BMW B38A15M0, B38B15, B38K15T0 ענדזשאַנז
Двигатели

BMW B38A15M0, B38B15, B38K15T0 ענדזשאַנז

די B38 איז אַ יינציק 3-צילינדער מאָטאָר, וואָס רעפּראַזענץ די מערסט מאָדערן (ווי פון מיטן 2018) לייזונג פון די BMW דייַגע. די ענדזשאַנז זענען גאָר עפעקטיוו און פּראָדוקטיוו און, אין פאַקט, אַרייווד אַ נייַע תקופה פון גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. די פֿעיִקייטן פון די מאָטאָר אַרייַננעמען עקסטרעם עפעקטיווקייַט, הויך מאַכט, טאָרק און קאַמפּאַקטנאַס. דער מאָטאָר זיך בלייבט ליכט טראָץ זייַן הויך פאָרשטעלונג.BMW B38A15M0, B38B15, B38K15T0 ענדזשאַנז

טשאַראַקטעריסטיקס פון

פּאַראַמעטערס פון "BMW B38" אין די טיש:

פּינטלעך באַנד1.499 l.
מאַכט136 ה.פּ.
טאָרק220 נם.
פארלאנגט ברענוואַרגפּעטראָל אַי -95
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטערוועגן 5 ל.
טיפּ3-צילינדער, אין שורה.
צילינדער דיאַמעטערקסנומקס מם
פון וואַלווז4 פּער צילינדער, גאַנץ 12 פּקס.
סופּערטשאַרגערטערביין
צוזאמקוועטשן11
פּיסטאָן מאַך94.6

די B38 מאָטאָר איז נייַ און עס איז געניצט אין די פאלגענדע וועהיקלעס:

  1. 2-סעריע אַקטיוו טאָורער.
  2. קס 1
  3. 1-סעריע: 116י
  4. 3-סעריע: F30 LCI, 318i.
  5. מיני קאַנטרימאַן.

באַשרייַבונג

מעטשאַניקאַללי, די BMW B38 איז ענלעך צו די B48 און B37 וניץ. זיי באקומען 4 וואַלווז פּער צילינדער, אַ צווילינג-מעגילע סופּערטשאַרדזשער, TwinPower טעכנאָלאָגיע און אַ דירעקט גאַזאָלין ינדזשעקשאַן סיסטעם. עס איז אויך אַ וואַלוועטראָניק סיסטעם (פֿאַר קאַנטראָולינג וואַלוו טיימינג), אַ באַלאַנסינג שטיל און אַ ווייבריישאַן דאַמפּער. דער מאָטאָר האט אַטשיווד הויך ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט, רידוסינג די באַנד פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז ימיטיד אין די אַטמאָספער צו די הייך פון די EU6 נאָרמאַל.BMW B38A15M0, B38B15, B38K15T0 ענדזשאַנז

עס זענען פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס פון 3-צילינדער ענדזשאַנז. במוו אָפפערס ווערסיעס מיט אַ באַנד פון יעדער צילינדער אַרויף צו 0.5 קוביק מעטער, מאַכט פון 75-230 הפּ, טאָרק פון 150-320 נם. און כאָטש די 3-צילינדער פּאָווערפּלאַנץ זענען געריכט צו זיין שוואַך, די 230 הפּ. מאַכט און 320 נם פון טאָרק זענען מער ווי גענוג ניט בלויז פֿאַר מעסיק שטאָט דרייווינג. אין דער זעלביקער צייט, די וניץ זענען אין דורכשניטלעך 10-15% מער שפּאָרעוודיק קאַמפּערד מיט קלאַסיש 4-צילינדער ענדזשאַנז.

דורך דעם וועג, אין 2014, די B38 מאָטאָר באקומען 2 אָרט אין די קאַטעגאָריע "מאָטאָר פון די יאָר" צווישן וניץ מיט אַ באַנד פון 1.4-1.8 ליטער. דער ערשטער אָרט איז געווען די BMW / PSA מאָטאָר.

