מאָטאָר פיאַט 198אַ5000
צופרידן
די 2.0-ליטער פיאַט 198A5000 אָדער 2.0 מולטידזשעט דיעסעל מאָטאָר איז געווען פארזאמלט פון 2008-2014 און איז געווען אינסטאַלירן אויף די רגע דור פון די בראַוואָ מאָדעל, וואָס איז געווען זייער פאָלקס אין דער אייראפעישער מאַרק. דעם מאַכט אַפּאַראַט קענען אויך זיין געפֿונען אונטער די קאַפּטער פון די ענלעך דריט דור לאַנסיאַ דעלטאַ.
די Multijet II סעריע כולל: 198A2000, 198A3000, 199B1000, 250A1000 און 263A1000.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Fiat 198A5000 2.0 מולטידזשעט מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1956 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | קאָממאָן רייל |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 165 ה.פּ. |
| טאָרק | 360 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.5 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | DOHC, ינטערקאָאָלער |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | גאַרטל |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | Garrett GTB1549V |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.9 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
198A5000 מאָטאָר קאַטאַלאָג וואָג איז 185 קג
מאָטאָר נומער 198A5000 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ייַז פיאַט 198 אַ5.000
ניצן די ביישפּיל פון אַ 2011 Fiat Bravo מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 6.9 ליטער |
| שפּור | 4.3 ליטער |
| געמישט | 5.3 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די מאָטאָר 198A5000 2.0 ל
| בראַוואָ וו (198) | קסנומקס - קסנומקס |
| דעלטאַ III (844) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר 198A5000
די בערינגז אָפט דרייען רעכט צו אַ קאַפּ אין בוימל פּאָמפּע פאָרשטעלונג.
די סיבה איז יוזשאַוואַלי טראָגן אויף די פּאָמפּע גאַסקאַט, וואָס הייבט צו רינען לופט.
די טערביין דאָ לאַסץ אַ לאַנג צייַט, אָבער די פּרעשערייזד לופט צושטעלן רער אָפט פּלאַצן
נעענטער צו 100 קילאמעטער, אַלע גאַסקאַץ טרוקן אויס און שמירעכץ און אַנטיפריז אָנהייבן צו רינען
ווי מיט פילע דיעסעל ענדזשאַנז, די פּאַרטיקיאַלאַט פילטער און EGR וואַלוו גרונט רעגולער קאָנפליקט.
