וואָס איז בעסער "טיטאַן" אָדער "ראַפּטאָר"?
צופרידן
פֿעיִקייטן פון קאָאַטינגס "טיטאַן" און "ראַפּטאָר"
פּאָלימער-באזירט פּיינץ זענען פון אינטערעס צו דריווערס וואָס אַרבעטן זייער וועהיקלעס אין אַוועק-וועג טנאָים אָדער וואָס נאָר ווילן צו געבן זייער פאָרמיטל אַ ומגעוויינטלעך קוק. די הויפּט פֿעיִקייטן פון טיטאַן און ראַפּטאָר פּיינץ אַרייַננעמען:
- אַנפּרעסידענטיד ייבערפלאַך כאַרדנאַס פון אַ גאָר געהיילט קאָוטינג, וואָס איז העכער ווי אַלע אַקריליק, ייל און אנדערע פּיינץ באקאנט הייַנט;
- רעליעף ייבערפלאַך נאָך דרייינג, די אַזוי גערופענע שאַגרעען;
- הויך דיעלעקטריק פּראָפּערטיעס;
- גאַנץ שוץ פון די מעטאַל פון די יפעקץ פון דעסטרוקטיווע פונדרויסנדיק סיבות (נעץ, ווו שטראַלן, אַברייסיווז);
- נעבעך אַדכיזשאַן מיט קיין סערפאַסיז, וואָס ינטיילז אַ ספּעציעל טעכנאָלאָגיע פֿאַר פּריפּערינג די ייבערפלאַך צו זיין פּיינטיד;
- די קאַמפּלעקסיטי פון היגע פאַרריכטן רעכט צו דער אָפענגיקייַט פון די שאַגרין געוועב אויף אַ גרויס נומער פון סיבות.
דער זאַץ פון אַלע פּאָלימער פּיינץ, ניט בלויז "טיטאַן" און "ראַפּטאָר", איז געהאלטן דורך מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס אין די סטרינדזשאַסט בטחון. עס איז בלויז באקאנט אַז די קאָוטינגז זענען געמאכט אויף דער באזע פון פּאַליוראַטיין און פּאַליוראַ. די פּינטלעך פּראַפּאָרשאַנז און זאַץ פון די פּיינץ זענען נישט דיסקלאָוזד.
וואָס איז די חילוק צווישן "טיטאַן" און "ראַפּטאָר"?
ראַפּטאָר פאַרב פון U-Pol איז געווען דער ערשטער צו דערשייַנען אויף די רוסישע מאַרק. פֿאַר מער ווי 10 יאר, די פירמע האט הצלחה פּראָמאָטעד זייַן פּראָדוקטן אין די רוסישע פעדעריישאַן. טיטאַן פאַרב פון די ראַבער פּיינט פירמע מאַסיוולי געגאנגען אויף פאַרקויף וועגן 5 יאר נאָך די ראַפּטאָר ארויס אויף די שעלוועס. דעריבער, דער ערשטער און, טאָמער, די מערסט באַטייַטיק חילוק איז דאָ, אין מינדסטער פֿאַר דינסט סטאַנציע הארן און פּראָסט מענטשן וואָס זענען געגאנגען צו ריפּיינט די מאַשין אין פּאָלימער פּיינט: עס איז מער בטחון אין די ראַפּטאָר.
הארן וואָס האָבן שוין ארבעטן אין פּיינט שאַפּס מיט ראַפּטאָר פֿאַר עטלעכע יאָרן טאָן אַז דעם פּאָלימער קאָוטינג איז קעסיידער געביטן און ימפּרוווד. דער ערשטער ווערסיעס פון די פאַרב זענען געווען גאַנץ שוואַך נאָך דרייינג, זיי קאַלאַפּסט בעשאַס דיפאָרמיישאַן, און האט נעבעך אַדכיזשאַן אַפֿילו מיט אַ צוגעגרייט ייבערפלאַך. הייַנט, די קוואַליטעט און פּראָפּערטיעס פון די ראַפּטאָר האָבן געוואקסן שטארק.
פּאַינץ "טיטאַן", אויך אויף די אַשוראַנס פון מאַשין פּיינערז און מאָוטעראַסץ, האָבן געוואקסן קעגנשטעל צו סקראַטשינג און אַברייסיוו ווירקונג. אין דערצו, צו ווישן, אפילו אָן היגע באַהיצונג מיט אַ בנין דרייער, דיפּער סקראַטשיז קענען זיין געמאכט אויף טיטאַן פּיינץ. אָבער, די מיינונג איז סאַבדזשעקטיוו.
עס איז אַ דריט מיינונג: אויב איר נעמען די ראַפּטאָר פּיינט פון די לעצטע ווערסיע און פאַרגלייַכן עס מיט טיטאַן, אין מינדסטער עס וועט נישט זיין ערגער אין טערמינען פון פאָרשטעלונג. אין דער זעלביקער צייַט, זייַן פּרייַז אין די מאַרק איז דורכשניטלעך 15-20% נידעריקער ווי טיטאַן.
ווי אַ רעזולטאַט, כּמעט אַלע מאָוטעראַסץ און פּיינט קראָם הארן שטימען אויף איין זאַך: די חילוק צווישן די טיטאַן און די ראַפּטאָר איז נישט אַזוי קריטיש אַז קיין אָפּציע אַוטוויי עס מיט אַ ברייט גרענעץ. דאָ, די הויפּט רעקאָמענדאַציע פון פּראָפעססיאָנאַלס איז צו געפֿינען אַ גוט וואַרשטאַט וואָס קענען צולייגן הויך-קוואַליטעט פּאָלימער פּיינטוואָרק. מיט די רעכט צוגאַנג צו פּריפּערינג, אַפּלייינג און קיורינג לייַערס, טיטאַן און ראַפּטאָר וועט פאַרלאָזלעך באַשיצן די מאַשין גוף און לעצטע אַ לאַנג צייַט.
