1.6 HDI מאָטאָר - טוט עס גאַראַנטירן נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן? וואסערע חסרונות האט ער?
צופרידן
עס קען זיין שווער צו געפֿינען אַ גוט דיזאַל צווישן די איצט פּראָדוסעד וניץ. דער פראנצויזיש געדאַנק און די 1.6 HDI מאָטאָר, וואָס איז געווען שטעלן אויף פילע קאַרס ניט בלויז פון די PSA דייַגע פֿאַר יאָרן, לעבן אַרויף צו עקספּעקטיישאַנז. פון קורס, עס איז נישט אָן פלאָז, אָבער דורך אַלע אַקאַונץ עס איז געהאלטן אַ זייער גוט פּלאַן. נאָך לייענען דעם אַרטיקל, איר וועט געפֿינען אויס וואָס זענען די וויקנאַסאַז פון די HDI 1.6 מאָטאָר, ווי צו האַנדלען מיט טיפּיש ריפּערז און וואָס דעם באַזונדער אַפּאַראַט איז רייטאַד אַזוי הויך.
1.6 HDI מאָטאָר - פּלאַן באריכטן
פארוואס איז די HDI 1.6 מאָטאָר באַקומען אַזאַ גוט באריכטן? ערשטער פון אַלע, דאָס איז אַ אַפּאַראַט וואָס ברענט קליין ברענוואַרג מיט זייער גוט פאָרשטעלונג פֿאַר אַזאַ מאַכט. עס איז בנימצא אין פאַרשידן מאַכט אָפּציעס פון 75 צו 112 הפּ. עס איז הצלחה געניצט דורך פילע דריווערס זינט 2002 און האט באקומען זייער גוט באריכטן פון די אָנהייב.
באַניצער צופֿרידנקייט איז רעכט ניט בלויז צו נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אָבער אויך געווער און לעפיערעך נידעריק פּרייַז פון טיילן. זיי זענען אויך בנימצא אָן פראבלעמען, רעכט צו דער אַנפלאַגגינג פּאָפּולאַריטעט פון קאַרס מיט דעם מאָטאָר אין די צווייטיק מאַרק. די 1.6 HDI פּלאַן אויך אָוז זיין פּאָפּולאַריטעט צו די ברייט קייט פון בראַנדז וואָס האָבן עס אין זייער רייען. די אַרייַננעמען סיטראָען, פּעוגעאָט, פארד, במוו, מאַזדאַ און וואָלוואָ.
1.6 HDI ענדזשאַנז - פּלאַן אָפּציעס
אין פּרינציפּ, די מערסט פּינטלעך אָפּטייל פון די וניץ קענען זיין געמאכט דורך דיסטינגגווישינג די פּלאַן פון די קאָפּ. די PSA דייַגע אנגעהויבן פּראָדוקציע אין 2002 מיט די ינסטאַלירונג פון אַ 16-וואַלוו צילינדער קאָפּ. פאָלקס HDI מאָטאָר דיזאַל עס איז יקוויפּט מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשער אָן וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי, אָן אַ צווייענדיק-מאַסע פליווהעל און אַ דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער. דאָס איז ווערטפול אינפֿאָרמאַציע פֿאַר אַלע דריווערס וואָס זענען דערשראָקן צו נוצן אַ מאַשין מיט אַזאַ קאַמפּאָונאַנץ.
זינט 2010, 8-וואַלוו ווערסיעס מיט אַן נאָך דפּף פילטער אנגעהויבן צו דערשייַנען אויף די מאַרק, וואָס זענען געניצט אין מאָדעלס אַזאַ ווי וואָלוואָ ס80. אַלע דיזיינז, אָן ויסנעם, ביידע 16 און 8 וואַלוו, נוצן די סיסטעם צו מאַכט די אַפּאַראַט קאָממאָן רייל.
וואָס איז די לעבן פון אַ 1.6 HDI מאָטאָר?
