Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)
ווייַל פון די פאָרעם, געשיכטע, אינהאַלט, קוואַליטעט, וואָס איך וויסן. אויב איך באַגרענעצן זיך צו טעכנאָלאָגיע, צווישן זיי, צוזאַמען מיט אַן עפּל טעלעפאָן, אַ פרוכט ברודער-קאָמפּיוטער, עטלעכע אנדערע דייַטש שיינקייט מיט פיר ווילז און שווייצער זייגערמייקינג, די מאַשין אויך געהערט. טאַקע יאָ, פּאַניגאַלע קענען באַצירן דיין לעבעדיק צימער ווי אַ קינסט סקולפּטור! אויב איר האָט עס, אַנדערש איר וועט הנאה די מיינונג, אָבער איר וועט נישט הנאה עס אין דיין עלעמענט. דרייווינג. יאָ, האַמלעט ס דילעמאַ. עה, רויט דוקאַץ זענען ווי אַ רויט ברענען קאַמיוניאַן, ווי אין ספּאַין, ווו וועווערקע כוואַליע צו אַ מעשוגע ביק. צווישן די פילע צוויי-ווילד בראַנדז און מאָדעלס, עס איז בלויז איין דוקאַטי. רויט און שיין. טוט דער קלענערער פּאַניגאַלע פאַרדינען אַזאַ אַדמעריישאַן?
ווייניקער, אָבער נישט ערגער
אין Borgo Panigale, ווו Ducati איז אין שטוב (איצט איר וויסן וואָס די נאָמען מיטל), די יטאַליאַנס, צוזאַמען מיט זייער עלטערע ברודער Panigale 1199, אויך געגעבן זיין יינגער ברודער די זעלבע כאַרמאָוניאַס און כאַרמאָוניאַס שורות, כאַרמאָוניאַס פּראַפּאָרשאַנז, ספּאָרט ויסריכט. , א לאטיינישע ר כאראקטער , או ן איצ ט אי ז ע ר פארמאג ט א ן אודי , אוי ך מי ט עטלעכ ע דײטשיש ע שפײער . אין ערשטער בליק, דער באַשלוס אין באַלאָוני איז ומגעוויינטלעך. פארוואס פאָרשלאָגן צוויי יידעניקאַל מאשינען מיט פאַרשידענע אַפּאַראַט סיזעס? דער ענטפֿער איז אָבער פּשוט: דער גרויסער פּאַניגאַלע איז ווי אַ טרויעריק סופּער-אַטלעט באַשערט פֿאַר שטימונג און טראַקס, בשעת זיין ברודער איז מער געבילדעטער און גאַנץ לייַטיש, אפילו ווען איך גיי מיט אים אין די שטאָט. נו, קאַנדישאַנאַלי, ווייַל, פון קורס, די וויינדינג לאַנד וועג צו פּרימאָרסק איז זיין וועלט. אבער עס איז אין די שטאָטיש וועלט אַזוי קאַרינג די געזונט און ווידערקאָל פון אַ צוויי-צילינדער מאָטאָר.
קיין דילעמאַ
כאטש ער האט ארום 50 "פערד" ווייניגער ווי 1199, מיינט דאס נישט אז ער איז אזוי מיאוס ווי זיין חבר'ס קאַץ. פאַרקערט. עס האט אַ סופּערקוואַדראָ V-Twin צווילינג-צילינדער מאָטאָר אויסגעשטרעקט אין דעם גוף אין אַ רעכט ווינקל, וואָס טאַקע דריקן ווען מאָווינג. ויסריכט אַזאַ ווי DTC (Ducati Traction Control) אָדער DQS (Ducati Quick Shift) און דריי-בינע אַבס עלעקטראָניק (ראַסע, ספּאָרט, נאַס מגילה) זענען אויך ענלעך צו די גרעסערע ניימסייק. און עס אַרבעט! די פראָנט גאָר אַדזשאַסטאַבאַל גאָפּל איז אַ Showin פּראָדוקט, די דערציען סאַספּענשאַן איז סאַקס, און די בראַקעס זענען ברעמבאָ מאָנאָבלאָק. אויב ווער עס יז אַנדערש צווייפל ווען זיי קוקן אין עס, די ספקות זענען דיספּעלד ווען די צוויי-צילינדער מאָטאָר בילן בייַ די מאַכט-סענסינג גערגל הייבער און דערקלערט אַז עס איז קיין האַמלעט ס דילעמאַ. די לייזונג איז קלאָר. צי עס איז ווארטן אין אַ צימער אָדער פאָרשלאָגן דרייווינג פאַרגעניגן.
טעקסט: Primož Ûrman
