Toyota 1N-T מאָטאָר
צופרידן
די טויאָטאַ 1.5נט 1-ליטער טורבאָ דיעסעל מאָטאָר איז אַסעמבאַלד דורך די פירמע פון 1986 צו 1999 און איז געווען אינסטאַלירן אויף דריי דורות פון די פאָלקס טערסעל מאָדעל, ווי געזונט ווי די קלאָונז פון קאָרסאַ און קעראַלאַ וו. דעם מאָטאָר האט אַ נידעריק דינסט לעבן, אַזוי עס איז נישט וויידלי געניצט אין די צווייטיק מאַרק.
К семейству дизелей N-серии относят двс: 1N.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Toyota 1NT 1.5 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1453 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאָר אַפּאַראַט |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 67 ה.פּ. |
| טאָרק | 130 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 8וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 22 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | סאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | יאָ |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 3.5 ליטער 5 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 0 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די 1NT מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 137 קג
מאָטאָר נומער 1NT איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק און די קאָפּ
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן טויאָטאַ 1נט
ניצן אַ 1995 Toyota Tercel מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע ווי אַ בייַשפּיל:
| שטאָט | 6.8 ליטער |
| שפּור | 4.6 ליטער |
| געמישט | 5.7 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די 1N-T 1.5 ל מאָטאָר?
| טערסעל 3 (ל30) | קסנומקס - קסנומקס |
| טערסעל 4 (ל40) | קסנומקס - קסנומקס |
| טערסעל 5 (ל50) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די 1NT ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
דעם דיעסעל מאָטאָר האט אַ באַשיידן מיטל און אָפט הייבט צו צעברעקלען נאָך 200 קילאמעטער.
יוזשאַוואַלי די צילינדער-פּיסטאָן גרופּע ווערז אויס דאָ און דעמאָלט די קאַמפּרעשאַן טראפנס
די טערביין אויך נישט שייַנען מיט רילייאַבילאַטי און אָפט דרייווז ייל צו אַ מיילידזש פון 150 קילאמעטער
מאָניטאָר די צושטאַנד פון די טיימינג גאַרטל, ווי ווען עס ברייקס, די וואַלוו רובֿ אָפט בענדס
אבער דער הויפּט פּראָבלעם פון זעלטן ענדזשאַנז איז די פעלן פון דינסט און ספּער טיילן.
