Hyundai G4CP מאָטאָר
צופרידן
די 2.0-ליטער היונדאַי קיאַ ג4קפּ מאָטאָר איז געשאפן אין קארעע פון 1988-2003 אונטער דערלויבעניש און איז געווען יסענשאַלי אַ קלאָון פון די מיצובישי 4ג63. אַזאַ אַפּאַראַט איז געווען שטעלן אויף די גראַנדער, סאָנאַטאַ און דזשויס. צוויי ווערסיעס פון די מאָטאָר זענען געשאפן: פֿאַר 8 און 16 וואַלווז, די יענער האט זייַן אייגן אינדעקס ג4קפּ-ד אָדער ג4דפּ.
Sirius ICE שורה: G4CR, G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CS און G4JS.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Hyundai-Kia G4CP 2.0 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1997 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 95 - 105 הפּ |
| טאָרק | 155 - 165 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 8וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | קסנומקס - קסנומקס |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.0 ליטער 10 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | אַי -92 גאַזאָלין |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 1/2 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
| פּינטלעך באַנד | 1997 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 125 - 145 הפּ |
| טאָרק | 165 - 190 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.0 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | קיין |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.0 ליטער 10 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | אַי -92 גאַזאָלין |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 1/2 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די G4CP מאָטאָר איז 154.5 קג (אָן אַטאַטשמאַנץ)
מאָטאָר נומער G4CP ליגן אויף די צילינדער בלאָק
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קיאַ ג4קפּ 16וו
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2002 קיאַ דזשאָיסע מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 13.4 ליטער |
| שפּור | 7.5 ליטער |
| געמישט | 9.7 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די G4CP מאָטאָר
| גרייס 1 (ל) | קסנומקס - קסנומקס |
| גרייס 2 (LX) | קסנומקס - קסנומקס |
| סאָנאַטע 2 (Y2) | קסנומקס - קסנומקס |
| סאָנאַטע 3 (Y3) | קסנומקס - קסנומקס |
| Joice 1 (RS) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די Hyundai G4CP
די הויפּט פּראָבלעמס פון די מאָטאָר זענען פארבונדן מיט די נידעריק מיטל פון טיימינג גאַרטל און באַלאַנסערז.
א ברעכן אין קיין פון די בעלץ יוזשאַוואַלי ענדס מיט וואַלווז און פּיסטאָנס באַגעגעניש.
הידראַוליק ליפטערז טאָן ניט ווי ביליק ייל און קענען קלאַפּן אפילו אַרויף צו 100 קילאמעטער
אָפט עס זענען פלאָוטינג ליידיק ספּידז רעכט צו גערגל קאַנטאַמאַניישאַן
אפילו דאָ, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר שטיצט דינען גאַנץ אַ ביסל און די ויסמאַטערן מאַניפאָולד אָפט קראַקס.
