מאַזדאַ סי-דע מאָטאָר
צופרידן
די 3.5-ליטער V6 CY-DE אָדער Mazda MZI מאָטאָר איז געווען פארזאמלט אין די יו. עס. דער מאָטאָר געהערט צו אַ ריזיק סעריע פון פאָרד סיקלאָנע מאָטאָר גאַזאָלין מאַכט וניץ.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַזדאַ סי-דע 3.5 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 3496 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 263 ה.פּ. |
| טאָרק | 338 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.8 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אין iVCT ינלעט |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.2 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די CY-DE מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 180 קג
מאָטאָר נומער CY-DE איז ליגן אין די קנופּ מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר Mazda CY-DE
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 9 מאַזדאַ קקס-2007 מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 18.4 ליטער |
| שפּור | 9.9 ליטער |
| געמישט | 13.0 ליטער |
וואָס מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט די CY-DE 3.5 ל מאָטאָר
| CX-9 I (TB) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר CY-DE
דער הויפּט פּראָבלעם מיט אַלע סיקלאָנע מאָטאָרס איז די קורץ-געלעבט וואַסער פּאָמפּע.
אפילו אויף קורץ ראַנז, עס קענען רינען און דעמאָלט די אַנטיפריז וועט באַקומען אין די שמירעכץ.
אויך, די פּאָמפּע איז ראָוטייטיד דורך די טיימינג קייט און זייַן וועדזש יוזשאַוואַלי פירט צו טייַער ריפּערז.
אַנדערש, דאָס איז אַ גאָר פאַרלאָזלעך מאַכט אַפּאַראַט מיט אַ מיטל פון מער ווי 300 קילאמעטער.
אָבער, ער טוט נישט דערלאָזן די לינקס ברענוואַרג: לאַמדאַ פּראָבעס און אַ קאַטאַליסט ברענען פון עס.
