1.9 SDi מאָטאָר פון וואָלקסוואַגען - די מערסט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די אַפּאַראַט

פאַרלענגערונג פון די אַבריווייישאַן SDi דיעסעל ינדזשעקשאַן סאַקשאַן - עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער טערמין איז אויך מאל געניצט סאַקשאַן דיעסעל דירעקט ינדזשעקשאַן. דאָס איז אַ פֿאַרקויף נאָמען וואָס איז בפֿרט בדעה צו ויסטיילן נייַער ענדזשאַנז פון ווייניקער עפעקטיוו סד באַצייכענונג מאָדעלס - סאַקשאַן דיזאַל, אויך באשאפן דורך וואָלקסוואַגען. דער 1.9 SDi מאָטאָר געהערט צו דער גרופּע. לייענען מער וועגן דעם אין אונדזער אַרטיקל!

יקערדיק אינפֿאָרמאַציע וועגן געוויינטלעך אַספּערייטיד VW ענדזשאַנז

פֿאַר סטאַרטערס, עס איז ווערט צו לערנען אַ ביסל מער וועגן די פּראַפּרייאַטערי SDI טעכנאָלאָגיע פון ​​Volkswagen. דאָס איז אַ פּלאַן געניצט אין דער פּראָדוקציע פון ​​נאַטירלעך אַספּערייטיד דיעסעל וניץ יקוויפּט מיט דירעקט ינדזשעקשאַן. 

SDi ענדזשאַנז זענען דער הויפּט געניצט אין קאַרס און וואַנס. Технология דיעסעל ינדזשעקשאַן סאַקשאַן עס איז אויך געניצט אין די פּראַפּאַלשאַן סיסטעמען פון שיפן און ינדאַסטרי וועהיקלעס, וואָס זענען דעוועלאָפּעד דורך ענדזשאַנירז ביי VW מאַרינע און VW ינדוסטריאַל מאָטאָר.

אין וואָס קאַנפיגיעריישאַן זענען SDi דרייווז בנימצא?

עס איז כדאי צו באמערקן אַז די מאָטאָרס פון די סעריע זענען בנימצא בלויז אין שורה אָדער גלייַך שורה אויסלייג מיט די דעזיגניישאַנז ר4 און ר5. די פאַרשפּרייטונג כולל ענדזשאַנז מיט אַ דיספּלייסמאַנט פון 1,7 ליטער צו 2,5 ליטער אין ביידע סיסטעמען. פּינטלעך ספּעסאַפאַקיישאַנז קען בייַטן דיפּענדינג אויף די בדעה נוצן פון די מאָטאָר.

די SDi 1.9 מאָטאָר, ווי אנדערע ווערסיעס, איז אינסטאַלירן בפֿרט אויף די מאַשין מאָדעלס ווו רילייאַבילאַטי און דרייווינג עפעקטיווקייַט זענען מערסט וויכטיק. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז זיי טאָן ניט נוצן אַזאַ אַ קאַנסטראַקטיוו לייזונג ווי געצווונגען לופט ינטייק. אָבער, דאָס טראַנזלייץ ​​​​אין ווייניקער מאָטאָר מאַכט קאַמפּערד מיט ענדזשאַנז יקוויפּט מיט דירעקט ינדזשעקשאַן טורבאָטשאַרדזשינג.

1.9 סדי מאָטאָר - טעכניש דאַטן

דאָס איז אַן אין-שורה פיר-צילינדער מאָטאָר מיט SDi ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. די פּינטלעך מאָטאָר דיספּלייסמאַנט איז 1 סענטימעטער³, צילינדער נודניק 896 מם, מאַך 79,5 מם. די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז 95,5:18,5.

די 1.9 SDi מאָטאָר איז קאַנטראָולד דורך אַ Bosch EDC 15V+ עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט. טרוקן וואָג איז 198 קג. דער מאָטאָציקל האט שוין אַסיינד די לעגיטימאַציע קאָודז AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ און AQM.

