וואָס איז סינטעטיש בוימל

סינטעטיש בוימל איז אַ סינטעז פון באַזע אָילס באזירט אויף סינטעטיקס, ווי געזונט ווי אַדאַטיווז וואָס געבן עס נוציק פּראָפּערטיעס (געוואקסן טראָגן קעגנשטעל, ריינקייַט, קעראָוזשאַן שוץ). אַזאַ אָילס זענען פּאַסיק פֿאַר אָפּעראַציע אין די מערסט מאָדערן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז און אין עקסטרעם אַפּערייטינג באדינגונגען (נידעריק און הויך טעמפּעראַטורעס, הויך דרוק, אאז"ו ו).

סינטעטיש ייל, ניט ענלעך מינעראַל בוימל, געשאפן אויף דער באזע פון ​​טאַרגעטעד כעמישער סינטעז. אין דעם פּראָצעס פון זייַן פּראָדוקציע, רוי ייל, וואָס איז די גרונט עלעמענט, איז דיסטילד, און דעמאָלט פּראַסעסט אין יקערדיק מאַלאַקיולז. ווייַטער, באזירט אויף זיי, אַ באַזע ייל איז באקומען, צו וואָס אַדאַטיווז זענען מוסיף אַזוי אַז די לעצט פּראָדוקט האט יקסעפּשאַנאַל קעראַקטעריסטיקס.

פּראָפּערטיעס פון סינטעטיש בוימל

גראַפיק פון ייל וויסקאָסיטי קעגן מיילידזש

א שטריך פון סינטעטיש ייל איז אַז עס ריטיין זייַן פּראָפּערטיעס פֿאַר אַ לאַנג צייַט. נאָך אַלע, זיי זענען אויך שטעלן אין דער בינע פון ​​כעמישער סינטעז. אין זיין פּראָצעס, "דירעקטעד" מאַלאַקיולז זענען באשאפן, וואָס צושטעלן זיי.

די פּראָפּערטיעס פון סינטעטיש אָילס אַרייַננעמען:

• הויך טערמאַל און אָקסידאַטיווע פעסטקייַט;
• הויך וויסקאָסיטי אינדעקס;
• הויך פאָרשטעלונג אין נידעריק טעמפּעראַטורעס;
• נידעריק וואַלאַטילאַטי;
• נידעריק קאָואַפישאַנט פון רייַבונג.

די פּראָפּערטיעס באַשטימען די אַדוואַנטידזשיז אַז סינטעטיש אָילס האָבן איבער האַלב-סינטעטיקס און מינעראַל אָילס.

Benefits פון סינטעטיש מאָטאָר אָיל

באַזירט אויף די אויבן פּראָפּערטיעס, מיר וועלן באַטראַכטן וואָס אַדוואַנטידזשיז פון סינטעטיש בוימל גיט די באַזיצער פון די מאַשין.

אָפּשיידנדיק פּראָפּערטיעס פון סינטעטיש ייל	פּראָפּערטיעס	אַדוואַנטאַגעס
הויך וויסקאָסיטי אינדעקס	אָפּטימאַל בוימל פילם גרעב ביי ביידע נידעריק און הויך טעמפּעראַטורעס	רידוסט טראָגן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טיילן, ספּעציעל אונטער עקסטרעם טעמפּעראַטורעס
נידעריק טעמפּעראַטור פאָרשטעלונג	פּרעזערוויישאַן פון פלוידאַטי ווען סטאַרטינג די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין טנאָים פון גאָר נידעריק טעמפּעראַטורעס	פאַסטאַסט מעגלעך ייל לויפן צו וויכטיק פּאַרץ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, רידוסינג טראָגן אין אָנהייב-אַרויף
נידעריק וואַלאַטילאַטי	מינימום ייל קאַנסאַמשאַן	סייווינגז אויף ייל ריפילז
נידעריק קאָואַפישאַנט פון רייַבונג	מער מונדיר סינטעטיש ייל מאָלעקולאַר סטרוקטור, נידעריקער ינערלעך קאָואַפישאַנט פון רייַבונג	ימפּרוווינג די עפעקטיווקייַט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, רידוסינג די בוימל טעמפּעראַטור
ענכאַנסט טערמאַל-אָקסידאַטיווע פּראָפּערטיעס	סלאָוינג די יידזשינג פּראָצעס פון ייל אין קאָנטאַקט מיט זויערשטאָף מאַלאַקיולז	סטאַביל וויסקאָסיטי-טעמפּעראַטור טשאַראַקטעריסטיקס, מינימאַל פאָרמירונג פון דיפּאַזאַץ און סוט.

