Hyundai G4LC מאָטאָר
צופרידן
- טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Hyundai G4LC 1.4 ליטער מאָטאָר
- באַשרייַבונג דעוויסעס מאָטאָר ג4לק 1.4 ליטער
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן G4LC
- וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די Hyundai G4LC מאַכט אַפּאַראַט?
- תגובות פון די G4LC מאָטאָר: זייַן פּראָס און קאָנס
- וישאַלט פּלאַן פֿאַר Hyundai G4LC 1.4 ל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
- דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די G4LC מאָטאָר
- פּרייַז פון Hyundai G4LC מאָטאָר נייַ און געוויינט
די 1.4-ליטער 16-וואַלוו היונדאַי ג4לק מאָטאָר איז באַקענענ דורך די פירמע אין 2014 און איז בפֿרט באַוווסט פֿאַר אַזאַ פאָלקס מאָדעלס אין אונדזער מאַרק ווי ריאָ 4 און סאָלאַריס 2. אין אייראָפּע, דעם מאַכט אַפּאַראַט איז געפֿונען אויף די i20, i30, Ceed , סטאָניק און אַקסענט פינפט דור.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LD, G4LE и G4LF.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Hyundai G4LC 1.4 ליטער מאָטאָר
| טיפּ | אין ליניע |
| פון סילינדערס | 4 |
| פון וואַלווז | 16 |
| פּינטלעך באַנד | 1368 סענטימעטער³ |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| מאַכט | 100 ה.פּ. |
| טאָרק | 133 נם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| עקאָלאָגיסט. נאָרמאַל | ייראָ 5/6 |
די טרוקן וואָג פון די G4LC מאָטאָר איז 85.9 קג (אָן אַטאַטשמאַנץ)
באַשרייַבונג דעוויסעס מאָטאָר ג4לק 1.4 ליטער
אין 2014, די 20-ליטער מאָטאָר פון די קאַפּאַ משפּחה דעבוטיד אויף די רגע דור פון די i1.4 מאָדעל. דאָס איז אַ טיפּיש מאָטאָר פֿאַר זיין צייט, יקוויפּט מיט פונאנדערגעטיילט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן מיט אַ אַלומינום בלאָק, געשטאַלט אייַזן ליינערז, אַ 16-וואַלוו קאָפּ מיט הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז, אַ טיימינג קייט פאָר און צווייענדיק קווווט פאַסע רעגיאַלייטערז אויף די ינטייק און ויסמאַטערן קאַמשאַפץ. עס איז אויך אַ פּלאַסטיק ינטייק מאַניפאָולד מיט אַ VIS דזשיאַמאַטרי טשאַנגינג סיסטעם.
מאָטאָר נומער G4LC איז ליגן אין פראָנט אין די קנופּ מיט די קעסטל
דער פאַבריקאַנט גענומען אין חשבון די פּראָבלעמאַטיק אַפּערייטינג דערפאַרונג פון די 1.4-ליטער G4FA מאָטאָר פון די גאַמאַ סעריע און יקוויפּט די G4LC מאָטאָר מיט ייל נאַזאַלז פֿאַר קאָאָלינג פּיסטאָנס, און אויך מאַדאַפייד די ויסמאַטערן מאַניפאָולד אַזוי אַז קאַטאַליסט ברעקלעך קען נישט באַקומען אין די סילינדערס.
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן G4LC
ניצן די ביישפּיל פון אַ 2018 Hyundai Solaris מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 7.2 ליטער |
| שפּור | 4.8 ליטער |
| געמישט | 5.7 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די Hyundai G4LC מאַכט אַפּאַראַט?
