מ52ב25 מאָטאָר פון במוו - טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס און אָפּעראַציע פון ​​די אַפּאַראַט
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

מ52ב25 מאָטאָר פון במוו - טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס און אָפּעראַציע פון ​​די אַפּאַראַט

די מאָטאָר M52B25 איז געשאפן פון 1994-2000. אין 1998, עטלעכע פּלאַן ענדערונגען זענען געמאכט, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די פאָרשטעלונג פון די אַפּאַראַט איז ימפּרוווד. נאָך די פאַרשפּרייטונג פון די M52B25 מאָדעל איז געווען געענדיקט, עס איז געווען ריפּלייסט דורך די M54 ווערסיע. דער אַפּאַראַט האט הנאה דערקענונג, און דער דערווייַז פון דעם איז געווען אַ שטענדיק אָרט אין דער רשימה פון די 10 בעסטער מאָטאָרס פון די רעפּיאַטאַבאַל וואַרד זשורנאַל - פון 1997-2000. ינטראָודוסינג די מערסט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די M52B25!

מאָטאָר מ52ב25 - טעכניש דאַטן

פּראָדוקציע פון ​​דעם מאָטאָר מאָדעל איז דורכגעקאָכט דורך די באַוואַריאַן פאַבריקאַנט מוניטש פּלאַנט אין מוניטש. די M52B25 מאָטאָר קאָד איז דיזיינד אין אַ פיר-מאַך פּלאַן מיט זעקס סילינדערס מאָונטעד אין אַ גלייַך שורה צוזאמען די קראַנקקאַסע ווו אַלע פּיסטאָנס זענען געטריבן דורך אַ פּראָסט קראַנקשאַפט.

די פּינטלעך דיספּלייסמאַנט פון אַ גאַזאָלין מאָטאָר איז 2 סענטימעטער³. א ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם איז אויך אויסדערוויילט, די פירינג סדר פון יעדער צילינדער איז געווען 494-1-5-3-6-2 און אַ קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש פון 4:10,5. די גאַנץ וואָג פון די מאָטאָר M1B52 איז 25 קילאָגראַמס. די M52B25 מאָטאָר איז אויך יקוויפּט מיט איין VANOS סיסטעם - וואַריאַבלע קאַמשאַפט טיימינג.

וואָס מאַשין מאָדעלס געניצט די מאָטאָר?

די 2.5 ליטער מאָטאָר איז געווען אינסטאַלירן אויף די BMW 323i (E36), BMW 323ti (E36/5) און BMW 523i (E39/0) מאָדעלס. דער אַפּאַראַט איז געניצט דורך די דייַגע פון ​​1995 צו 2000. 

קאַנסטראַקשאַן אופֿן פון די פאָר אַפּאַראַט

דער פּלאַן פון די מאָטאָר איז באזירט אויף אַ צילינדער בלאָק געשטאַלט פון אַ אַלומינום צומיש, ווי געזונט ווי צילינדער ליינערז קאָוטאַד מיט ניקאַסיל. די ניקאַסיל קאָוטינג איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​​​סיליציום קאַרבידע אויף אַ ניקאַל מאַטריץ, און די עלעמענטן אויף וואָס עס איז געווענדט זענען מער דוראַבאַל. ווי אַ טשיקאַווע פאַקט, דעם טעכנאָלאָגיע איז אויך געניצט אין דער שאַפונג פון מאָטאָרס פֿאַר F1 קאַרס.

סילינדערס און זייער פּלאַן.

דער צילינדער קאָפּ איז געמאכט פון אַלומינום צומיש. קייט-געטריבן צווילינג קאַמשאַפץ און פיר וואַלווז פּער צילינדער זענען אויך צוגעגעבן. נאָוטאַבלי, די קאָפּ ניצט אַ קרייַז-לויפן פּלאַן פֿאַר מער מאַכט און עפעקטיווקייַט. 

דער פּרינציפּ פון זייַן אָפּעראַציע איז אַז די ינטייק לופט גייט אריין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון איין זייַט, און די ויסמאַטערן גאַסאַז אַרויסגאַנג פון די אנדערע. וואַלוו רעשוס איז אַדזשאַסטיד דורך זיך-אַדזשאַסטינג הידראַוליק טאַפּאַץ. רעכט צו דעם, די ראַש בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר M52B25 האט נישט אַ הויך אָפטקייַט. עס אויך ילימאַנייץ די נויט פֿאַר רעגולער וואַלוו אַדזשאַסטמאַנץ.

צילינדער אָרדענונג און פּיסטאָן טיפּ 

דער פּלאַן פון די אַפּאַראַט איז דיזיינד אַזוי אַז די סילינדערס זענען יקספּאָוזד צו די סערקיאַלייטינג קולאַנט פון אַלע זייטן. אין אַדישאַן, די M52B25 מאָטאָר האט זיבן הויפּט בערינגז און אַ באַלאַנסט געשטאַלט אייַזן קראַנקשאַפט וואָס ראָוטייץ אין ריפּלייסאַבאַל הויפּט בערינגז פון שפּאַלטן האָוסינג.

אנדערע פּלאַן פֿעיִקייטן אַרייַננעמען די נוצן פון פאָרדזשד שטאָל קאַנעקטינג ראַדז מיט ריפּלייסאַבאַל בערינגז וואָס זענען שפּאַלטן אויף די קראַנקשאַפט זייַט און שווער בושינגז ווייַטער צו די פּיסטאָן שטיפט. די אינסטאַלירן פּיסטאָן האָבן אַ דרייַיק רינג מיט צוויי אויבערשטן רינגען וואָס ריין די בוימל, און די פּיסטאָן פּינס זענען פאַרפעסטיקט מיט סירקליפּס.

פאָר אָפּעראַציע

BMW M52 B25 ענדזשאַנז ינדזשויד גוט באַניצער באריכטן. זיי רייטאַד זיי ווי פאַרלאָזלעך און שפּאָרעוודיק. אָבער, אין דעם פּראָצעס פון נוצן, עטלעכע פּראָבלעמס אויפגעשטאנען, יוזשאַוואַלי פארבונדן מיט טיפּיש אָפּעראַציע. 

די אַרייַננעמען פייליערז פון קאַמפּאָונאַנץ פון די אַגזיליערי סיסטעם פון די מאַכט אַפּאַראַט. דאָס איז אַ קאָאָלינג סיסטעם - אַרייַנגערעכנט אַ וואַסער פּאָמפּע, ווי געזונט ווי אַ קאַלאָריפער אָדער יקספּאַנשאַן טאַנק. 

אויף די אנדערע האַנט, די ינערלעך טיילן זענען רייטאַד ווי יקסעפּשנאַלי שטאַרק. די אַרייַננעמען וואַלווז, קייטן, סטעמס, קאַנעקטינג ראַדז און סתימות. זיי פאַנגקשאַנד סטעדאַלי פֿאַר איבער 200 יאָרן. קילאמעטער. מיילידזש.

גענומען אין חשבון אַלע די אַספּעקץ פארבונדן מיט די נוצן פון די מאָטאָר מ52ב25, מיר קענען זאָגן אַז עס איז געווען אַ גאָר מצליח מאַכט אַפּאַראַט. געזונט-מיינטיינד ביישפילן זענען נאָך בנימצא אויף די צווייטיק מאַרק. אָבער, איידער איר קויפן קיין פון זיי, עס איז נייטיק צו קערפאַלי קאָנטראָלירן זייַן טעכניש צושטאַנד.

לייגן אַ באַמערקונג