זאַץ פון סינטעטיש בוימל

סינטעטיש מאָטאָר אָדער טראַנסמיסיע בוימל באשטייט פון קאַמפּאָונאַנץ פון עטלעכע קלאסן:

• כיידראָוקאַרבאַנז (פּאַליאַלפאַאָלעפינס, אַלקילבענזענע);
• עסטערס (רעאַקציע פּראָדוקטן פון אָרגאַניק אַסאַדז מיט אַלקאָהאָלס).

דיפעראַנסיז צווישן מינעראַל און סינטעטיש ייל מאַלאַקיולז

דעפּענדינג אויף דער זאַץ און טנאָים פון כעמיש ריאַקשאַנז, אָילס זענען צעטיילט אין די פאלגענדע טייפּס - יקערדיק, כיידראָוקאַרבאַן, פּאָליאָרגאַנאָסילאָקסאַנע, פּאָליאַלפאַאָלעפין, יסאָפּאַראַפפין, האַלאָגען-substituted, קלאָרין און פלאָרין-מיט, פּאָליאַלקילענע גלייקאָל, און אַזוי אויף.

עס איז וויכטיק צו וויסן אַז פילע מאַניאַפאַקטשערערז באַשטימען זייער אָילס די דעפֿיניציע פון ​​סינטעטיש קאַנדישאַנאַלי. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז אין עטלעכע לענדער די פאַרקויף פון סינטעטיקס איז שטייער פריי. אין דערצו, אָילס באקומען דורך הידראָקראַקקינג זענען מאל אויך ריפערד צו ווי סינטעטיש. אין עטלעכע שטאַטן, מיקסטשערז מיט אַרויף צו 30% אַדאַטיווז זענען געהאלטן סינטעטיש אָילס, אין אנדערע - אַרויף צו 50%. פילע מאַניאַפאַקטשערערז פשוט קויפן באַזע אָילס און אַדאַטיווז פון מאַניאַפאַקטשערערז פון סינטעטיש ייל. דורך מיקסינג זיי, זיי באַקומען חיבורים וואָס זענען סאָלד אין פילע לענדער פון דער וועלט. אַזוי, די נומער פון בראַנדז און די פאַקטיש סינטעטיש ייל איז גראָוינג פון יאָר צו יאָר.

וויסקאָסיטי און קלאַסאַפאַקיישאַן פון סינטעטיש בוימל

וויסקאָסיטי - דאָס איז די פיייקייט פון די ייל צו בלייַבן אויף די ייבערפלאַך פון די טיילן, און אין דער זעלביקער צייַט טייַנען פלוידאַטי. דער נידעריקער די וויסקאָסיטי פון די בוימל, די טינער די בוימל פילם. עס איז קעראַקטערייזד וויסקאָסיטי אינדעקס, וואָס מינאַצאַד ינדיקייץ די גראַד פון ריינקייַט פון די באַזע ייל פון ימפּיוראַטיז. סינטעטיש מאָטאָר אָילס האָבן אַ וויסקאָסיטי אינדעקס ווערט אין די קייט פון 120 ... 150.

טיפּיקאַללי, סינטעטיש מאָטאָר אָילס זענען געמאכט מיט באַזע סטאַקס וואָס האָבן די בעסטער נידעריק טעמפּעראַטור פּראָפּערטיעס, און בילאָנגינג צו אַ ברייט קייט פון וויסקאָסיטי גראַדעס. למשל, SAE 0W-40, 5W-40 און אפילו 10W-60.

צו אָנווייַזן די וויסקאָסיטי מיינונג, נוצן SAE נאָרמאַל - אמעריקאנער אַססאָסיאַטיאָן פון מעטשאַניקאַל ענדזשאַנירז. די קלאַסאַפאַקיישאַן גיט די טעמפּעראַטור קייט אין וואָס אַ באַזונדער ייל קענען אַרבעטן. די SAE J300 נאָרמאַל צעטיילט אָילס אין 11 טייפּס, פון וואָס זעקס זענען ווינטער און פינף זענען זומער.