דאָס איז אן אנדער אַרגומענט אין טויווע פון די געווער פון די 1.6 HDI פּלאַן.. מיט בערייש דרייווינג און רעגולער ינטערוואַלז פון ייל טוישן, 300 קילאָמעטערס איז נישט אַ ערנסט פּראָבלעם פֿאַר דעם אַפּאַראַט. 1.6 HDI ענדזשאַנז קענען לעבן אָן ערנסט פּראָבלעמס און מער, אָבער דאָס ריקווייערז סייכל און בערייש האַנדלינג פון די מאַשין.
די ינסטאַלירונג פון באָש סאָלענאָיד ינדזשעקטערז פון זייער גוט קוואַליטעט איז פון גרויס וויכטיקייט פֿאַר די נידעריק אַפּערייטינג קאָס פון דעם אַפּאַראַט. איידער די קויפן טשעק ווין נומערצו זיין זיכער פון די פּינטלעך ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דיין מאָדעל. עטלעכע פון זיי אויך האָבן Siemens מאַכט סיסטעמען אינסטאַלירן. זיי באַקומען נישט אַזוי גוט באריכטן ווי Bosch.
1.6 HDI און פּאַרץ פּרייַז
מיר האָבן שוין געזאָגט אַז עס זענען פילע ריפּלייסמאַנץ פֿאַר די מאָטאָרס. אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז זייער פּרייסאַז זענען אַפאָרדאַבאַל. אָבער, אין דעם פאַל, עס קענען זיין געזאָגט אַז די קאָס פֿאַר די פאַרבייַט פון יחיד קאַמפּאָונאַנץ זענען לעפיערעך נידעריק. ווי איר האָט שוין באמערקט, 1.6 HDI ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט אַ קאָממאָן ראַיל סיסטעם, אָבער אין דעם פאַל, ינדזשעקטער רידזשענעריישאַן איז מעגלעך. אפילו די פאַרבייַט פון די עלעמענט איז נישט צו טייַער, ווייַל איין נעזל טוט נישט קאָסטן מער ווי 100 עוראָס.
טיימינג 1.6 HDI
אן אנדער זאַך וואָס אינטערעסירט אַ גרויס גרופּע פון ניצערס איז טיימינג 1.6 הדי. די 16-וואַלוו ווערסיע ניצט אַ גאַרטל און קייט אין דער זעלביקער צייט, בשעת די 8-וואַלוו ווערסיע האט בלויז אַ טודד גאַרטל אינסטאַלירן אין דער פאַבריק. אַזאַ אַ לייזונג און אַ פּשוט פּלאַן פון די טיימינג פאָר מאַכן די פּרייַז פון דעם טייל וועגן 400-50 עוראָס.
ריפּלייסינג און אַדזשאַסטינג די טיימינג 1.6 HDI
בלויז די פּאַרץ פֿאַר 1.6 HDI דארף צו פאַרבייַטן די טיימינג פאָר קאָס אַ ביסל הונדערט PLN. דער פאַבריקאַנט רעקאַמענדז אַ פאַרבייַט יעדער 240 קילאמעטער, אָבער אין פיר, עס איז נישט ווערט יקסיד 180 קילאמעטער מיט אַ שטיל פאָר. עטלעכע דריווערס שנייַדן די מעהאַלעך מיט אַרויף צו האַלב. טיימינג גאַרטל טראָגן איז אַפעקטאַד ניט בלויז דורך דרייווינג סטיל און גאַנץ מיילידזש, אָבער אויך דורך צייט. דער רימען איז לאַרגעלי געמאכט פון גומע, און דעם איינער פארלירט זייַן פּראָפּערטיעס אונטער דער השפּעה פון טעמפּעראַטור ענדערונגען און עלטער.
ווי איז די טיימינג גאַרטל ריפּלייסט אויף 1.6 HDI?