ווערסיעס

עס זענען פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס פון דעם מאָטאָר:

  1. B38A12U0 - אינסטאַלירן אויף מיני קאַרס. עס זענען 2 ווערסיעס פון די B38A12U0 ענדזשאַנז: מיט אַ מאַכט פון 75 און 102 הפּ. די חילוק אין מאַכט איז אַטשיווד דורך ינקריסינג די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש צו 11. די ענדזשאַנז באקומען אַ צילינדער באַנד פון 1.2 ליטער, און זייער דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווען 5 ל/100 קילאמעטער.
  2. B38B15A - אינסטאַלירן אויף BMW 116i F20/116i F21. מאַכט איז 109 הפּ, טאָרק איז 180 נם. אין דורכשניטלעך, דער מאָטאָר קאַנסומז 4.7-5.2 ליטער פּער 100 קילאמעטער. דער צילינדער דיאַמעטער איז געוואקסן קאַמפּערד מיט B38A12U0 - פון 78 צו 82 מם.
  3. B38A15M0 איז איינער פון די מערסט פּראָסט מאָדיפיקאַטיאָנס. עס קענען זיין געפֿונען אויף די מאָדעלס פון די דייַגע: 1-סעריע, 2-סעריע, 3-סעריע, X1, מיני. דער אַפּאַראַט טראגט 136 הפּ. און טאָרק פון 220 נם יקוויפּט מיט אַ קראַנקשאַפט מיט אַ פּיסטאָן מאַך פון 94.6 מם און סילינדערס מיט אַ דיאַמעטער פון 82 מם.
  4. די B38K15T0 איז אַ טווינפּאָווער טורבאָ ספּאָרט כייבריד מאָטאָר, וואָס איז דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון ​​די יגזיסטינג ב38 מאָדיפיקאַטיאָנס - עס ינקאָרפּערייץ די בעסטער קוואַלאַטיז פון אַלע ווערסיעס און איז אינסטאַלירן אויף די BMW i

די לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן ריקווייערז אַ פאַרגרעסערן אין אכטונג, ווייַל די מאָטאָר B38K15T0 מיט הויך מאַכט (231 הפּ) און טאָרק (320 נם), קאַנסומז בלויז 2.1 ליטער פּער 100 קילאמעטער, וואָס איז אַ רעקאָרד צווישן גאַזאָלין מאַכט פּלאַנץ. אָבער, זייַן באַנד איז דער זעלביקער - 1.5 ליטער.

318י / פ30 / 3 צילינדער (ב38אַ15מ0) 0-100//80-120 אַקסעלעריישאַן אַנקאַראַ

פּלאַן פֿעיִקייטן B38K15T0

ווי האָט BMW ענדזשאַנירז געראטן צו דערגרייכן אַזאַ הויך פאָרשטעלונג? קאַמפּערד מיט די רעגולער B38, די B38K15T0 מאָדיפיקאַטיאָן באקומען עטלעכע ענדערונגען:

