וואָס איר טאָן ניט וויסן וועגן דיין טירעס
ווען אן אויטא איז פארמישט אין אן עקסידענט, באשליסט די פאליציי קודם כל צי די אויטא'ס שנעלקייט איז אין די באשטימטע גרענעץ. רובֿ אָפט, עס איז אנגעוויזן אַז די גרונט פון אַ צופאַל איז די גיכקייט פון די מאַשין, וואָס איז אַ ייערנקלאַד לאָגיק, ווייַל אויב די מאַשין קען נישט מאַך, עס וואָלט נישט קאַלייד מיט אַ שטערונג.
אבער דער אמת איז אַז זייער אָפט די שולד ליגט ניט אין די דירעקט אַקשאַנז פון דער שאָפער און נישט אין די גיכקייַט, אָבער אין די טעכניש צוגרייטונג פון די מאַשין. רובֿ אָפט דאָס אַפּלייז צו בראַקעס און ספּעציעל פֿאַר טירעס.
טירעס און וועג זיכערקייַט
עס זענען עטלעכע סיבות וואָס גלייַך ווירקן וועג זיכערקייַט.
עטלעכע פון די סיבות זענען קלאָר ווי דער טאָג פֿאַר אַלעמען - אנדערע בלייבן לעפיערעך אומבאַקאַנט פֿאַר רובֿ מענטשן. אָבער אפילו איבער די מערסט קלאָר ווי דער טאָג דעטאַילס, מיר ראַרעלי טראַכטן וועגן אים.
באַטראַכטן די וויכטיקייט פון טירעס. אָן צווייפל, איר האָט געהערט מער ווי איין מאָל אַז זיי זענען די מערסט וויכטיק טייל פון די מאַשין, ווייַל זיי זענען די בלויז פֿאַרבינדונג צווישן אים און די וועג. אָבער מיר ראַרעלי טראַכטן וועגן ווי נישטיק דעם קשר איז טאַקע.
אויב איר האַלטן די מאַשין אויף די גלאז און קוק פֿון אונטן, די קאָנטאַקט ייבערפלאַך, דאָס איז די שטח ווו די רייַף רירט די וועג, איז אַ ביסל ווייניקער ווי די ברייט פון די פּיאַטע.
מאָדערן קאַרס אָפט וועגן אַ האַלב און אפילו צוויי טאָנס. ימאַגינע די מאַסע אויף זייער פיר קליין גומע סאָלעס וואָס מאַכן עס אַלץ: ווי שנעל איר פאַרגיכערן, קענען איר האַלטן אין צייט און צי איר קענען קערפאַלי קער זיך.
אָבער, רובֿ מענטשן ראַרעלי טראַכטן וועגן זייער טירעס. אפילו די ריכטיק דערקענונג פון די ינסקריפּשאַנז אויף זיי איז לעפיערעך זעלטן, אַחוץ פֿאַר די נאָמען פון דער פאַבריקאַנט, פון קורס.
רייַף דעזיגניישאַנז
די צווייט גרעסטער אותיות (נאָך די נאָמען פון דער פאַבריקאַנט) רעפערס צו דימענשאַנז.
אין אונדזער פאַל, 185 איז די ברייט אין מילאַמיטערז. 65 - פּראָפיל הייך, אָבער נישט אין מילאַמיטערז, אָבער ווי אַ פּראָצענט פון די ברייט. אַז איז, דעם רייַף האט אַ פּראָפיל פון 65% פון זייַן ברייט (65% פון 185 מם). דער נידעריקער דעם נומער, דער נידעריקער דער פּראָפיל פון די רייַף. די נידעריק פּראָפיל גיט מער פעסטקייַט און קאָרנערינג דינאַמיק, אָבער ווייניקער פאָר טרייסט.
די ר באַצייכענונג מיטל אַז די רייַף איז ריידיאַל - עס איז איצט שווער צו געפֿינען אנדערע אין קאַרס. 15 - די גרייס פון די קאַנט אויף וואָס עס קענען זיין אינסטאַלירן. אינטש גרייס איז די ענגליש און דייַטש נאָמען פֿאַר דער זעלביקער אַפּאַראַט פון מעזשערמאַנט, גלייַך צו 25,4 מילאַמיטערז.
די לעצטע כאַראַקטער איז די גיכקייַט גראדן פון די רייַף, וואָס איז, אין וואָס מאַקסימום ספּידז עס קענען וויטסטאַנד. זיי זענען געגעבן אין אַלפאַבעטיקאַל סדר, סטאַרטינג מיט די ענגליש P - אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 150 קילאָמעטערס פּער שעה, און סאָף מיט ZR - הויך-גיכקייַט רייסינג טירעס, די גיכקייַט פון וואָס קענען יקסיד 240 קילאָמעטערס פּער שעה.
קלייַבן טירעס אַז די גיכקייַט ראַנג איז לפּחות אַ ביסל העכער ווי די מאַקסימום גיכקייַט פון דיין פאָרמיטל. אויב איר פאָר פאַסטער ווי דעם, די רייַף אָוווערכיץ און קען פּלאַצן.
נאָך אינפֿאָרמאַציע
קליינע אותיות און נומערן אָנווייַזן נאָך אינפֿאָרמאַציע:
- מאַקסימום אַלאַואַבאַל דרוק;
- וואָס סאָרט פון מאַסע זיי קענען וויטסטאַנד;
- וווּ זיי זענען געשאפן;
- ריכטונג פון ראָוטיישאַן;
- דאַטע פון פּראָדוצירן.
איר זוכט פֿאַר די דריי קאָודז: דער ערשטער און רגע אָפּשיקן צו די פאַבריק ווו עס איז געווען געמאכט און די טיפּ פון רייַף. די דריט (אויבן סערקאַלד) רעפּראַזענץ די וואָך און יאָר פון פּראָדוצירן. אין אונדזער פאַל, 34 17 מיטל די 34 וואָך פון 2017, וואָס איז, צווישן 21 און 27 אויגוסט.
טירעס זענען נישט מילך אָדער פלייש: עס איז ניט נייטיק צו קוקן פֿאַר יענע וואָס האָבן נאָר קומען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה. ווען סטאָרד אין אַ טרוקן און טונקל אָרט, זיי קענען לייכט לעצטע עטלעכע יאָרן אָן דיטיריערייטינג זייער פּראָפּערטיעס. אָבער, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו ויסמיידן טירעס וואָס זענען מער ווי פינף יאר אַלט. צווישן אנדערע זאכן, זיי זענען טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוטדייטיד.
