ר 6 מאָטאָר - וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַן אין-שורה זעקס-צילינדער אַפּאַראַט?

Двигатель R6 использовался и используется в автомобилях, грузовиках, промышленных машинах, кораблях, самолетах и ​​мотоциклах. Его используют практически все крупные автомобильные компании, такие как BMW, Yamaha и Honda. Что еще стоит знать об этом?

פּלאַן טשאַראַקטעריסטיקס

Конструкция двигателя R6 не сложна. Это двигатель внутреннего сгорания с шестью цилиндрами, которые установлены по прямой линии — вдоль картера, где все поршни приводятся в движение общим коленчатым валом.

В R6 цилиндры можно расположить практически под любым углом. При вертикальной установке двигатель называется V6. Построение рядового многообразия — одна из самых простых систем. Он имеет характеристики наличия первичного и вторичного механического баланса двигателя. По этой причине он не создает ощутимых вибраций, как, например, в агрегатах с меньшим количеством цилиндров.

Характеристики рядного двигателя R6

Хотя в этом случае балансирный вал не используется, двигатель R6 механически очень хорошо сбалансирован. Это связано с тем, что был достигнут оптимальный баланс между тремя цилиндрами, расположенными спереди и сзади. Поршни движутся зеркальными парами 1:6, 2:5 и 3:4, поэтому полярное колебание отсутствует.

Применение шестицилиндрового двигателя в автомобилях

Впервые двигатель R6 был выпущен мастерской Spyker в 1903 году. В последующие годы группа производителей значительно расширилась, т.е. о Форде. Спустя несколько десятилетий — в 1950 году был создан вариант V6. В начале рядный 6-цилиндровый двигатель все еще пользовался большим интересом, в основном из-за его лучшей культуры работы, но позже, с улучшением компоновки двигателя V6, он был вытеснен. 

В настоящее время двигатель R6 используется в автомобилях BMW с двигателями с шестью цилиндрами в ряду — в переднемоторной и заднеприводной гамме. Volvo также является брендом, который все еще использует его. Скандинавский производитель разработал компактный шестицилиндровый агрегат и коробку передач, которые устанавливаются поперечно на больших автомобилях. Рядная шестерка также использовалась в Ford Falcon 2016 года, а также в автомобилях TVR до прекращения их производства. Также стоит упомянуть, что Mercedes Benz пополнил линейку своих двигателей R6, объявив о возвращении к этой разновидности.

Использование R6 в мотоциклах

Двигатель R6 часто использовался Honda. Простая шестицилиндровая конструкция была в 3 году 164cc 249RC3 с диаметром цилиндра 1964 мм и ходом 39 мм. Что касается чуть более новых мотоциклов, то рядная, но четырехцилиндровая версия применялась и в двухколесных мотоциклах Yamaha YZF.

BMW также разработала собственный блок R6. Рядная шестерка для мотоциклов использовалась в моделях K1600GT и K1600GTL, выпущенных в 2011 году. Агрегат объемом 1649 куб. см был установлен поперечно в шасси.

Применение в грузовых автомобилях

R6 также используется в других областях автомобилестроения — грузовых автомобилях. Это касается средних и больших автомобилей. Производитель, который до сих пор использует это устройство, — Ram Trucks. Он устанавливает их в тяжелые пикапы и шасси с кабиной. Среди самых мощных рядных «шестерок» — агрегат Cummins объемом 6,7 л, который очень хорош для буксировки тяжелых грузов на дальние расстояния.

Двигатель R6 устанавливается в эпоху автомобильных типов. Он завоевал популярность благодаря своим особым свойствам в плане ровной работы, что выражается в культуре вождения.

Фото. main: Kether83 через Википедию, CC BY 2.5