וואָלוואָ ב4204ט6 מאָטאָר
צופרידן
2.0-литровый двигатель Volvo B4204T6 или 2.0 GTDi производился Фордом с 2010 по 2011 годы и ставился на многие модели, созданные на платформе P3, такие как S60, S80, V60, V70 и XC60. Немногим дольше выпускалась более мощная версия такого турбомотора с индексом B4204T7.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.
Технические характеристики мотора Volvo B4204T6 2.0 GTDi
| פּינטלעך באַנד | 1999 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | דירעקט ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 203 ה.פּ. |
| טאָרק | 300 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אויף ביידע שאַפץ |
| טורבאָטשאַרגינג | BorgWarner K03 |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.4 ליטער 0 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 5 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די מאָטאָר B4204T6 אין דער קאַטאַלאָג איז 140 קג
Номер двигателя B4204T6 находится сзади, на стыке двс с коробкой
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וואָלוואָ וו4204ט6
На примере Volvo XC60 2011 года с роботизированной коробкой передач:
| שטאָט | 11.3 ליטער |
| שפּור | 6.9 ליטער |
| געמישט | 8.5 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די B4204T6 2.0 ל מאָטאָר
| S60 II (134) | קסנומקס - קסנומקס |
| S80 II (124) | קסנומקס - קסנומקס |
| V60 I (155) | קסנומקס - קסנומקס |
| V70 III (135) | קסנומקס - קסנומקס |
| XC60 I (156) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ב4204ט6
Самой известной проблемой мотора является разрушение поршней из-за детонации
Нередко трескается выпускной коллектор, крошки которого выводят из строя турбину
От левого бензина быстро загрязняются форсунки системы прямого впрыска топлива
Применение неправильного масла сокращает ресурс фазорегуляторов до 100 000 км
זינט עס זענען קיין הידראַוליק ליפטערז, וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט איז פארלאנגט יעדער 100 קילאמעטער
