מערסעדעס מ112 מאָטאָר
צופרידן
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון 2.4-3.7 ליטער גאַזאָלין ענדזשאַנז מערסעדעס מ112 סעריע, רילייאַבילאַטי, מיטל, באריכטן, פּראָבלעמס און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
די וו 6 סעריע פון מערסעדעס מ112 ענדזשאַנז מיט אַ באַנד פון 2.4-3.7 ליטער איז געווען פארזאמלט פון 1997-2007 און איז געווען אינסטאַלירן אויף כּמעט די גאַנץ ברייט מאָדעל קייט פון די דייַטש דייַגע. עס איז געווען אַן AMG ווערסיע פון די 3.2-ליטער צווילינג-טורבאָ מאָטאָר מיט 354 הפּ. 450 נם.
די וו 6 שורה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: מ 272 און מ 276.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון מאָטאָרס פון די Mercedes M 112 סעריע
מאָדיפיקאַטיאָן: M 112 E 24
| פּינטלעך באַנד | 2398 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 170 ה.פּ. |
| טאָרק | 225 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 18וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין אַרייַנגאַנג און ווענטיל |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 7.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
מאָדיפיקאַטיאָן: M 112 E 26
| פּינטלעך באַנד | 2597 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 170 - 177 הפּ |
| טאָרק | 240 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 18וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 11 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין אַרייַנגאַנג און ווענטיל |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 7.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
מאָדיפיקאַטיאָן: M 112 E 28
| פּינטלעך באַנד | 2799 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 197 - 204 הפּ |
| טאָרק | 265 - 270 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 18וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | טאָפּל רודערן קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין אַרייַנגאַנג און ווענטיל |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 7.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
מאָדיפיקאַטיאָן: M 112 E 32
| פּינטלעך באַנד | 3199 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 190 - 224 הפּ |
| טאָרק | 270 - 315 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 18וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין אַרייַנגאַנג און ווענטיל |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 7.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
מאָדיפיקאַטיאָן: מ 112 ע 32 מל
| פּינטלעך באַנד | 3199 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 354 ה.פּ. |
| טאָרק | 450 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 18וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.0 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | ינטערקאָאָלער |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין אַרייַנגאַנג און ווענטיל |
| טורבאָטשאַרגינג | קאַמפּרעסער |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 7.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
מאָדיפיקאַטיאָן: M 112 E 37
| פּינטלעך באַנד | 3724 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 231 - 245 הפּ |
| טאָרק | 345 - 350 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 18וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין אַרייַנגאַנג און ווענטיל |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 7.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
דער קאַטאַלאָג וואָג פון די מאָטאָר מ112 איז 160 קג
מאָטאָר נומער מ112 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר Mercedes M 112
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 320 Mercedes E 2003 מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 14.4 ליטער |
| שפּור | 7.5 ליטער |
| געמישט | 9.9 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
ניסן וור30דדטט טויאָטאַ 7גר-פקס היונדאַי ג6אַט מיצובישי 6אַ13טט האָנדאַ דזש25אַ פּעוגעאָט עס9דזש4ס אָפּעל אַ30קסה רענאַולט ז7קס
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די מאָטאָר M112 2.4-3.7 ל
| C-קלאַס וו202 | קסנומקס - קסנומקס |
| C-קלאַס וו203 | קסנומקס - קסנומקס |
| קלק-קלאַס ק208 | קסנומקס - קסנומקס |
| קלק-קלאַס ק209 | קסנומקס - קסנומקס |
| E-קלאַס וו210 | קסנומקס - קסנומקס |
| E-קלאַס וו211 | קסנומקס - קסנומקס |
| S-קלאַס וו220 | קסנומקס - קסנומקס |
| SL-קלאַס ר129 | קסנומקס - קסנומקס |
| SL-קלאַס ר230 | קסנומקס - קסנומקס |
| סלק-קלאַס ר170 | קסנומקס - קסנומקס |
| ML-קלאַס W163 | קסנומקס - קסנומקס |
| ג-קלאַס וו463 | קסנומקס - קסנומקס |
| V-קלאַס וו639 | קסנומקס - קסנומקס |
| Crossfire 1 (ZH) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די M112
די כסימע דורכפאַל פון דעם סעריע פון ענדזשאַנז איז די צעשטערונג פון די קראַנקשאַפט בלאָק
די רוען מאָטאָר פּראָבלעמס זענען עפעס שייַכות צו געוואקסן ייל קאַנסאַמשאַן.
רעכט צו קאַנטאַמאַניישאַן פון די קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן, שמירן קריפּס אויס פון אונטער די גאַסקאַץ און סתימות
די הויפּט גרונט פון ייל בערנאַוט דאָ איז יוזשאַוואַלי אין פאַרגליווערט וואַלוו סטעם סתימות.
לובריקיישאַן רינען ווייזט זענען אויך די בוימל פילטער האָוסינג און היץ יקסטשיינדזשער
