וואָס טוט סקווייינג בראַקעס מיינען אין אַ מאַשין? קענען זיי אַרייַנמישנ זיך מיט ברייקינג?

פֿון וואַנען קומען די קלאַנגען? עס איז גאָרנישט מער ווי די ווייבריישאַן פון אַ מאַטעריאַל אונטער דער השפּעה פון ענערגיע געפֿירט דורך אן אנדער גוף אָדער דערשיינונג. די דיפאָרמיישאַנז פאַרשאַפן די פּאַרטיקאַלז צו רירן קלאר גענוג אַז די מענטשלעך אויער פּערסיווז זיי ווי געזונט. טאָרמאָז סקוועאַקס זענען הויך-פּיטשט סאָונדס, וואָס מאכט זיי פּריקרע. און כאָטש אין רובֿ קאַרס, אַזאַ נויזיז לאָזן איר צו קוקן אין די צושטאַנד פון די בראַקעס, נישט אין יעדער פאַל דאָס ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן.

סיבות פֿאַר סקוויקינג בראַקעס ווען ברייקינג? זענען דאַמידזשד דיסקס קאָזינג סקוויקינג?

איר שוין וויסן ווי סאָונדס זענען געמאכט, אָבער טאָן איר וויסן ווו זיי קומען פון אין די ברייקינג סיסטעם? סקוועלינג ראַש ווען ברייקינג איז אַ צייכן פון צוויי מאַטעריאַלס ראַבינג יעדער אנדערער: די געשטאַלט אייַזן אָדער שטאָל אין די ראָוטערז און די געמיש פון סמאָלע און מעטאַל קאַמפּאָונאַנץ אין די טאָרמאָז פּאַדס. אין קאַרס וואָס זענען צוגעפאסט צו גאַס פאַרקער, וואָס זענען מערסט אָפט געניצט פֿאַר טראדיציאנעלן אַריבערפירן, עס זאָל זיין קיין סקוויקינג. גענוג דיק דיסקס און אַנטי-ווייבריישאַן מאַטעריאַלס זענען געניצט פֿאַר מאַקסימום טרייסט.

טאָרמאָז סקווילינג און ווייבריישאַן ווען ברייקינג - טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט די פּראָבלעם

די קאַרס זענען געבויט אויף דעם פּרינציפּ - די מער באַקוועם, די בעסער. דעריבער, קיין ראַש פּריקרע צו די אויער (אַחוץ פֿאַר די גערגלינג פון די מאָטאָר, פון קורס) איז ילימאַנייטאַד דורך די צונעמען מאַטעריאַלס. אין דער זעלביקער צייט, אַ קאָמפּראָמיס מוזן זיין מיינטיינד צווישן זיכערקייַט, טרייסט און קאָס. און אַז איז וואָס סקוויקינג בראַקעס אויף אַ שטאָט מאַשין, קליין מאַשין אָדער סווו איז נישט אַ positive זאַך.

אַזוי אויב איר האָבן דעם פּראָבלעם אין דיין מאַשין (און עס איז נישט אַ פ 1 מאַשין אָדער אַ ספּאָרט מאַשין פֿאַר די ראַסע שפּור), דאַן נעמען אַ שנעל קוק אין וואָס איז געשעעניש אין זיין ברייקינג סיסטעם.

בלאַקס קריקינג ווען דרייווינג - וואָס טוט דאָס פּאַסירן?

דער ענטפער איז פּשוט - עס איז רייַבונג צווישן די פּאַדס און די דיסק, וואָס זאָל נישט עקסיסטירן ווען דרייווינג אָן ניצן די טאָרמאָז. אָבער, אַז ס ניט אַלע, ווייַל עס איז ניט אַזאַ סקוויק ווען ברייקינג. סקווילינג בראַקעס קענען זיין אַ צייכן פון שטרענג גראָב טאָרמאָז קאַליפּערס. שמוץ געץ אויף די ייבערפלאַך פון די פּאַדס, וואָס אַדישנאַלי טאָן ניט אַרויסשטעקן גענוג פון די דיסק. דעמאָלט סקוויקס פון שמוץ און אַנויינג נויזיז דערשייַנען בשעת דרייווינג. אָבער, דאָס איז נישט דער בלויז סיבה פון סקוועאַקס.

בראַקעס סקוויק ווען דרייווינג - וואָס צו טאָן? איז עס נייטיק צו פאַרבייַטן טאָרמאָז פּאַדס?

ווען דיין בראַקעס סקוויק בשעת איר פאָר, דאָס קען אויך זיין אַ סימפּטאָם פון צעשיידונג פון טאָרמאָז בלאָק. כאָטש די פּיסטאָן שטופּן זיי ריכטיק אַוועק פון די דיסקס, עטלעכע טייל רייַבן זיך נאָך קעגן די דיסקס און מאכט אַ קעסיידערדיק ראַש וואָס סטאַפּס ווען איר דריקן די בראַקעס. עס כאַפּאַנז אויך אַז די בראַקעס זענען אַזוי וואָרן אויס אַז עס זענען קיין ליינינגז אויף די פּאַדס, איר נאָר טאָרמאָז מיט פּלאַטעס. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, שטעלן זיי אויס פון זייער צאָרעס און ינסטאַלירן נייַ בריקס.

נייַ בראַקעס סקוויק - וואָס צו טאָן?