| אַקצענט 5 (YC) | 2017 - פאָרשטעלן |
| דערקלערונג 1 (BC3) | 2021 - פאָרשטעלן |
| Celesta 1 (ID) | 2017 - פאָרשטעלן |
| i20 2 (גב) | קסנומקס - קסנומקס |
| i30 1 (FD) | קסנומקס - קסנומקס |
| i30 2 (GD) | 2017 - פאָרשטעלן |
| סאָלאַריס 2 (HC) | 2017 - פאָרשטעלן |
| Ceed 2 (JD) | קסנומקס - קסנומקס |
| Ceed 3 (CD) | 2018 - פאָרשטעלן |
| ריאָ 4 (פב) | 2017 - פאָרשטעלן |
| ריאָ 4 (YB) | 2017 - פאָרשטעלן |
| ריאָ X-Line 1 (FB) | 2017 - פאָרשטעלן |
| ריאָ X 1 (פב) | 2020 - פאָרשטעלן |
| פרילינג 1 (אַב) | 2017 - פאָרשטעלן |
| סטאָניק 1 (YB) | קסנומקס - קסנומקס |
תגובות פון די G4LC מאָטאָר: זייַן פּראָס און קאָנס
Pluses:
- פּשוט און פאַרלאָזלעך מאָטאָר פּלאַן
- עס איז וויידספּרעד אין אונדזער מאַרק
- עס איז ערלויבט צו נוצן אַי-92 גאַזאָלין
- הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז זענען צוגעשטעלט אין די צילינדער קאָפּ
דיסאַדוואַנטידזשיז:
- נידעריק מאַכט קעראַקטעריסטיקס
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז מיט מיילידזש
- ברענוואַרג ינדזשעקטערז מאַכן ראַש אונטער די קאַפּטער
- דעם אַפּאַראַט איז גאַנץ ווייבריישאַן-לאָודיד
וישאַלט פּלאַן פֿאַר Hyundai G4LC 1.4 ל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
| Periodicity | יעדער 15 קילאמעטער |
| דער באַנד פון שמירעכץ אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | 3.7 ליטער |
| דארף פֿאַר פאַרבייַט | וועגן 3.3 ליטער |
| וואָס סאָרט פון בוימל | 0 וו -30, 5 וו -30 |
| טיימינג פאָר טיפּ | קייט |
| דערקלערט מיטל | ניט לימיטעד |
| אין פיר | 200 טויזנט קילאמעטער |
| אויף ברעכן / שפּרינגען | וואַלוו בייגן |
| אַדזשאַסטמאַנט יעדער | ניט פארלאנגט |
| אַדזשאַסטמאַנט פּרינציפּ | הידראַוליק ליפטערז |
| אָיל פילטער | 15 טויזנט קילאמעטער |
| לופט פילטער | 45 טויזנט קילאמעטער |
| ברענוואַרג פילטער | 60 טויזנט קילאמעטער |
| אָנצינדן צאַפּן | 75 טויזנט קילאמעטער |
| אַגזיליערי גאַרטל | 120 טויזנט קילאמעטער |
| אָפּקילן פליסיק | 8 יאר אָדער 120 טויזנט קילאמעטער |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די G4LC מאָטאָר
דער בלויז וויידלי באַוווסט פּראָבלעם מיט דעם מאַכט אַפּאַראַט איז די בוימל בורנער. דער פאַבריקאַנט האט לייטאַנד די מאָטאָר פּלאַן מיט 14 קג קאַמפּערד מיט די G4FA מאָטאָר, און מיט 150 קילאמעטער, די קאַנסאַמשאַן פון שמירעכץ אָפט דערשייַנען רעכט צו טראָגן פון די קאַנעקטינג רוט און פּיסטאָן גרופּע.
א פּשוט בלאַט קייט איז אינסטאַלירן דאָ, אָבער רעכט צו דער נידעריק מאַכט פון די מאָטאָר עס האט אַ לייַטיש מיטל. אָבער, פֿאַר אַקטיוו דריווערס, די קייט סטרעטשיז געשווינד.
אויף די גרופּעס זיי באַקלאָגנ זיך וועגן די ווייבריישאַן מאַסע פון דעם אַפּאַראַט, די טומלדיק אָפּעראַציע פון די ינדזשעקטערז, די באַשיידן לעבן פון די וואַסער פּאָמפּע און פּעריאָדיש ליקס פון ייל און קולאַנט.
דער פאַבריקאַנט דערקלערט אַ מאָטאָר מיטל פון 180 קילאמעטער, אָבער יוזשאַוואַלי עס לויפט אַרויף צו 000 קילאמעטער.
פּרייַז פון Hyundai G4LC מאָטאָר נייַ און געוויינט
| מינימום פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| דורכשניטלעך ריסייל פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| מאַקסימום פּרייַז | קסנומקס קסנומקס רובל |
| קאָנטראַקט מאָטאָר אין אויסלאנד | קסנומקס קסנומקס ייראָ |
| קויפן אַזאַ אַ נייַ אַפּאַראַט | קסנומקס קסנומקס ייראָ |
| צושטאַנד: | דאס איז עס |
| אָפּציעס: | גאַנץ מאָטאָר |
| ארבעטן באַנד: | 1.4 ליטער |
| קראַפט: | 100 ה.פּ. |
* מיר טאָן ניט פאַרקויפן ענדזשאַנז, די פּרייַז איז פֿאַר רעפֿערענץ