ווי צו קלייַבן די וויסקאָסיטי פון מאָטאָר בוימל

אין לויט מיט דעם נאָרמאַל, די באַצייכענונג באשטייט פון צוויי נומערן און די בריוו וו. פֿאַר בייַשפּיל, 5W-40. דער ערשטער ציפֿער מיטל די קאָואַפישאַנט פון נידעריק טעמפּעראַטור וויסקאָסיטי:

• 0וו - געניצט אין טעמפּעראַטורעס אַרויף צו -35 ° C;
• 5וו - געניצט אין טעמפּעראַטורעס אַרויף צו -30 ° C;
• 10וו - געניצט אין טעמפּעראַטורעס אַרויף צו -25 ° C;
• 15וו - געניצט אין טעמפּעראַטורעס אַרויף צו -20 ° C;

די רגע נומער (אין דעם בייַשפּיל 40) איז די וויסקאָסיטי ווען די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז העאַטעד. דאָס איז אַ נומער וואָס קעראַקטערייזאַז די מינימום און מאַקסימום וויסקאָסיטי פון די בוימל אין זייַן טעמפּעראַטור אין די קייט פון + 100 ° С ... + 150 ° С. די העכער דעם נומער, די העכער די וויסקאָסיטי פון די מאַשין. פֿאַר אַ דערקלערונג פון אנדערע דעזיגניישאַנז אויף אַ סינטעטיש בוימל קאַנאַסטער, זען דעם אַרטיקל "אָיל מאַרקינג".

רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר די סעלעקציע פון ​​אָילס לויט זייער וויסקאָסיטי:

• ווען די אַנטוויקלונג פון אַן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיטל אַרויף צו 25% (נייַ מאָטאָר), איר דאַרפֿן צו נוצן אָילס מיט קלאסן 5וו-30 אָדער 10וו-30 אַלע סעזאָן;
• אויב די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר האט געארבעט אויס 25 ... 75% פון די מיטל - 10וו-40, 15וו-40 אין זומער, 5וו-30 אָדער 10וו-30 אין ווינטער, סאַע 5וו-40 - אַלע סעזאָן;
• אויב די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַרבעט מער ווי 75% פון זייַן מיטל, איר דאַרפֿן צו נוצן 15W-40 און 20W-50 אין זומער, 5W-40 און 10W-40 אין ווינטער, 5W-50 אַלע סעזאָן.

איז עס מעגלעך צו מישן סינטעטיש, האַלב-סינטעטיש און מינעראַל אָילס

מיר וועלן מיד ענטפֿערן דעם קשיא - מישן קיין אָילס, אַפֿילו פון די זעלבע טיפּ, אָבער פון פאַרשידענע Manufacturers העכסט נישט רעקאַמענדיד. דער פאַקט איז רעכט צו דעם פאַקט אַז ווען מיקסינג, כעמיש ריאַקשאַנז צווישן פאַרשידענע אַדאַטיווז זענען מעגלעך, דער רעזולטאַט פון וואָס איז מאל אַנפּרידיקטאַבאַל. אַז איז, די ריזאַלטינג געמיש וועט נישט טרעפן בייַ מינדסטער עטלעכע נאָרמז אָדער סטאַנדאַרדס. דעריבער, בלענדינג אָילס איז די מערסט לעצטע ריזאָרט ווען עס איז קיין אנדערע אָפּציע.

וויסקאָסיטי קעגן טעמפּעראַטור

טיפּיקאַללי, מיקסינג אָילס אַקערז ווען טשאַנגינג פון איין ייל צו אנדערן. אָדער אין דעם פאַל ווען איר דאַרפֿן צו שפּיץ אַרויף, אָבער די נייטיק ייל איז נישט אין האַנט. ווי שלעכט איז מיקסינג פֿאַר די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר? און וואָס צו טאָן אין אַזאַ קאַסעס?

