ איז געמאכט פון אַלומינום, און די פּלאַן ניצט 16 וואַלווז. דער צילינדער בלאָק איז געמאכט פון אַלומינום פּינע.

די LE9, דאַנק צו זיין מאַדערנייזד פּלאַן, איז גאַנץ פאַרלאָזלעך. אנטוויקלונג ענדזשאַנירז גענומען אין חשבון די מיסטייקס פון פרייַערדיק דורות, וואָס ערלויבט זיי צו ויסמיידן אָוווערלאָודז, אָוווערכיטינג און אנדערע פּראָבלעמס. אַז איז וואָס די מאַכט אַפּאַראַט איז געניצט ניט בלויז פֿאַר ריפּערינג טשעווראָלעט קאַרס, אָבער אויך פֿאַר סוואַפּינג קאַרס פון אנדערע בראַנדז.

דער מאָטאָר איז איינער פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז וואָס קענען רילייאַבלי אַרבעטן ניט בלויז אויף 95, אָבער אויך אויף 92, 91 גאַזאָלין. אמת, אַזאַ אַ הערשן אַפּלייז בלויז אויב די ברענוואַרג טוט נישט אַנטהאַלטן ימפּיוראַטיז און געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון ​​הויך קוואַליטעט. די לויאַלטי פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז צו ייל איז נישט אַזוי גרויס. איר זאָל נאָר נוצן די בוימל וואָס איז ספּעסיפיעד אין די מאַנואַל פֿאַר די פאָרמיטל.

ענדזשאַנז: טשעווראָלעט מאַליבו, Ford Ranger


די רעשט פון די מאָטאָר איז אַ מיטל מאָטאָר. אין סדר צו מאַך פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן ברייקדאַונז, עס איז גענוג צו לייגן און טוישן די בוימל קעסיידער, און מאָניטאָר די מדרגה פון קולאַנט און אנדערע ליקווידס. ריפּלייסינג די מאָטאָר מיט אַ קאָנטראַקט איינער, ווי איז דער פאַל מיט פילע אנדערע ענדזשאַנז, איז אָפט גרינגער ווי ריפּערינג עס. ווי אַ הערשן, קאָנטראַקט מאָטאָרס זענען ימפּאָרטיד פון אויסלאנד און האָבן אַ היפּש ריזידזשואַל לעבן.

מאָטאָר 8 דור 3,0 ל

די דיספּלייסמאַנט ווערסיע פון ​​די מאָטאָר פֿאַר מאַליבו האט אַ ויסגעצייכנט דינאַמיק. די מאַשין סטאַרץ פון אַ האַלטן ינקרעדאַבלי קראַפטיק, ווען איר שארף דריקן די גאַז טרעטלען, ימיטינג אַ דורכנעמיק קוועטשן פון גומע. דער מאָטאָר נעמט גלייך 6-7 טויזנט רעוואַלושאַנז. ווען דרייווינג שנעל און סטאַרטינג געשווינד, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טוט נישט אַרן איר מיט הויך ראַש, ווייַל די געזונט ינסאַליישאַן איז הויך.

די דריי-ליטער מאָטאָר איז געווען פּערד מיט אַ ויסגעצייכנט גירבאַקס. די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַפּערייץ שטיל און סמודלי. קיין דזשערקינג איז באמערקט אפילו מיט אַ שאַרף אָנהייב. אין קיין פאַל, די גירבאַקס איז סאַפּרייזינגלי סטאַביל.

די 3-ליטער מאָטאָר קענען ביטע איר מיט זייַן עפעקטיווקייַט. אין געמישט שטאָט-שאָסיי מאָדע, די קאַנסאַמשאַן איז בעערעך 10 ליטער. די עלעקטראָניש האַנדבראַק, וואָס קומט מיט יעדער מאַליבו קאַנפיגיעריישאַן, קאַמפּליץ די אָנגענעם רושם. אין דערצו, ICE וישאַלט איז ביליק קאַמפּערד מיט דייַטש און יאַפּאַניש אַנאַלאָגועס.

באריכטן פֿאַר די מאַשין

רובֿ מאַשין ענטוזיאַסץ זענען צופֿרידן מיט די טשעווראָלעט מאַליבו. דערצו, דאָס אַפּלייז צו ביידע אָונערז פון ווערסיעס פון קאַרס מיט אַ 3,0-ליטער מאָטאָר און אָונערז פון קאַרס מיט אַ 2,4-ליטער מאָטאָר. די רילייאַבילאַטי פון די מאַכט אַפּאַראַט איז אונטערגעשטראכן, קאַמביינד מיט אַ ויסגעצייכנט מדרגה פון טרייסט. מאַשין אָונערז אויך ווי די זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.

די דיזיינערז באַצאָלט ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו די ינלענדיש, פֿאַר די פֿאַרזאַמלונג פון וואָס הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס זענען געניצט. ביי נאַכט, דער העלפאַנד איז ילומאַנייטאַד דורך אָנגענעם, רילאַקסט לייטינג. די קיילע מאָדעל איז גרינג צו לייענען, און די קאָנטראָלס זענען לאַדזשיקאַל. די שאָפער ס אַוועקזעצן איז קאַנוויניאַנטלי אַדזשאַסטאַבאַל אין עטלעכע אינסטרוקציעס.

לייגן אַ באַמערקונג