  1. די אַנטיפריז פּאָמפּע איז אינסטאַלירן אויף די פראָנט. צו טאָן דאָס, די קראַנקקאַסע האט צו זיין ספּעציעל צוגעפאסט. דאָס איז געווען נייטיק פֿאַר אַ סאָליד אָרדענונג פון די לופט ינטייק סיסטעם און גענעראַטאָר.
  2. לייטווייט ייל פּאָמפּע.
  3. געוואקסן דיאַמעטער פון קאַנעקטינג רוט בערינגז.
  4. עקסטענדעד פאָר גאַרטל (6-8 ריבס).
  5. דער ספּעציעל צילינדער קאָפּ איז געשאפן מיט גראַוויטי קאַסטינג, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן זייַן געדיכטקייַט.
  6. געוואקסן דיאַמעטער פון די ויסמאַטערן וואַלוו שטיל צו 6 מם. דעם לייזונג ילימאַנייטאַד ווייבריישאַנז ערייזינג פון דרוק פון די סופּערטשאַרדזשער.
  7. מאָדיפיעד גאַרטל פאָר און טענסיאָנערס. דער מאָטאָר איז סטאַרטעד דורך אַ הויך וואָולטידזש גענעראַטאָר; עס זענען קיין נאָרמאַל סטאַרטער גירז.
  8. רעכט צו דער געוואקסן קראַפט אין די גאַרטל פאָר, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן ריינפאָרסט פאָר שטיל בערינגז.
  9. די סטייבאַלייזער באַר איז אריבערגעפארן צו די פראָנט פון די קראַנקקאַסע.
  10. וואַסער קולד גערגל גוף.
  11. קאַמפּרעסער טערביין האָוסינג ינאַגרייטיד אין די מאַניפאָולד.
  12. קאָאָלינג פון די סופּערטשאַרדזשער דורך די שייַכעס אַוועקזעצן.

אַלע די ענדערונגען האָבן ימפּרוווד מאָטאָר עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג.

לימיטיישאַנז

באַזירט אויף באריכטן פון אָונערז אויף די באַטייַטיק גרופּעס, עס איז אוממעגלעך צו ידענטיפיצירן קיין ערנסט פּראָבלעמס. רובֿ דריווערס זענען צופֿרידן מיט די ענדזשאַנז און קאַרס באזירט אויף זיי אין אַלגעמיין. דער בלויז זאַך איז אַז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין די שטאָט איז נישט פיל אַנדערש פון 4-צילינדער וניץ. אין די שטאָט, די מאָטאָר קאַנסומז 10-12 ליטער, אויף דער שאָסיי - 6.5-7 (דאָס איז נישט אַפּלייז צו די כייבריד מאָטאָר אויף די י8). קיין ייל קאַנסאַמשאַן איז באמערקט, עס זענען קיין טראפנס אין גיכקייַט אָדער אנדערע פּראָבלעמס. אמת, די מאָטאָרס זענען יונג און אין 5-10 יאר, טאָמער, זייער שאָרטקאָמינגס וועט זיין מער קלאָר ווי דער טאָג רעכט צו דער אָנווער פון דינסט לעבן.

קאָנטראַקט ICE

די B38B15 ענדזשאַנז זענען נייַ, און ווייַל די ערשטער פון זיי זענען געשאפן אין 2013, זיי בלייבן פריש זינט מיטן 2018. עס איז כּמעט אוממעגלעך צו דערגרייכן די דינסט לעבן פון די מאָטאָרס אין 5 יאר, אַזוי עס איז רעקאַמענדיד צו קויפן קאָנטראַקט מאָטאָרס B38B15.BMW B38A15M0, B38B15, B38K15T0 ענדזשאַנז

דעפּענדינג אויף די צושטאַנד פון די אַפּאַראַט, מיילידזש און אַטאַטשמאַנץ, די מאַכט געוויקסן קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר אַ דורכשניטלעך פון 200 טויזנט רובל.

ווען טשוזינג אַ קאָנטראַקט מאָטאָר, איר זאָל ערשטער נעמען אין חשבון די יאָר פון זייַן פּראָדוקציע און פּרובירן צו קלייַבן די לעצטע ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אַנדערש, אַ גרויס מיטל קענען ניט זיין געראַנטיד.

סאָף

מאָטאָרס פון די B38 משפּחה זענען טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע מאַכט פּלאַנץ וואָס ינסטרומענט די לעצט טעקנאַלאַדזשיקאַל דערגרייכונגען פון די דייַטש דייַגע. מיט אַ קליין באַנד, זיי פּראָדוצירן אַ פּלאַץ פון כאָרספּאַוער און האָבן אַ הויך טאָרק.

לייגן אַ באַמערקונג