אָיל דרוק סענסער אויף די אָפּעל וועקטראַ מאָטאָר
Opel Vectra איז אַ סעריע פון מיטל-גרייס קאַרס פון די אָפּעל סאָרט. די ליניע האט דריי דורות, וועלכע אָפּעל באַצייכנט מיט די לאַטײַנישע אותיות A, B און C. דער ערשטער דור מיטן אות “א” איז לאָנטשט געוואָרן אין 1988 צו פאַרבייטן די פאַרעלטסטע אַסקאָנאַ און האָט געדויערט 7 יאָר ביז 95’. דער ווייַטער דור "ב" איז געשאפן פון 1995-2002. רעסטילינג אין 1999 ימפּרוווד און מאַדאַפייד די פראָנט און דערציען לייץ, שטאַם, קליין ינלענדיש טיילן, טיר כאַנדאַלז, טיר סילז, עטק. די לעצטע דריט דור "C" איז געשאפן פון 2005-2009, און דעמאָלט עס איז געווען ריפּלייסט דורך די ינסיגניאַ מאָדעל.
ליידיק מאַך
אויב די ליידיק גיכקייַט רעגולאַטאָר אָדער יאַק פיילז, דער שאָפער וועט קענען צו באַשטימען דעם דורך די אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. מאל דער מאָטאָר סטאַפּס ראַנדאַמלי.
צו פאַרבייַטן די ליידיק לופט וואַלוו, נאָכגיין די סטעפּס:
- אַראָפּנעמען די גומע בעלאָוז וואָס גייט פון די גערגל גוף צו די לופט פילטער, אָבער ערשטער דיסקאַנעקט אַלע די וויירינג און פריי די רער פארבונדן צו די אַנטיפריז רעזערוווואַר.
- נאָך רימוווינג די קאָראַגיישאַן, איר קענען זען די גערגל וואַלוו, צו וואָס די ליידיק גיכקייַט סענסער איז סקרוד.
- דעמאָלט ונסקרעוו און אַראָפּנעמען דעם וואַלוו. צו טאָן דאָס, דיסקאַנעקט די קאַנעקטער אין די סוף ווייַטער צו די היטל, און נוצן אַ העקס מוטער-שליסל צו ונסקרעוו די וואַלוו פון זייַן מאַונטינג אָרט. אויב איר האָבן אַ ניט-נאָרמאַל וואַלוו, איר וועט דאַרפֿן אַ מוטער-שליסל פון די צונעמען גרייס.
- ווייַטער איר דאַרפֿן צו דיסקאַנעקט די וואַלוו צוזאמען מיט די גערגל. דיסאַסעמבאַל די יאַק און פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע.
די מאַסע לופט לויפן רעגולאַטאָר אָדער מאַסע לופט לויפן רעגולאַטאָר גיט די נויטיק לופט לויפן צו פאָרעם אַ קאַמבאַסטאַבאַל געמיש אין די מאָטאָר. דורכפאַל פון די מיטל וועט פאַרשאַפן די מאָטאָר גיכקייַט צו וואַקלענ זיך, און דער מאָטאָר זיך קען סטאָל נאָך אַ קורץ יאַזדע. אין אַדישאַן, אַ מאַלפאַנגקשאַן קען זיין אנגעוויזן דורך אַ קאָראַספּאַנדינג גראדן אויף די קאָמפּיוטער.
לייענען מער: ווי צו ינסטאַלירן אַ Yamz 236 מאָטאָר אויף אַ Ural 4320
אין אַלגעמיין, דער פּראָצעדור פֿאַר ריפּלייסינג די מאַסע לופט לויפן סענסער איז נישט דער הויפּט שווער:
- געפֿינען די רעגולאַטאָר אין די מאָטאָר אָפּטייל, די פאָטאָ וועט העלפן.
- די מיטל איז סיקיורד צו צוויי קלאַמפּס זיי דאַרפֿן צו זיין ונסקרעווד מיט אַ שרויפנ - ציער.
- נאָך לוסאַנינג די קלאַמפּס, די רעגולאַטאָר קענען זיין אַוועקגענומען, די קאַבלע דיסקאַנעקטיד און ריפּלייסט מיט אַ נייַע.
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון אַ עלעקטראָניש און מעטשאַניקאַל מיטל
איידער איר לערנען ווי די בוימל דרוק סענסער אַרבעט, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן וואָס עלעמענטן עס באשטייט פון.
עלעקטראָניש קאָנטראָללער קרייַז:
- פילטער;
- צאַפּן;
- אַפּסטאַרט;
- פּאָמפּע טראַנסמיסיע;
- עלעקטריקאַל טערמינאַלס;
- אינדעקס.
ווי אַזוי אַרבעט אַ מעטשאַניקאַל קאָנטראָללער:
- צאַפּן;
- וואַלועס;
- ספּיראַליש וויינדינג;
- רעדל גראדן.
אַפּערייטינג פּרינציפּ פון עלעקטראָניש בוימל דרוק סענסער:
- ווי באַלד ווי דער שאָפער סטאַרץ די מאַשין, ייל איז סאַפּלייד צו די סיסטעם.
- די בוימל פילטער פּושער איז אויטאָמאַטיש אַקטיווייטיד און די צאַפּן באוועגט.
- דער קרייַז עפענען און דער סיגנאַל גייט צו די בוימל סענסער.
- דער גראדן לייץ אַרויף, ינפאָרמינג די שאָפער וועגן די סטאַטוס פון די סיסטעם.
ווי אַזוי אַרבעט אַ מעטשאַניקאַל בוימל דרוק סענסער:
- אונטער דרוק אין די שורה, די צאַפּן הייבט צו רירן.
- געגעבן די שטעלע פון די פּלאַנדזשער, די רוט באוועגט און אַפעקץ די טייַטל.