בלויז אָילס פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט זענען געראַנטיד צו זיין קאַמפּאַטאַבאַל. נאָך אַלע, די טעכנאָלאָגיע און דער כעמישער זאַץ פון אַדאַטיווז אין דעם פאַל וועט זיין די זעלבע. דעריבער, ווען טשאַנגינג די ייל אויך עטלעכע טוערס, איר וועט דאַרפֿן צו פּלאָמבירן די בוימל פון די זעלבע סאָרט. עס איז בעסער צו פאַרבייַטן, למשל, סינטעטיש בוימל מיט מינעראַל בוימל פון איין פאַבריקאַנט ווי מיט אן אנדער "סינטעטיש" פון אן אנדער פאַבריקאַנט. אָבער, עס איז בעסער צו געשווינד באַקומען באַפרייַען פון די ריזאַלטינג געמיש אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ווי באַלד ווי מעגלעך. ווען טשאַנגינג די בוימל, וועגן 5-10% פון זייַן באַנד בלייבט אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. דעריבער, די ווייַטער ביסל סייקאַלז, ייל ענדערונגען זאָל זיין געפירט אויס מער אָפט ווי געוויינטלעך.

אין וואָס קאַסעס עס איז נייטיק צו שווענקען די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר:

• אין פאַל פון פאַרבייַט פון די סאָרט אָדער פאַבריקאַנט פון ייל;
• ווען עס איז אַ ענדערונג אין די קעראַקטעריסטיקס פון די בוימל (וויסקאָסיטי, טיפּ);
• אין פאַל פון חשד אַז אַ עקסטרייניאַס פליסיק איז אריין אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר - אַנטיפריז, ברענוואַרג;
• עס זענען סאַספּישאַנז אַז די ייל געניצט איז פון נעבעך קוואַליטעט;
• נאָך קיין פאַרריכטן, ווען די צילינדער קאָפּ איז געעפנט;
• אין פאַל פון צווייפל אַז די לעצטע ייל טוישן איז דורכגעקאָכט לאַנג צוריק.

תגובות פון סינטעטיש אָילס

מיר ברענגען צו דיין ופמערקזאַמקייַט אַ ראַנג פון בראַנדז פון סינטעטיש אָילס, וואָס איז קאַמפּיילד באזירט אויף באַמערקונגען פון מאָוטעראַסץ און מיינונגען פון רעספּעקטעד עקספּערץ. באַזירט אויף דעם אינפֿאָרמאַציע, איר קענען מאַכן אַ באַשלוס וועגן וואָס סינטעטיש בוימל איז בעסטער.

שפּיץ 5 בעסטער סינטעטיש אָילס:

מאָטול ספּעציפיש DEXOS2 5w30. סינטעטיש ייל באוויליקט דורך אַלגעמיינע מאָטאָרס. דיפערז אין הויך קוואַליטעט, פעסט אַרבעט אין די באדינגונגען פון הויך און נידעריק טעמפּעראַטורעס. אַרבעט מיט קיין סאָרט פון ברענוואַרג.

Positive באַמערקונגען	נעגאַטיוו באַמערקונגען
אַדאַטיווז אַרבעט די גאנצע רעגולאַטאָרי צייַט. גרויס פאַרבייַט פֿאַר גם ייל.	איך האב שוין אויסגעגאסן GM DEXOC 2 ייל, פֿאַר זיבן יאָר איצט און אַלץ איז גוט, און דיין מאַטול, פּראָמאָטעד אויף די אינטערנעט, ווי איין גוט מענטש האט געזאגט דרעק
טאַקע בעסער ווי GM Dexos2, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז געווארן שטילער און די גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן איז דיקריסט. יאָ, עס איז ניט מער שמעקן פון ברענען, אַנדערש, נאָך 2 טקם, די געבוירן גם סמעלד ווי אַ מין פון פּאַלענקאַ ...
די אַלגעמיינע ימפּרעססיאָנס זענען positive, די מאָטאָר פאָרשטעלונג און די רידוסט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ייל וויסט זענען ספּעציעל וואוילגעפעלן.

SHELL Helix HX8 5W/30. די בוימל איז געמאכט לויט אַ יינציק טעכנאָלאָגיע וואָס אַלאַוז איר צו אַקטיוולי ריין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טיילן פון די אַקיומיאַליישאַן פון שמוץ און די פאָרמירונג פון אָפּזאַץ אויף זייַן נאָודז. רעכט צו דער נידעריק וויסקאָסיטי, ברענוואַרג עקאנאמיע איז ינשורד, ווי געזונט ווי שוץ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צווישן ייל ענדערונגען.

