וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן ווינטער טירעס
דער ווינטער סעזאָן איז שנעל אַפּראָוטשינג. די טעמפעראטורן ווערן קאלטער און דערפאר קענט איר זיין זיכער אז די וואולקאניסערס וועלן זיין פארנומען אין דער נאנטער צוקונפט. ווען טשאַנגינג טירעס, עס איז ווערט געדענקען די יקערדיק, אָבער גאָר ווערטפול עצות.
S דער װינטער־צײט דערנענטערט זיך אומבאהאלט. די טעמפעראטורן ווערן קאלטער און דערפאר קענט איר זיין זיכער אז די וואולקאניסערס וועלן זיין פארנומען אין דער נאנטער צוקונפט. ווען טשאַנגינג טירעס, עס איז ווערט געדענקען די יקערדיק, אָבער גאָר ווערטפול עצות.
דריווערס פון אַלע-צייַט טירעס און די וואס ריפּלייסט זיי 
זיי פריער, זיי טאָן ניט דאַרפֿן צו באַזוכן די ווולקאַנייזינג געוויקסן פֿאַר אַ בשעת. די, וואָס נוצן נאָך זומער רעדער, אויב זיי האָבן נאָך נישט קיין ווינטער טירעס, זאָל קוקן פֿאַר זיי שוין. פון די אנדערע זייט, די וואס קענען זיך ערלויבן צו פארן מיט די ווינטער-טייען פון פארגאנגענע סעזאן, פלאנירן שוין א באזוך אין א רייף-שאפ.
לייענען אויך
ווען צו נוצן ווינטער טירעס?
ווינטער רייַף צייַט
עס איז בכלל אנגענומען אז זומער טייער זאלן טוישן צו ווינטער טייער ווען די דרויסנדיקע טעמפעראטור פאלט אונטער 7 גראד סעלסיוס, און בלייבט אונטער נול ביינאכט. דער פאַקט איז אַז ווען די קוועקזילבער זייַל איז אונטער דעם שיעור, זומער טירעס פאַרלירן זייער positive פּראָפּערטיעס. ווינטער טירעס, ניט ענלעך זומער טירעס, האָבן אַ אַנדערש טיפּ און טרעד מוסטער, קאַנטור און זענען געמאכט פון אַ אַנדערש גומע קאַמפּאַונד. זיי זענען קעראַקטערייזד דורך סאָפטנאַס, בייגיקייַט און גוט קאַפּ אויף שניי און נאַס סערפאַסיז, ינקל. דאַנק צו מער סיפּעס (קליין סיפּעס ינווענטאַד אין 1987 דורך Michelin וואָס פאַרגרעסערן די רייַף ס קאָנטאַקט ייבערפלאַך מיט דער ערד). א ווינטער רייַף ריטיינז זייַן אָפּטימום פאָרשטעלונג ביי טעמפּעראַטורעס אַראָפּ צו -20 דיגריז סעלסיוס.
ווינטער טירעס מוזן נישט זיין געוויינט אויב זייער צושטאַנד איז נישט נאָכקומען מיט די קראַנט סטאַנדאַרדס. עס ס ניט נאָר וועגן די פּראָטעקטאָר. אַסומינג אַ גאַנג פון לעצטע סעזאָן, עס זאָל זיין קערפאַלי אָפּגעשטעלט. אַלעמען קענען ינדיפּענדאַנטלי קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די טרעד דורך קוקן בייַ די TWI (טראַד ווער ינדיקאַטאָר), וואָס איז אַ 1,6 מם הויך רייַף טראָגן גראדן. עס איז ליגן אויף די טירעס אין עטלעכע ערטער. אויב די טיפקייַט פון די טרעד איז גלייַך צו אָדער ווייניקער ווי דעם ווערט, אַזאַ טירעס זענען נישט פּאַסיק פֿאַר ווייַטער נוצן. אין דעם פאַל פון "ווינטער טירעס", עס מוזן זיין גענומען אין חשבון אַז זיי טאָן ניט מקיים זייער ראָלע מיט אַ טרעד גרעב פון ווייניקער ווי 4 מם. וואַסער, סלאַש און שניי וועט נישט יפעקטיוולי יוואַקיאַווייטיד און וועט נישט 
ינשורז געהעריק אַדכיזשאַן. אן אנדער פּראָבלעם קען זיין די חילוק אין די טיפקייַט פון די רעליעף פון טירעס מאָונטעד אויף דער זעלביקער אַקס. אויב עס איז גרעסער ווי 5 מם, דאָס קען פאַרשאַפן, צווישן אנדערע, די לאָודינג פון די פאָרמיטל. איר זאָל אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אַלע מינים פון שעדיקן צו די רייַף, אַזאַ ווי דיפאָרמיישאַן, "באַבאַלז", קאַץ. דאס ראָד דאַרף זיין ריפּלייסט.
