פּרובירן פאָר סיטראָען דזשאַמפּי
טעסט דרייוו

פּרובירן פאָר סיטראָען דזשאַמפּי

די טעאָריע האט אַ פּלאַץ פון זאָגן, די לעצטע אין שורה איז די סיטראָען דזשאַמפּי. פאַרגלייַך מיט זייַן פאָרויסגייער: עס איז געוואקסן. פאַטי. עס איז ניט בלויז מער אויף די אַרויס אָבער אויך אויף די אינעווייניק (לאַסט פּלאַץ איז געוואקסן מיט 12-16 סענטימעטער קאַמפּערד צו זיין פאָרויסגייער), העכער (ינערלעך הייך איז 14 מילאַמיטערז העכער, אָבער די ענדזשאַנירז געראטן צו באַגרענעצן די פונדרויסנדיק הייך פון גאַראַזש הייזער. צו אַ פרייַנדלעך 190 סענטימעטער), אָפפערס מער לאָודינג באַנד (אַרויף צו 7 קוביק מעטער, די פאָרויסגייער קען פירן אַ מאַקסימום פון פינף קוביק מעטער פון לאַסט), און זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט איז געוואקסן פון אַ מאַקסימום פון 3 קילאָגראַמס צו אַ טאָן. און צוויי הונדערט קילאָגראַמס. אַ פאַרגרעסערן וואָס קענען ניט זיין איגנאָרירט.

אַנדערש, די נייַע דזשאַמפּי קוקט שוין אַ פּלאַץ ביגער ווי זיין פאָרויסגייער, אָבער דאַנק צו די טשיקאַווע פראָנט-ענד פּלאַן פון די מאַשין, עס איז אַ אָנגענעם צו די אויג און נישט אין קיין פאַל. אין דערצו, עס טוט נישט פילן באַלקי הינטער די ראָד, טייל ווייַל (אין דעם זינען פון "גרינג עקספּרעס") גענוי און ריכטיק מאַכט סטירינג (הידראַוליק סערוואָ פֿאַר נידעריקער ווערסיעס און עלעקטראָ-הידראַוליק פֿאַר מער שטאַרק), אָבער אויך רעכט צו גענוגיק. וויזאַביליטי (וואָס קענען זיין פאַסילאַטייטיד דורך אַ דערציען פּאַרקינג סיסטעם).

די דזשאַמפּי וועט זיין בארעכטיגט מיט דריי דיעסעל און איין גאַזאָלין ענדזשאַנז. דער יענער וועט מיסטאָמע נישט זיין אין אונדזער פארקויפונג פּראָגראַם, און די 16-וואַלוו פיר-צילינדער איז טויגעוודיק פון געזונט 143 פערד.

די וויקאַסט דיעסעל, די 1-ליטער HDI, קענען בלויז שעפּן 6 פון זיי, און קען זיין מער יקסייטינג ווען די מאַשין איז לאָודיד אַרויס פון אַ פּאַפּיאַלייטאַד געגנט. די מנוחה איז דיזיינד פֿאַר צוויי-ליטער דיעסעל ענדזשאַנז ריספּעקטיוולי 90 און 122 "כאָרספּאַוער".

די דזשאַמפּי וועט זיין בנימצא ווי אַ וואן אָדער מיניבאַס (און, פון קורס, ווי אַ קאַב מיט שאַסי), דער ערשטער ווערסיע מיט צוויי כווילבייסיז און כייץ (און צוויי לאָודינג אָפּציעס), די רגע מיט צוויי לענג (אָדער בלויז איין הייך). אָבער ווי אַ מער פּלאַקט ווערסיע מיט סיץ אָדער, ווי ער זאגט, אַ מער באַקוועם מיניבאַס ין. עס וועט זיין פאַרקויף אין סלאָוועניאַ פֿון די אָנהייב פון יאנואר 2007.

ערשטער רושם

אויסזען 4/5

רעגאַרדלעסס פון די קאָמבינאַציע פון ​​לענג און הייך, די פאָרעם בלייבט די זעלבע אפילו אָן (דערציען) פֿענצטער.

ענדזשאַנז 3/5

מיר וועלן (זייער מסתּמא) נישט האָבן אַ פּעטראָל מאָטאָר, די 1.6 HDI איז צו שוואַך.

ינלענדיש און ויסריכט 4/5

אין די מער באַקוועם פּאַסאַזשיר ווערסיע, די סיץ זענען גאַנץ באַקוועם, די שאָפער 'ס ווערקפּלייס טוט נישט אַנטוישן.

פּרייַז 4/5

ביגער, בעסער, שיין - אָבער אויך מער טייַער. דאס קען מען נישט אויסמיידן.

ערשטער קלאַס 4/5

די דזשאַמפּי איז אַ גרויס נעמען אויף אַ מיטל-סייזד ליכט געשעפט פאָרמיטל.

Dusan Lukic

לייגן אַ באַמערקונג