Positive באַמערקונגען	נעגאַטיוו באַמערקונגען
איך 'ווע שוין פליסנדיק עס פֿאַר 6 יאר איצט אָן קיין פראבלעמען. איך געעפנט די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אַזוי ייליק וואַרניש אין אַ מינימאַל סומע אויף די ווענט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אין ווינטער, ביי מינוס 30-35, עס סטאַרטעד אָן פראבלעמען	פילע שווינדל פּראָדוקטן.
ויסגעצייכנט קאַווערידזש פון די בוימל פילם פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טיילן. גוט טעמפּעראַטור קייט. נאָר +++	גלייך, וואָס איך האט ניט ווי איז געווען אַ ריזיק קאָסט פֿאַר וויסט. דרייווינג 90% אויף דער שאָסיי. און יאָ, די פּרייַז איז אַוטריידזשאַס. פון די בענעפיץ - אַ זיכער אָנהייב אין די קעלט.
ד י אויל ע הא ט זי ך זײע ר גוט . אַלע פּראָפּערטיעס געשריבן אויף די פּאַקקאַגינג זענען אמת. קענען זיין געביטן יעדער 10000 קילאָמעטערס.	די פּרייַז איז הויך, אָבער עס איז ווערט עס

Lukoil Lux 5W-40 SN/CF. אָיל איז געשאפן אויף די טעריטאָריע פון ​​די רוסישע פעדעריישאַן. באוויליקט דורך אַזאַ באַוווסט מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז ווי פּאָרש, רענאַולט, במוו, וואָלקסוואַגען. די ייל געהערט צו די פּרעמיע קלאַס, דעריבער עס קענען זיין געוויינט אין די מערסט מאָדערן גאַזאָלין און דיזאַל טערבאָוטשאַרדזשד יסע. אָפט געניצט פֿאַר קאַרס, וואַנס און קליין טראַקס. אויך פּאַסיק פֿאַר אַפּרייטיד ICE ספּאָרט קאַרס.

Positive באַמערקונגען	נעגאַטיוו באַמערקונגען
איך האָבן אַ 1997 טויאָטאַ קאַמרי 3 ליטער, און איך האָבן שוין פּאָרינג דעם לוקאָיל לוקס 5וו-40 ייל פֿאַר 5 יאָר. אין ווינטער, עס סטאַרץ פון די ווייַט קאָנטראָל אין קיין פראָסט מיט האַלב אַ קער	טיקאַנז פּרימאַטשורלי, פּראַמאָוץ דיפּאַזאַץ
איך מוזן זאָגן מיד אַז די בוימל איז גוט, די פּרייַז קאָראַספּאַנדז צו די קוואַליטעט! אין אויטא סערוויסעס פרובירט מען פארשטייט זיך צו פארקויפן טייערע, אייראפעאישע אויל א.א.וו וואס טייערער עס איז, וואס העכער די ריזיקירן פון נעמען א אונטערשוך, דאס איז ליידער א פאקט.	גיך אָנווער פון פּראָפּערטיעס נידעריק שוץ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר
איך האָבן שוין ניצן עס פֿאַר פילע יאָרן, קיין טענות. טוישן ערגעץ יעדער 8 - 000 קילאָמעטערס. וואָס איז ספּעציעל וואוילגעפעלן איז אַז ווען גענומען אין גאַז סטיישאַנז עס איז כּמעט אוממעגלעך צו באַקומען אַ שווינדל.	אוגאַר אנגעהויבן צו דערשייַנען נאָך 2000 קילאמעטער פון לויפן אויף עס. עס איז אַזאַ אַ גוט ייל!

גאַנץ קוואַרץ 9000 5 וו 40. מולטיגראַדע סינטעטיש בוימל פֿאַר פּעטראָול און דיעסעל ענדזשאַנז. אויך פּאַסיק פֿאַר טערבאָוטשאַרדזשד ענדזשאַנז, וועהיקלעס מיט קאַטאַליטיק קאַנווערטערז און ניצן לידיד גאַזאָלין אָדער לפּג.

