דייטיים פליסנדיק לייץ
דרייווינג אַ גאַנצן טאָג מיט די לייץ אויף איז נישט זייער שפּאָרעוודיק און ניט בלויז פאַרברענען דיין כעדלייץ באַלבז פאַסטער, אָבער אויך ינקריסיז די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
אין פוילן, זינט 2007, מיר זענען אַבליידזשד צו פאָרן מיט כעדלייץ אַלע יאָר ארום און אַרום די זייגער, און פֿאַר דעם מיר נוצן דער הויפּט נידעריק בימז. כעדלייץ באַלבז פאַרנוצן אַ פּלאַץ פון עלעקטרע, וואָס אין קער ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אַנשטאָט נידעריק שטראַל כעדלייץ, מיר קענען נוצן דייטיים פליסנדיק לייץ (אויך באקאנט ווי DRL - Daytime Running Lights), עפּעס פארגעסן אין פוילן, ספּעציעל דיזיינד פֿאַר דעם צוועק. 
דייטיים פליסנדיק לייץ זענען עריינדזשד אַ ביסל אַנדערש ווי נידעריק שטראַל כעדלייץ. זיי טאָן ניט נוצן האַלאָגען באַלבז, ווי זיי נאָר דינען צו ענשור אַז די מאַשין איז קלאר קענטיק צו די אַרומיק טאָג, בשעת די ילומאַניישאַן פון די וועג טוט נישט ענין דאָ. דעריבער, זיי קענען זיין פיל קלענערער און געבן אַ שוואַך, ווייניקער בלינדנדיק ליכט.
אין די היינטיקע דייטיים-לויפן-ליכט ווערן זייער אפט גענוצט לעדס אנשטאט א קאנווענציאנאלע ציבעלע, וואס ארויסטראגן א שטארקע ווייסע ליכט, ספעציעל קענטיק פאר אנקומענדיגע אויטאמאבילן.
פיליפּס ענדזשאַנירז האָבן קאַלקיאַלייטיד אַז די לעבן פון די לעדס וועט דויערן בעערעך 5. שעה אָדער 250 טויזנט קילאָמעטערס. אן אנדער ינדיספּיוטאַבאַל מייַלע פון DRL-i איבער נידעריק שטראַל איז אַז זיי פאַרנוצן קליין עלעקטרע קאַמפּערד מיט קאַנווענשאַנאַל ליכט באַלבז (נידעריק שטראַל - 110 וו, דרל - 10 וו). און דעם ינטיילז, אויבן אַלע, נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
נאָך דייטיים פליסנדיק לייץ (דרלס) זאָל אַרבעטן זייער פּשוט, ד.ה. קער אויף אויטאָמאַטיש ווען די שליסל איז אויסגעדרייט אין די יגנישאַן און קער אַוועק ווען די מאַשין ס נאָרמאַל לייטינג איז אויסגעדרייט אויף (דיפּט שטראַל). נאָך דייטיים פליסנדיק לאַמפּס מוזן טראָגן אויף דעם גוף אַ האַסקאָמע צייכן מיט די סימבאָל "E" און אַ נומעריקאַל קאָד. די רעגולירן דיפיינז די ספּעציעל פּאַראַמעטערס פון ECE R87 דייטיים פליסנדיק לייץ, אָן וואָס עס איז אוממעגלעך צו רירן אַרום אייראָפּע. אויסער דעם פארלאנגען די פוילישע רעגולאציעס אז די עק-ליכטן זאלן זיך צינדן אין דער זעלבער צייט ווי די טאג-צייט-ליכט.
נאָך לאַמפּס קענען זיין געשטעלט, למשל, אויף די פראָנט באַמפּער. לויט די רעגולאציע וואס דעפינירט די טעכנישע באדינגונגען צו דערלויבן אויטאס צו באוועגן, מוז די דיסטענס צווישן די לאמפן זיין ווייניגסטנס 60 סענטימעטער, און די הייך פון די וועג ייבערפלאַך פון 25 ביז 150 סענטימעטער, אין דעם פאַל, די כעדלייץ זאָל נישט זיין מער. מער ווי 40 סענטימעטער פון די זייַט פון די פאָרמיטל.
מקור: Philips
