Toyota 7M-GE מאָטאָר
צופרידן
די 3.0-ליטער 24-וואַלוו טויאָטאַ 7מ-גע מאָטאָר איז געשאפן דורך די פירמע פון 1986-1992 און איז געווען אינסטאַלירן אויף אַזאַ פאָלקס מאָדעלס פון יאַפּאַניש דייַגע ווי די סופּראַ, טשייסער, קרוין און מארק וו. דעם מאַכט אַפּאַראַט איז געווען אונטערשיידן דורך אַ ומגעוויינטלעך אָרדענונג פון וואַלווז אין אַ ווינקל פון 50 דיגריז.
К серии M также относят двс: 5M‑EU, 5M‑GE и 7M‑GTE.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Toyota 7M-GE 3.0 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 2954 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 190 - 205 הפּ |
| טאָרק | 250 - 265 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.1 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | גאַרטל |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.4 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 2 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
7M-GE מאָטאָר קאַטאַלאָג וואָג איז 185 קג
מאָטאָר נומער 7M-GE איז ליגן צו די רעכט פון די בוימל פילטער
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן טויאָטאַ 7 ם-גע
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 1990 Toyota Mark II מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 12.1 ליטער |
| שפּור | 8.2 ליטער |
| געמישט | 10.0 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די 7M-GE 3.0 ל מאָטאָר
| טשייסער 4 (X80) | קסנומקס - קסנומקס |
| קרוין 8 (S130) | קסנומקס - קסנומקס |
| מארק וו 6 (קס 80) | קסנומקס - קסנומקס |
| העכער 3 (A70) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די 7M-GE ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
די מערסט באַרימט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פּראָבלעם איז די ברייקדאַון פון די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט אין דער געגנט פון די 6 צילינדער
אָפט, אָונערז אויסשטרעקן די צילינדער קאָפּ באָלץ צו פיל און פשוט ברעכן זיי.
אויך דאָ גאַנץ אָפט די יגנישאַן סיסטעם פיילז און די ליידיק וואַלוו סטיקס.
די שוואַך פונקטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַרייַננעמען די בוימל פּאָמפּע, זייַן פאָרשטעלונג איז נידעריק
עס זענען קיין הידראַוליק ליפטערז און יעדער 100 טויזנט קילאמעטער עס איז נייטיק צו סטרויערן די וואַלווז