Positive באַמערקונגען	נעגאַטיוו באַמערקונגען
די בוימל איז טאַקע גוט, גאַנץ האלט די סאָרט הויך. האט אַפּרווואַלז פון לידינג אייראפעישער מאַניאַפאַקטשערערז: Volkswagen AG, Mercedes-Benz, BMW, PSA Peugeot Citroën.	דרייווינג פּרובירן - גאַנץ קוואַרץ 9000 סינטעטיש בוימל האט נישט ימפּאָנירן אונדז מיט די רעזולטאַטן.
געטריבן עס שוין 177, קיינמאָל יבערקערן מיר	די אויל איז שטותים, האב איך פערזענליך זיכער געמאכט, איך האב עס אריינגעגאסן אין צוויי קארס, איך האב אויך געהערט די עצה אין אאודי 80 און ניסן אלמערא, ביי הויך שנעלקייט האט דאס אויל נישט קיין וויסקאָסיטי, ביידע מאטארן האבן געקלאפט, און איך האב אריינגענומען אוילס. פאַרשידענע ספּעשאַלייזד סטאָרז, אַזוי אַ שלעכט עקספּרעס איז יקסקלודיד !! ! איך טאָן ניט רעקאָמענדירן ווער עס יז צו גיסן דעם ומזין!
אין אַדישאַן צו דעם ייל, איך האָבן נישט אויסגעגאסן עפּעס און איך בין נישט געגאנגען צו גיסן עס! גוט קוואַליטעט פון פאַרבייַט צו פאַרבייַט, נישט אַ קאַפּ, אין פראָסט עס סטאַרץ אַרויף מיט אַ האַלב קער, פּאַסיק פֿאַר ביידע גאַזאָלין און דיזאַל וועהיקלעס! אין מיין מיינונג, בלויז אַ ביסל קענען קאָנקורירן מיט דעם בוימל!	עס איז קיין זיכערקייט אַז איך בין נישט בייינג אַ שווינדל - דאָס איז אַ יקערדיק פּראָבלעם.

Castrol Edge 5W 30. סינטעטיש דעמי-צייַט בוימל, קענען זיין געוויינט אין ביידע גאַזאָלין און דיעסעל ענדזשאַנז. ווייַל עס האט די פאלגענדע קוואַליטעט קלאסן: A3/B3, A3/B4, ACEA C3. דער פאַבריקאַנט אויך הבטחות בעסער שוץ דורך די אַנטוויקלונג פון אַ ריינפאָרסט ייל פילם וואָס פארמען אויף די טיילן. פּראָווידעס פֿאַר עקסטענדעד פליסן ינטערוואַלז פון איבער 10 קילאמעטער.

Positive באַמערקונגען	נעגאַטיוו באַמערקונגען
איך האב שוין צוויי יאָר דרייווינג קאַסטראָל 5וו-30, ויסגעצייכנט ייל נאָך 15 טויזנט, די קאָליר אפילו קוים ענדערונגען, אפילו ווען די מאַשין איז פליסנדיק אין, איך האט נישט לייגן עפּעס, גענוג פון פאַרבייַט צו פאַרבייַט.	איך האב געטוישט דעם אויטא און שוין באשלאסן עס אריינצוגיסן אין די נייע קאר, אוועקגעטריבן פון די פארזעצונג און דאן בין איך נעגאטיוו איבערראשט געווארן, דאס אויל איז געווען שווארצע און האט שוין געשמעקט פון ברענען.
קאַמפּערד צו די זעלבע Ford פאָרעם וואָס איז געניצט פֿאַר מער ווי 3 יאר, די בוימל איז מער פליסיק. די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז שטילער. שטויס אומגעקערט און די געזונט פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז כאַראַקטעריסטיש פון ff2. אויסדערוויילט דורך VIN	זיי אויסגעגאסן עס אין די VW פּאָלאָ, ווי עס איז רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט. אָיל איז טייַער, לאָזן טשאַד דיפּאַזאַץ אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. די מאַשין איז זייער הויך. איך פארשטיי נישט פארוואס עס קאסט אזוי פיל

ווי צו ויסטיילן סינטעטיש בוימל

כאָטש די וויסקאָסיטי פון מינעראַל, האַלב-סינטעטיש און סינטעטיש אָילס קען זיין די זעלבע אין זיכער טעמפּעראַטורעס, די פאָרשטעלונג פון "סינטעטיקס" וועט שטענדיק זיין בעסער. דעריבער, עס איז וויכטיק צו קענען צו ויסטיילן אָילס דורך זייער טיפּ.

