וואָס איז בעסער צו קויפן? ווינטער רייַף רעצענזיע
אויף די ערעוו פון ווינטער, מאָוטעראַסץ פּנים פילע פראגעס, און איינער פון די מערסט וויכטיק איז די יבערגאַנג צו ווינטער טירעס. ווי מיר געשריבן פריער אויף אונדזער טויער Vodi.su, עס זענען דריי הויפּט טייפּס פון ווינטער טירעס:
- סקאַנדינאַוויאַן, אויך באקאנט ווי אַרקטיש;
- אייראפעישער;
- געשטיצט.
די ערשטע צוויי טייפּס זענען פאָלקס גערופן וועלקראָ, כאָטש די מער ריכטיק נאָמען איז רייַבונג טירעס. וואָס פון זיי צו קלייַבן?מיר וועלן פּרובירן צו באַטראַכטן דעם קשיא אין אונדזער נייַע אַרטיקל.
וואָס איז וועלקראָו?
רייַבונג טירעס זענען גערופן וועלקראָ ווייַל פון זייער טרעד. עס האט פילע קליין סלאָץ, דאַנק צו וואָס די גומע ממש סטיקס צו די שניי. אין דערצו, זיי האָבן לאַגז און לאַנדזשאַטודאַנאַל גרוווז צו באַזייַטיקן נעץ און וידעפדיק היץ.
אַדוואַנטאַגעס פון רייַבונג טירעס:
- זיי מאַכן כמעט קיין ראַש ווען זיי פאָרן אויף שניייק ראָודז;
- מאַקסימום טרייסט;
- דאַנק צו די ספּעציעל גומע זאַץ, זיי קענען זיין געוויינט ביידע ביי positive טעמפּעראַטורעס (אַרויף צו +7-+10 דיגריז) און אין סאַב-נול טעמפּעראַטורעס;
- יידילי סוטאַד פֿאַר דרייווינג אויף ביידע פרייַ שניי און טרוקן אַספאָלט אָדער באדעקט מיט סלאַש.
די ספּעציעל טרעד מוסטער ינשורז קעסיידערדיק זיך-רייניקונג פון די טירעס; שניי און שמוץ זענען קלירד פון די סיפּעס, אַזוי ויסגעצייכנט קרייַז-לאַנד פיייקייט איז מיינטיינד אין כּמעט קיין וועטער טנאָים.
וואָס זענען סטאַדיד טירעס?
זייַן הויפּט שטריך איז זייַן דערנער. ספּייקס קענען זיין פון דרייַ טייפּס:
- קייַלעכיק;
- מאַלטיפאַסאַטיד;
- קוואַדראַט.
די הויפּט אַדוואַנידזשיז פון סטאַדיד טירעס:
- ויסגעצייכנט קרייַז-לאַנד פיייקייַט אויף סערפאַסיז באדעקט מיט אייז און קאַמפּאַקטיד שניי;
- געווער - אויב איר קויפן גוט טירעס פון באַוווסט מאַניאַפאַקטשערערז, זיי לעצטע 3-5 סעאַסאָנס;
- צושטעלן גוט דינאַמיק אויף ייַזיק ראָודז.
סטאַדיד טירעס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר ביגינערז אין די ווינטער, ווייַל זיי באטייטיק פֿאַרבעסערן מאַשין האַנדלינג און רעדוצירן ברייקינג ווייַטקייט.
פּראָסט סטערעאָטיפּעס וועגן ספּייקס און וועלקראָו
פילע מאָוטעראַסץ פאַרלאָזנ זיך זייער אייגן דערפאַרונג און די מעשיות פון אנדערע, מער יקספּיריאַנסט דריווערס ווען טשוזינג טירעס. עס איז יוזשאַוואַלי געגלויבט אַז אַרקטיש וועלקראָ איז פּאַסיק פֿאַר די שטאָט, פֿאַר פרייַ שניי, אָבער אויף אייז עס ווייזט זייַן ערגסט זייַט.