ווינטער טירעס האָבן דרייַ טייפּס פון טרעד: דירעקטיאָנאַל, אַסיממעטריק און סאַמעטריקאַל. די מערסט פּראָסט טירעס מיט דירעקטיאָנאַל טרעד מוזן נאָכפאָלגן די ראָולינג ריכטונג וועקטאָר. אין די פאַל פון אַסיממעטריק טירעס, די ינסקריפּשאַן "אַרויס" מוזן זיין אויף די זייַט פייסינג די קאַנטור פון די מאַשין, און "ין" - אויף די זייַט פון די ראָד אַרטשעס.
פֿאַר בייַשפּיל, איר קענען נישט שטעלן איין פּאָר פון ווינטער טירעס אין פראָנט, און לאָזן זומער טירעס אין די צוריק. עס איז בעסטער צו טוישן די גאנצע גאַנג ניצן טירעס פון די זעלבע טיפּ, סטרוקטור און טרעד טיפּ. א מאַשין מיט פאַרשידענע טייפּס פון ווילז וועט זיין ווייניקער פּרידיקטאַבאַל. אין די פאַל פון געוויינט טירעס, מיר שטעלן אַ פּאָר פון ווייניקער וואָרן טירעס אויף די דערציען אַקס, ראַגאַרדלאַס פון צי אונדזער מאַשין איז פראָנט אָדער דערציען-ראָד פאָר. דעם געראַנטיז בעסער גריפּ און פעסטקייַט אין עקן און אויף נאַס סערפאַסיז.
צו עלימינירן ווייבריישאַנז, עס איז נייטיק צו באַלאַנסירן די ווהעעלס אין יעדער רייַף טוישן, דאָס איז צו באַלאַנסירן די מאַסע אַרום די ראָוטיישאַן אַקס פון די ראָד. זייער וואָג פּריווענץ צו פרי טראָגן פון ניט בלויז טירעס, אָבער אויך סאַספּענשאַן, סטירינג און שאַסי קאַמפּאָונאַנץ. פאַכמאַן ווולקאַניזערס קענען געשווינד געפֿינען אַבנאָרמאַל רייַף טראָגן. די סיבה קען זיין שוואַך אַדזשאַסטיד פּאַראַלעליזאַם פון די גאַנג און זייַן דזשיאַמאַטרי. זייַן ריכטיק באַשטעטיקן וועט פאַרברייטערן די לעבן פון די גומע אויף די ווילז.
- ניט אַלעמען ווייסט אַז ווען טשאַנגינג טירעס, די ווולקאַניזער מוזן אויך פאַרבייַטן די וואַלוו אין יעדער ראָד, ד.ה. לופט וואַלוו. די וואַלווז האַלטן די טירעס געחתמעט און אויך לאָזן איר צו ינפלייט און קאָנטראָלירן די דרוק. דורך ריפּלייסינג זיי, מיר וועלן ויסמיידן רייַף דרוק אָנווער בשעת דרייווינג. טהעאָרעטיקאַללי, אַזאַ אַ דינסט איז שוין "אַרייַנגערעכנט" אין די פּרייַז פון אַ וויזיט צו אַ רייַף טוישן פונט, אָבער עס איז ווערט צו מאַכן זיכער אַז די וואַלווז זענען אויך נייַ, זאגט Justina Kachor פון NetCar sc.
לייענען אויך
ווינטער שיך פֿאַר קאַרס
ווינטער אויף די וועג
פילע מענטשן טוישן טירעס פֿאַר ווינטער טירעס אויף זייער אייגן. עס איז נישט אַ שלעכט געדאַנק אויב מיר האָבן אַ צווייט גאַנג פון רימז וואָס האָבן שוין אינסטאַלירן טירעס. אָבער, עס זאָל זיין דערמאנט אַז די ווילז זאָל זיין אָפּגעשטעלט און, אויב נייטיק, באַלאַנסט. בעשאַס אָפּעראַציע, עס אָפט כאַפּאַנז אַז מיר מעטשאַניקאַל שעדיקן די קאַנט אָדער פאַרלירן וואָג, אַזוי עס איז גוט צו ווייַזן זיך אויף די ווולקאַניזער און נעמען קעיר פון עס איידער שטעלן זיי אויף. פון קורס, מיר מוזן נישט פאַרגעסן וועגן די ריכטיק רייַף דרוק, ווייַל אונדזער זיכערקייַט דעפּענדס אויף אים. געהעריק דרוק אויך יקסטענדז די לעבן פון דיין פאָרמיטל טירעס און סאַספּענשאַן. מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז יוזשאַוואַלי צושטעלן אינפֿאָרמאַציע אויף די מערסט פּאַסיק דרוק פֿאַר אַ געגעבן מאָדעל אויף די ין פון די ברענוואַרג פיללער בלאַט, אויף די ברעג פון די טיר, אָדער אויף די שאָפער ס זייַט ב-זייַל.
