Mazda AJ-VE מאָטאָר
צופרידן
די מאַזדאַ אַדזש-ווע 3.0-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר איז געשאפן דורך די פירמע פון 2007-2011 און איז געווען אינסטאַלירן בלויז אין די רגע דור טריביוט קראָסאָוווער פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק. דער אַפּאַראַט איז יסענשאַלי אַ מאַדאַפאַקיישאַן פון די AJ-DE ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און איז געווען אונטערשיידן דורך דעם בייַזייַן פון פאַסע רעגיאַלייטערז.
דער מאָטאָר געהערט צו די Duratec V6 סעריע.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Mazda AJ-VE 3.0 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 2967 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 240 ה.פּ. |
| טאָרק | 300 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום V6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.3 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | אויף די ינטייק |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.7 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די AJ-VE מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 175 קג
די AJ-VE מאָטאָר נומער איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די פּאַלאַט
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַזדאַ אַדזש-ווע
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2009 מאַזדאַ טריביוט מיט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 13.1 ליטער |
| שפּור | 9.8 ליטער |
| געמישט | 10.9 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די AJ-VE 3.0 ל מאָטאָר
| Tribute II (EP) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די AJ-VE ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
דעם מאָטאָר האט קיין פראבלעמען מיט רילייאַבילאַטי, אָבער פילע מענטשן זענען נישט צופרידן מיט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
פון נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג, ליכט, קוילז און אַ גאַזאָלין פּאָמפּע געשווינד פאַרלאָזן.
קאָאָלינג ראַדיאַטאָרס און אַ וואַסער פּאָמפּע זענען נישט די ביגאַסט מיטל
זייער אָפט עס זענען ייל ליקס אין דער געגנט פון די בוימל פּאַן אָדער צילינדער קאָפּ קאָווערס
נאָך 200 קילאמעטער, פּיסטאָן רינגס יוזשאַוואַלי ליגן אַראָפּ און שמירעכץ קאַנסאַמשאַן איז ארויס.
