VW BWA מאָטאָר
צופרידן
די 2.0-ליטער וואָלקסוואַגען בוואַ 2.0 טורבאָ מאָטאָר איז געווען פארזאמלט דורך די דייַגע פון 2005-2009 און איז געווען אינסטאַלירן אויף אַ נומער פון פאָלקס מאָדעלס פון די פירמע פון זייַן צייט, אַזאַ ווי די גאָלף, דזשעטטאַ אָדער עאָס. בלויז אויף די סיאַט לעאָן 2 איז דערייטיד צו 185 הפּ. 270 נם ווערסיע פון דעם אַפּאַראַט.
די EA113-TFSI שורה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: AXX און BPY.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די VW BWA 2.0 TFSI מאָטאָר
פּינטלעך באַנד | 1984 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | דירעקט ינדזשעקשאַן |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 200 ה.פּ. |
טאָרק | 280 נם |
צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | גאַרטל און קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | אויף די ינטייק |
טורבאָטשאַרגינג | LOL K03 |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.6 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די BWA מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 155 קג
די BWA מאָטאָר נומער איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק און די גירבאַקס
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָלקסוואַגען 2.0 בוואַ
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2006 Volkswagen Passat מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
שטאָט | 11.0 ליטער |
שפּור | 6.0 ליטער |
געמישט | 7.9 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די BWA 2.0 ל מאָטאָר?
A3 2(8P) | קסנומקס - קסנומקס |
TT 2 (8J) | קסנומקס - קסנומקס |
אָקטאַוויאַ 2 (1ז) | קסנומקס - קסנומקס |
אנדערע 1 (5 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
לעאָן 2 (1 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
טאָלעדאָ 3 (5 פּ) | קסנומקס - קסנומקס |
גאָלף 5 (1 ק) | קסנומקס - קסנומקס |
Eos 1 (1F) | קסנומקס - קסנומקס |
Jetta 5 (1K) | קסנומקס - קסנומקס |
פּאַססאַט ב 6 (3 ק) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון VW BWA
רובֿ אָפט, אָונערז באַקלאָגנ זיך וועגן ייל ברענט און געוואקסן טשאַד פאָרמירונג
די ינטייק וואַלווז און די מעקאַניזאַם פֿאַר טשאַנגינג די דזשיאַמאַטרי אין די ינטייק ליידן פון טשאַד דיפּאַזאַץ.
ריפּלייסינג די אָריגינעל פּיסטאָנס מיט פאָרדזשד אָנעס קענען העלפן באַקומען באַפרייַען פון די בוימל בורנער.
דורך 100 קילאמעטער די ינטערשאַפט קייט קען אויסשטרעקן און די פאַסע רעגולאַטאָר קען פאַרלאָזן
די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע פאָר פּושער סערוועס זייער קליין נוצן דאָ; מאל עס איז ריפּלייסט ביי 50 קילאמעטער
יגנישאַן קוילז און בייפּאַס וואַלוו נ249 אויך האָבן אַ נידעריק מיטל