Ducati Panigale R 2015, פאָטאָס און אינפֿאָרמאַציע - מאָטאָרסיקלע פאָרויסיקע ווייַזונג
מאַכט איז געוואקסן צו 205 הפּ, וואָג איז רידוסט מיט 6 קג, עלעקטראָניק איז דערהייַנטיקט.
פאַר 2015 דוקאַטי דערהייַנטיקן פּאַניגאַלע ר.
La יבער ספּאָרט מאַשין אַן עקסטרעם באָולאָוגנייזי, ער ימפּרוווז זיין סקילז און איז אפילו נעענטער צו רייסינג מאָטאָרסיקלעס.
ווערן מער שטאַרק און נוצן מער אַוואַנסירטע עלעקטראָניק. געפֿינט אויף דעם מאַרק אין פּרייסיז פֿון קסנומקס ייראָ אין קאָמבינאַציע מיט ספּעציעל R קאָליר מיט שוואַרץ רימז.
דוקאַטי פּאַניגאַלע ר, 205 הפּ מאָטאָר
אַלץ איז באַוווסט סופּערקוואַדראָ מאָטאָרשוין יקוויפּט מיט טיטאַניום ינטייק וואַלווז און קאַנעקטינג ראַדז, די דערצו פון טיטאַניום ויסמאַטערן וואַלווז און 2-אָפּשניט פּיסטאָנס איז די פּריראַגאַטיוו פון רייסינג ענדזשאַנז.
די קורץ רעקל פּלאַן און די נוצן פון בלויז 2 סעגמאַנץ (ערשטער אָפּשניט און ווייפּער אָפּשניט) רעדוצירן די מאַסע און רייַבונג ינוואַלווד.
דער צוגעלייגט צו דעם איז אַ גאָר לייטווייט קראַנקשאַפט באַלאַנסט דורך טאַנגסטאַן אָוווערלייז געשטעלט אויף די קאַונטערוועיגהץ, ספּעציעל קאַמשאַפץ וואָס לאָזן די Panigale R צו צושטעלן מאַקסימום מאַכט. קסנומקס קוו (10 מער ווי די פריערדיקע ווערסיע און די זעלבע ווי די 1299 פּאַניגאַלע) ביי 11.500 רפּם און 136,2 נם טאָרק ביי 10.250 רפּם.
שאַסי
La דוקאַטי פּאַניגאַלע ר 2015 דעמאָלט עס איז יקוויפּט Öhlins מעטשאַניקאַל סאַספּענשאַן, האט אַ מאַך ווינקל פון 24 ° און אַ 4-שטעלע אַדזשאַסטאַבאַל סווינגאַרם.
עס אויך פֿעיִקייטן דעדאַקייטאַד סטירינג בושינגז צו רירן די גאנצע סטירינג אַקס מיט 5 מם קאַמפּערד מיט די 1299 פּאַניגאַלע און 1299 פּאַניגאַלע ז (מיט אַ סאַבסאַקוואַנט פאַרגרעסערן אין כווילבייס פון 1.437 מם צו 1.442 מם) צו פֿאַרבעסערן סאַספּענשאַן פעסטקייַט. די פראָנט, ספּעציעל אין עקסטרעם שפּור דרייווינג טנאָים, אַזאַ ווי ווען טעסטערס און רידערס קומען צו די ענדיקן שורה מיט די בראַקעס אויף.
La דוקאַטי פּאַניגאַלע ר 2015 די פּאַניגאַלע ר איז יקוויפּט מיט אַ קייט פון טשאַד פיברע פּאַרץ, און די נוצן פון אַ באוויליקט אַקראַפּאָוויק טיטאַניום מאַפלער און אַ זייער לייטווייט ליטהיום-יאָן באַטאַרייע. ווייז 6 קג ווייניקער קאַמפּערד צו די 1199 פּאַניגאַלע אַר. עס אויך פֿעיִקייטן אַ הויך לעדוירעס ספּרינט פילטער פּ 08 לופט פילטער.
עלעקטראָניק
פֿון עלטערע שוועסטער 1299, נייַ דוקאַטי פּאַניגאַלע ר 2015 עס אויך אַקסעפּץ אַ זייער סאַפיסטיקייטאַד און עפעקטיוו E- פּאַקאַט. א נייַ עלעקטראָניש פּעקל, ספּעשאַלי דעוועלאָפּעד פֿאַר די פּאַניגאַלע און ינאַגרייטיד אין דריי פאַרשידענע דרייווינג מאָדעס, מאכט עס אפילו מער עפעקטיוו: דאַנק צו דעם בייַזייַן ינערטיאַל מעסטן אַפּאַראַט (IMU) אַבס קאָרנערינג, דוקאַטי ווהעעליע קאָנטראָל (דווק) און, אין די S ווערסיע, Öhlins סמאַרט עק, געשעעניש-באזירט סאַספּענשאַן קאָנטראָל זענען בארעכטיגט.
אין אַדישאַן, פֿאַר די ערשטער מאָל אויף די וועג, אַ Ducati Superbike ינטראַדוסיז די Ducati Quick Shift (DQS) מיט אַקטיוו פאַנגקשאַנז אפילו בשעת קליימינג צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון דער שפּור און פאַסילאַטייט וואָכעדיק מאָטאָציקל נוצן.
אויף די פּאַניגאַלע, דוקאַטי טראַקשאַן קאָנטראָל (דטק), דוקאַטי ווהעעליע קאָנטראָל (דווק) און מאָטאָר ברייקינג קאָנטראָל (עבק) זענען אָפּטימיזעד מיט אָטאַמאַטיק רייַף גרייס און לעצט גאַנג פאַרהעלטעניש קאַלאַבריישאַן.