סאַבסטאַנשאַלי טיימינג פאַרבייַט אויף HDI 1.6 מאָטאָר איז גאַנץ פּשוט און מיט עטלעכע סקילז, מכשירים און פּלאַץ איר קענען דורכפירן דעם דינסט זיך. דער שליסל איז צו שלאָס די ספּראָקקעט אויף די קאַמשאַפט און די בלאָק אויף די שטיל. דאָ ס אַ אָנצוהערעניש - די קאַמשאַפט פּולי האט אַ לאָך וואָס זאָל גלייַכן די קאַטאַוט אין די מאָטאָר בלאָק, און די פּולי אויף די שטיל איז פאַרפעסטיקט מיט אַ שטיפט אין די 12:XNUMX שטעלע.
נאָך ינסטאָלינג די וואַסער פּאָמפּע און ריפּלייסינג די טענסיאָנער און ראָולערז, איר קענען גיינ ווייַטער צו ינסטאַלירן די גאַרטל. אָנהייב בייַ די שטיל און מאַך פון די רעכט זייַט פון די גאַנג צו די שטיל ספּראָקקעט. נאָך איר שטעלן דעם טייל, איר קענען פאַרריכטן די גאַרטל מיט אַ פּלאַסטיק שלאָס אויף די הויפּט שטיל. נאָך ינסטאָלינג די גאנצע גאַרטל, איר קענען אַראָפּנעמען די פאַבריק שלאָס פון די שפּאַנונג.
V-גאַרטל פאַרבייַטego 1.6 HDi
V-גאַרטל אין 1.6 HDI איר קענען פאַרבייַטן עס אין קיין צייט, סייַדן איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די שפּאַנונג, וואַל און פּוליז. ערשטער, ונסקרעוו די שפּאַנונג ריגל און אַראָפּנעמען די גאַרטל. דעריבער מאַכן זיכער אַז די ראָוטייטינג עלעמענטן האָבן קיין שפּיל און טאָן ניט מאַכן אַנוואָנטיד ראַש. דער ווייַטער זאַך איז צו שטעלן אויף אַ נייַ גאַרטל. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו ציען אויס די שפּאַנונג ריגל אין דער זעלביקער צייַט, אַנדערש איר וועט נישט קענען צו טאָן עס. פאַרריכטן. פאַרשטייַפן די שרויף און איר זענט פאַרטיק!
וואַלוו דעקן 1.6 HDI און זייַן פאַרבייַט
דער דעקל זיך טוט נישט פאַרלאָזן פֿאַר קיין סיבה. עס איז רובֿ אָפט אַוועקגענומעןאויב איינער פון די וואַלוו קאָנטראָלס איז דאַמידזשד. די דיסאַססעמבלי זיך איז גאָר פּשוט, ווייַל די וואַלוו דעקן איז געהאלטן אויף עטלעכע סקרוז. ערשטער, מיר ונסקרעוו די רער פון די לופט פילטער צו די טערביין, דיסקאַנעקט די פּנעומאָטהאָראַקס און ונסקרעוו אַלע די פאַסאַנינג סקרוז איינער דורך איינער. איר קענען קוים גיין פאַלש דורך ינסטאָלינג אַ נייַ גאַסקאַט אונטער די דעקן, ווייַל עס האט אַסיממעטריק קאַטאַוץ.
ברענוואַרג דרוק סענסער 1.6 הדי
א דאַמידזשד 1.6 HDI ברענוואַרג דרוק סענסער עמיץ אַ שטאַרק שמעקן פון אַנבראַנד ברענוואַרג. א צייכן פון אַ מאַלפאַנגקשאַן איז אויך אַ פאַרקלענערן אין מאַכט. צי ניט דערוואַרטן צו זען נאָך קאָנטראָל טאַפליע אַרטיקלען. איר קענען פאַרבינדן עס צו זיין זיכער מאַשין אונטער די דיאַגנאָסטיק קאָמפּיוטער און זען וואָס טעות פּאָפּס אַרויף.
ווי איר קענען זען, די 1.6 HDI מאָטאָר איז נישט בלויז דוראַבאַל, אָבער אויך לעפיערעך גרינג צו פאַרריכטן און טייַנען. אויב איר זענט די באַזיצער פון אַזאַ אַ מאָדעל, מיר ווינטשן איר אַ גליקלעך נסיעה!