עס איז אויך געגלויבט אַז סטאַדז זענען בעסער פּאַסיק פֿאַר טראַוואַלינג אויף כייווייז באדעקט מיט אייז. אויף טרוקן אָדער נאַס אַספאָלט, סטאַדיד טירעס זענען לעגאַמרע קיין נוצן.
אַלע די סטערעאָטיפּעס זענען אויפגעשטאנען אין יענע יאָרן ווען רוסלאַנד איז געווען קליין באַקאַנט מיט הויך-קוואַליטעט טירעס פון אייראפעישע און יאַפּאַניש מאַניאַפאַקטשערערז אַזאַ ווי נאָקיאַן, גאָאָדיעאַר, ברידגעסטאָנע, יאָקאָהאַמאַ, מיטשעלין און פילע אנדערע.
אָבער, פילע טעסץ זענען דורכגעקאָכט וואָס האָבן געוויזן אַז אַלע די סטערעאָטיפּעס שטימען נישט שטענדיק צו דער פאַקט. הייַנט, טירעס זענען געשאפן וואָס זענען גלייַך פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע באדינגונגען.
פאַרגלייַך פון סטאַדיד און רייַבונג גומע
אַזוי, ווען ברייקינג אויף ריין אַספאָלט, די לענג פון די וועלקראָ ברייקינג דיסטאַנסע איז געווען 33-41 מעטער. די ספּייקס געוויזן אַ רעזולטאַט פון 35-38 מעטער. בעשאַס די טעסץ, מיר געוויינט טייַער טירעס פון באַוווסט בראַנדז: Nokian, Yokohama, Bridgestone. איין פונט איז אויך טשיקאַווע: די דינער סטאַדיד קאַמאַ יוראַ-519 איז פּראַקטאַקלי נישט ערגער צו די רייַבונג טירעס פון יאָקאָהאַמאַ און מיטשעלין.
בעערעך די זעלבע רעזולטאַטן זענען באקומען אויף נאַס און גאָר טרוקן אַספאָלט. כאָטש, ווי מיר וויסן, סטאַדז אויף טרוקן אַספאָלט זאָל זיין באטייטיק ערגער צו וועלקראָו.
וואס מיינט עס?
עטלעכע וויכטיק פונקטן קענען זיין כיילייטיד:
- ניט דאַרפֿן צו גלויבן סטעריאַטייפּס;
- באוווסטער קאָמפּאַניעס אָנפירן פילע שטודיום, טריינג צו דערגרייכן די ידעאַל;
- הויך-קוואַליטעט גומע (שליסל וואָרט - הויך-קוואַליטעט) איז דעוועלאָפּעד גענומען אין חשבון טעמפּעראַטור און וועטער טנאָים אין זיכער מקומות.
ענלעכע טעסץ זענען דורכגעקאָכט אין אנדערע באדינגונגען. די ברייקינג דיסטאַנסע ווען ברייקינג פון אַ גיכקייַט פון 25-50 קילאמעטער/ה איז געווען בעערעך גלייַך אויף שניי-באדעקט און אייז-באדעקט ראָודז.
פארוואס האָבן סטאַדז דורכפירן אַזוי גוט אויף אַספאָלט? די זאַך איז אַז די ספּייקס, ווי אַ קאַץ ס קלאָז, קענען צוריקציען און אַרויסשטעקן. אויב די מאַשין פאָר אויף קאַמפּאַקטיד שניי אָדער אייז, די ספּייקס אַרויסשטעקן און קלעפּן צו אים. אויב די מאַשין דרייווז אויף אַ שווער ייבערפלאַך, זיי זענען פּולד ינווערד.
אָבער, דער שאָפער מוזן זיין געזונט אַווער פון די גיכקייַט לימאַץ. אַזוי, אויב איר פאַרגיכערן צו זיכער ספּידז, אין איין מאָמענט די טראַקשאַן מיט די וועג איז פאַרפאַלן און ניט די רייַבונג קלאַטש אָדער די סטאַדז וועט העלפן איר ויסמיידן סקידדינג.