ווען בייינג סינטעטיש בוימל, איר מוזן ערשטער צוקוקנ זיך צו די אינפֿאָרמאַציע אנגעוויזן אויף די קאַנאַסטער. אַזוי, סינטעטיש-באזירט אָילס זענען דעזיגנייטיד דורך פיר טערמינען:

• סינטעטיש פאָרטאַפייד. אַזאַ אָילס זענען סינטעטיש פאָרטאַפייד און האָבן ימפּיוראַטיז פון סינטעטיש קאַמפּאָונאַנץ אַרויף צו 30%.
• סינטעטיש באזירט, סינטעטיש טעכנאָלאָגיע. ענלעך צו די פריערדיקע, אָבער, די סומע פון ​​סינטעטיש קאַמפּאָונאַנץ דאָ איז 50%.
• האַלב סינטעטיש. די סומע פון ​​סינטעטיש קאַמפּאָונאַנץ איז מער ווי 50%.
• גאָר סינטעטיש. עס איז 100% סינטעטיש בוימל.

אין דערצו, עס זענען מעטהאָדס דורך וואָס איר קענען קאָנטראָלירן די בוימל זיך:

• אויב איר מישן מינעראַל בוימל און "סינטעטיקס", די געמיש וועט קערד. אָבער, איר דאַרפֿן צו וויסן פּונקט וואָס טיפּ די רגע ייל געהערט צו.
• מינעראַל בוימל איז שטענדיק טיקער און דאַרקער ווי סינטעטיש בוימל. איר קענען וואַרפן אַ מעטאַל פּילקע אין די בוימל. אין די מינעראַל, עס וועט זינקען מער סלאָולי.
• מינעראַל בוימל איז סאַפטער צו פאַרבינדן ווי סינטעטיש בוימל.

זינט סינטעטיש ייל האט ויסגעצייכנט קעראַקטעריסטיקס, ליידער, אַ גרויס נומער פון פאַלש פּראָדוקטן קענען זיין געפֿונען אויף די מאַרק, ווייַל אַטאַקערז זענען טריינג צו געלט אין זייַן פּראָדוצירן. דעריבער, עס איז וויכטיק צו קענען צו ויסטיילן דער אָריגינעל ייל פון אַ שווינדל.

ווי צו ויסטיילן אַ שווינדל

ווי צו ויסטיילן דער אָריגינעל מאָטאָר בוימל פון אַ שווינדל. (שעל העליקס הינטער, Castrol Magnatec)

עס זענען עטלעכע פּשוט וועגן צו העלפֿן איר ויסטיילן אַ קאַנאַסטער אָדער פלאַש פון שווינדל מאָטאָר בוימל פון דער אָריגינעל:

• קערפאַלי ונטערזוכן די דעקל און די קוואַליטעט פון די אָקקלוסיאָן. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז ינסטאַלירן סילינג אַנטענאַז אויף די דעקל (למשל, SHELL Helix). אויך, אַטאַקערז קענען פשוט לייטלי קליי די דעקל אין סדר צו ופוועקן די חשד פון דער אָריגינעל בלאַקידזש.
• באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קוואַליטעט פון די דעקל און קאַנאַסטער (סלוי). זיי זאָל נישט האָבן סקאַפס. נאָך אַלע, די מערסט פאָלקס אופֿן פון פּאַקקאַגינג פאַלש פּראָדוקטן איז אין קאַנטיינערז פּערטשאַסט אין דינסט סטיישאַנז. פּרעפעראַבלי, אין סדר צו וויסן ווי דער אָריגינעל היטל קוקט ווי (די מערסט פאָלקס סאָרט פון ייל וואָס איז פאַלש איז קאַסטראָל). אויב עס איז די מינדסטע חשד, קאָנטראָלירן די גאנצע גוף פון די קאַנאַסטער און, אויב נייטיק, אָפּזאָגן צו קויפן.
• דער אָריגינעל פירמע מוזן זיין אַפיקסט יוואַנלי און קוק פריש און נייַ. קוק ווי גוט עס איז גלוד צו די קאַנאַסטער גוף.
• אויף קיין פּאַקקאַגינג קאַנטיינער (לאגלען, קאַנאַסטערז, אייַזן קאַנס) מוזן זיין אנגעוויזן פאַבריק פּעקל נומער און דאַטע פון ​​פּראָדוצירן (אָדער די דאַטע ביז וואָס די ייל איז סערוויסאַבלע).

פּרוּווט צו קויפן ייל פון טראַסטיד סעלערז און באַאַמטער פארשטייערס. דו זאלסט נישט קויפן עס פון מענטשן אָדער סטאָרז וואָס זענען סאַספּישאַס. דאָס וועט ראַטעווען איר און דיין מאַשין פון מעגלעך פּראָבלעמס.