מאָטאָר פיאַט 198אַ3000
צופרידן
די 1.6-ליטער Fiat 198A3000 אָדער 1.6 Multijet דיעסעל מאָטאָר איז געווען פארזאמלט פון 2008-2018 און איז געווען אינסטאַלירן אויף אַזאַ פאָלקס מאָדעלס ווי די בראַוואָ, לינעאַ און די געשעפט דאָבלאָ פּיאַטע. דער אַפּאַראַט איז אויך אינסטאַלירן אויף אַ ענלעך אָפּעל קאָמבאָ ד אונטער די סימבאָל A16FDH אָדער 1.6 CDTI.
די Multijet II סעריע כולל: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 און 263A1000.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Fiat 198A3000 1.6 מולטידזשעט מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1598 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | קאָממאָן רייל |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 105 ה.פּ. |
| טאָרק | 290 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 16.5 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | DOHC, ינטערקאָאָלער |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | גאַרטל |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | Garrett GT1446Z |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.9 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
198A3000 מאָטאָר קאַטאַלאָג וואָג איז 175 קג
מאָטאָר נומער 198A3000 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ייַז פיאַט 198 אַ3.000
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2011 Fiat Doblo מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 6.1 ליטער |
| שפּור | 4.7 ליטער |
| געמישט | 5.2 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די מאָטאָר 198А3000 1.6 ל
| בראַוואָ וו (198) | קסנומקס - קסנומקס |
| טאָפּל צווייטער (263) | קסנומקס - קסנומקס |
| שורה איך (323) | קסנומקס - קסנומקס |
| קאָמבאָ ד (X12) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר 198A3000
אין די דיעסעל מאָטאָרס, רעכט צו ייל הונגער, די ליינערז אָפט דרייען
די סיבה איז די טראָגן פון די בוימל פּאָמפּע אָדער זייַן גאַסקאַט דורך וואָס עס איז לופט
אויך, די בוסט לופט צושטעלן רער און די USR היץ יקסטשיינדזשער אָפט פּלאַצן דאָ.
רעכט צו דאַר אויס גאַסקאַץ, ייל און אַנטיפריז ליקס קעסיידער פאַלן אין די מאָטאָר.
ווי מיט אַלע מאָדערן דיעסעל ענדזשאַנז, אַ פּלאַץ פון קאָנפליקט איז פארבונדן מיט די פּאַרטיקאַלז פילטער און USR