אנדערע טייפּס פון טעסץ זענען אויך דורכגעקאָכט, למשל: וואָס טירעס זענען בעסער צו מאַך געשווינד אויף ייַזיק אָדער סלאַשי ראָודז. דאָ עס פארקערט אויס אַז ספּייקס טאַקע צושטעלן גוט האַנדלינג אויף אייז. א אויטא מיט אזעלכע טירעס האט שנעלער צוגעדעקט דעם אייז קרייז מיט א שנעלקייט פון 25-30 קילאמעטער/ה. מיט ספּייקס איר קענען אויך פאַרגיכערן פאַסטער אָדער פאָרן אַ ייַזיק בערגל.
קאַנקלוזשאַנז פון די טעסץ דורכגעקאָכט
סטאַדיד טירעס זענען האַרדער ווי רייַבונג טירעס. דאָס איז געטאן אין סדר צו ענשור פאַרלאָזלעך פאַסאַנינג פון די ספּייקס, וואָס, ווי די קלאָז פון אַ קאַץ, קענען אַרויסשטעקן אַוטווערד אָדער פאַרשפּאַרן ינווערד אונטער די וואָג פון די מאַשין אויף אַ שווער ייבערפלאַך.
אָבער, די כאַרדנאַס פון די גומע פיעסעס אַ גרויזאַם וויץ:
- אין טעמפּעראַטורעס אַראָפּ צו -15-20 דיגריז, ספּייקס ווייַזן ויסגעצייכנט רעזולטאַטן;
- אין טעמפּעראַטורעס אונטער 20 דיגריז אונטער נול, די אייז ווערט צו שווער און די ספּייקס פּראַקטאַקלי נישט אַרויסשטעקן, דאָס איז, די גומע פארלירט אַלע זייַן אַדוואַנטידזשיז.
דעריבער די מסקנא - רייַבונג גומע איז בעסער פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אין טעמפּעראַטורעס אונטער 20 דיגריז, ביידע אויף אייז און שניי. פילע דריווערס לעבעדיק אין סיביר און די צאָפנדיק מקומות פון די רוסישע פעדעריישאַן בעסער וועלקראָו, וואָס ווייַזן ויסגעצייכנט רעזולטאַטן.
אַקקאָרדינגלי, אויב אין דיין געגנט פון וווינאָרט טעמפּעראַטורעס ראַרעלי פאַלן אונטער -20 דיגריז, און איר מערסטנס פאָר אויף אייז, עס איז בעסער צו קלייַבן סטאַדז. אין דער שטאָט, די רייַבונג קלאַטש וועט בלייַבן די מער בילכער אָפּציע. אויך, טאָן ניט פאַרגעסן אַז דרייווינג אויף סטאַדיד טירעס קאַנסומז מער ברענוואַרג.
פון אַלע די אויבן מיר קומען צו די פאלגענדע קאַנקלוזשאַנז:
- פֿאַר די שטאָט, דער בעסטער אָפּציע איז אַ רייַבונג קלאַטש;
- סטאַדז זאָל זיין געוויינט אויב איר גיין אויף לאַנג רייזע אויף ייַזיק ראָודז;
- קלייַבן הויך-קוואַליטעט טייַער טירעס וואָס זענען אַרייַנגערעכנט אין פילע רייטינגז;
- טוישן טירעס אין אַ בייַצייַטיק שטייגער (אין העכער נול טעמפּעראַטורעס זיי טראָגן אויס פאַסטער - דאָס אַפּלייז צו וועלקראָו און סטאַדז).
אויב איר אָפט אַרומפאָרן אַרויס די שטאָט אין ווינטער, סטאַדז וועט העלפן איר ויסמיידן סקידדינג און אַקסאַדאַנץ. אבער די מערסט וויכטיק זאַך איז צו אַדכיר צו גיכקייַט לימאַץ, געדענקען אַז אויף אייז די ברייקינג דיסטאַנסע ינקריסיז פילע מאל, און די מאַשין קענען פאַרלירן קאָנטראָל אויב איר פאַרגיכערן זייער געשווינד.
לאָודינג ...