סקוויקינג בראַקעס זענען נישט שטענדיק אַ צייכן פון טראָגן. וואָס וועט איר זאָגן ווען אַזאַ דערשיינונג דערגרייכט דיין אויערן גלייך נאָך פאַרלאָזן די וואַרשטאַט? דער ענטפער קען זיין זייער פּשוט - דער מעכאַניקער האט נישט שטעלן זיך אַזוי פיל מי ווי ער זאָל האָבן. די טאָרמאָז קאַליפּער כּולל דין פּלאַטעס אַז מערסאַלאַסלי קלייַבן שמוץ און דיפּאַזאַץ פון די פּאַדס. אין פּרינציפּ, גוט שטעלט פון בלאַקס האָבן נייַ פּלאַטעס אין זיי, אָבער אויב פֿאַר עטלעכע סיבה זיי זענען פעלנדיק, דער מעכאַניקער לייגט די שטעלן אויף די אַלט אָנעס. אויב איר טאָן ניט ריין זיי געזונט, עס איז אַ ריזיקירן אַז די דיסק וועט קומען אין קאָנטאַקט מיט די פּאַדס בשעת דרייווינג. און דעמאָלט קריקס זענען באַשערט.

פארוואס טאָן בראַקעס סקוויק ווען וואָרמינג אַרויף?

עס זענען פאקטיש צוויי מערסט פּראָסט סיבות פֿאַר דעם פּראָבלעם. דער ערשטער איז דער אויסזען פון אַ גלאַסי שיכטע אויף די דיסקס אָדער פּאַדס, וואָס איז געפֿירט דורך זייער בערנאַוט. דאָס קען פּאַסירן ווען איר באַשליסן צו טאָרמאָז שווער נאָך ינסטאָלינג אַ נייַ גאַנג פון דיסקס און פּאַדס. מאל אַ גוט לייזונג איז צו פשוט באַזייַטיקן די רייַבונג עלעמענטן און זאַמד זיי מיט סאַנדפּייפּער. כאָטש אין סיטואַטיאָנס ווו זיי זענען שטרענג פארברענט, ליידער, דאָס וועט נישט זיין אַ זייער עפעקטיוו אופֿן. 

וואָס איז דער בעסטער וועג צו קריכן ווען ברייקינג?

די רגע סיבה איז צו פיל שפּיל צווישן די בלאָק פליגל און די טאָרמאָז קאַליפּער גאָפּל. ווען די טעמפעראטור שטייגט, ווערט די שפיל אויך פארגרעסערט, דערפאר ווערן די קוויטשעס מער און מער הערטליך ווען די בראקעס ווערן זייער הייס. עס וועט זיין דער בעסטער דיסאַסעמבאַל זיי און לובריקייטינג זיי מיט אַ פּאַפּ דיזיינד צו עלימינירן סקוויקינג בראַקעס. פון קורס, עס איז געניצט צו שמירן די פליגל פון די בלאַקס, און נישט די ראַבינג סערפאַסיז.

ווי צו עלימינירן סקוואַלינג מאַשין בראַקעס?

עס בלייבט נאָר צו באַזייַטיקן די בראַקעס. פון קורס, אויב איר האָט דאָס אַ לאַנג צייַט צוריק, עס קען זיין אַ קליין פּראָבלעם מיט ונסקרעווינג די מאַונטינג סקרוז. אָנהייב דורך ספּרייינג זיי מיט פּענאַטראַנט צו העלפן זיי ונסקרעוו בעסער. איר קענען אויך לייטלי צאַפּן זיי מיט אַ האַמער, און נאָר דעמאָלט אָנהייבן ונסקרעווינג זיי. זייט זיכער צו צאַפּן די טאָרמאָז פליסיק שורה צו פאַרמייַדן עס פון ספּיללינג. נאָך דיסאַסעמבאַלינג די עלעמענטן, עס וועט זיין קלאָר וואָס איז פאַלש אין פּרינציפּ און וואָס די בראַקעס סקוויק.

קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון יחיד פּאַרץ

עס איז בעסטער צו ריין אַלע קאַמפּאָונאַנץ, אַרייַנגערעכנט די קאַליפּער און גאָפּל. אויך מעסטן די גרעב פון די טאָרמאָז דיסק. געדענקט אַז אויב עס איז מער ווי אַ מילאַמיטער טינער אויף די זייַט ווי די פאַבריק ווערט, עס איז פּאַסיק פֿאַר פאַרבייַט. אין דערצו, קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די פּיסטאָן אין די קאַליפּער און די גומע עלעמענטן פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זייַן פּלאָמבע.

איר קענען פאַרריכטן סקוויקי בראַקעס זיך

רידזשענערייטינג די קאַליפּער זיך איז נישט שווער, כאָטש עס דאַרף עטלעכע מכשירים, אַזאַ ווי אַ וויצע. אין פילע קאַסעס, סקוויילינג בראַקעס זענען דער רעזולטאַט פון אָפּגעלאָזן האַנדלינג און ניט גענוגיק רייניקונג פון די עלעמענטן, און דאָס קענען זיין ילימאַנייטאַד אָן פיל אריינמישונג צו די בראַקעס. נאָך רייניקונג און רימוווינג די טאָרמאָז פליסיק שורה, זיין זיכער צו בלוטיקן די סיסטעם. אָן עס, דרייווינג וועט זיין געפערלעך ווייַל פון רידוסט ברייקינג מאַכט.

ווי איר קענען זען, די פּראָבלעם מיט סקוויקינג בראַקעס איז אָפט פּשוט און די פּראָבלעם איז פארבונדן מיט אַ פּראָסאַיק פעלן פון דייַגע פֿאַר די ריינקייַט פון סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ. אָבער, די סימפּטאָמס זאָל ניט זיין איגנאָרירט. ווען דיין בראַקעס סקוויק, עס קען נישט זיין ספּעציעל געפערלעך, אָבער עס וועט זיין אַנויינג ווען דרייווינג.