פּלאַן סאַלושאַנז אין די VW מאָטאָר

די דיזיינערז אויסדערוויילט אַ גרוי געשטאַלט אייַזן צילינדער בלאָק, ווי געזונט ווי פינף הויפּט בערינגז און אַ פאָרדזשד שטאָל קראַנקשאַפט. דער פּלאַן אויך ינקלודז אַ צילינדער קאָפּ פון אַלומינום צומיש און אַ אָרדענונג פון צוויי וואַלווז פּער צילינדער, פֿאַר אַ גאַנץ פון אַכט וואַלווז. דער אַפּאַראַט אויך האט גלעזל אנהענגערס און אַ איין אָוווערכעד קאַמשאַפט (SOHC). 

וואָס אַנדערש מאכט דעם פּלאַן שטיין אויס?

די 1.9 SDi מאָטאָר האט אַ ויסמאַטערן מאַניפאָולד (געשטאַלט אייַזן) און אַ ינטייק מאַניפאָולד (אַלומינום צומיש). ווי פֿאַר די ברענוואַרג סיסטעם און קאָנטראָלס, וואָלקסוואַגען אינסטאַלירן אַ ינדזשעקשאַן פּאָמפּע מיט אַ Bosch VP37 עלעקטראָניש דיסטריביאַטער און דירעקט ינדזשעקשאַן מיט פינף-לאָך ינדזשעקטערז.

דער אַפּאַראַט אויך האט אַ עפעקטיוו צוויי-קרייַז קאָאָלינג סיסטעם מיט היץ יקסטשיינדזשערז, וואָס איז קאַנטראָולד דורך אַ טערמאַסטאַט. דער פּלאַן אויך כולל:

• קאָלעקטיוו ויסמאַטערן סיסטעם מיט וואַסער קאָאָלינג;
• ויסמאַטערן רער;
• בוימל קאַלאָריפער;
• הידראַוליק בוימל.

וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די 1.9 SDi מאָטאָר?

דער מאָטאָר איז געווען אינסטאַלירן אויף קאַרס אָונד דורך די וואָלקסוואַגען דייַגע. ווי פֿאַר די פאָטער סאָרט זיך, דאָס זענען די VW Polo 6N / 6KV, Golf Mk3 און Mk4, Vento, Jetta King און Pioneer און Caddy Mk2 מאָדעלס. אויף די אנדערע האַנט, אין סקאָדאַ קאַרס דאָס געטראפן מיט פאַביאַ קאפיעס. די 1.9 SDi מאָטאָר אויך פּאַוערד די Seat Inca און Leon Mk1.

איז וואָלקסוואַגען ס פאָר אַ הצלחה?

דער מאָטאָר איז קעראַקטערייזד דורך עפעקטיוו קאַמבאַסטשאַן, וואָס מיטל אַז די ינלינע פיר-צילינדער אַפּאַראַט גיט גאַנץ נידעריק אַפּערייטינג קאָס - מיט הויך מאַכט און קענען באַקומען טאַקע הויך מיילידזש אָן ערנסט פּראָבלעמס.

אין דערצו, עס איז ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך. דאָס איז געווען אַטשיווד דאַנק צו אַ מאָדערן ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם וואָס ינשורז נידעריק לעוועלס פון ויסמאַטערן ימישאַנז. אין קער, רעכט צו דער נוצן פון אַ איין אָוווערכעד קאַמשאַפט, די פאָר פּלאַן איז פּשוט, פאַרריכטן און וישאַלט זענען לעפיערעך אַנקאַמפּלאַקייטיד.

SDi טעכנאָלאָגיע ינדזשויז גוט באריכטן. זיין הקדמה אין קאַרס איז געווען אַ גרויס הצלחה, און איינער פון די ענדזשאַנז מיט די בעסטער פאָרשטעלונג פון דעם סיסטעם איז די 1.9 SDi מאָטאָר.

פאָטאָ. הויפּט: Rudolph Stricker דורך וויקיפּעדיע