וואס איז דאס? פאָטאָס פון מאָדעלס
די דימענשאַנז פון אַ מיניוואַן באטייטיק יקסיד די דימענשאַנז פון אַ רעגולער מאַשין (למשל, העטשבאַק). דאָס קען זיין דערקלערט דורך צוויי הויפּט פֿעיִקייטן פון דעם גוף:
- מאַקסימום ינערלעך באַנד;
- שייַעך-עקוויפּמענט פון די ינלענדיש דורך פאָלדינג אָדער דיסמאַנאַלינג סיץ פֿאַר פּאַסאַנדזשערז.
די דערציען טירן (קענען זיין סליידינג אָדער כינדזשד) צושטעלן אַקסעס צו די דערציען רודערן פון סיץ. די מיניוואַן ינלענדיש יוזשאַוואַלי סיץ אַכט מענטשן (דער שאָפער איז דער נייַנט).
לעצטנס, מיניוואַנס האָבן ווערן ינקריסינגלי פאָלקס צווישן מאַשין אָונערז. טאַקע, אַזאַ אַ מאַשין איז רומי און מאכט עס מעגלעך צו אַריבערפירן דיין משפּחה אין כּמעט קיין באַקוועם צייט. אַז איז וואָס קאַרס פון דעם טיפּ זענען גערופן משפּחה קאַרס און, אין פאַקט, דאָס איז וואָס זיי זענען.
מיניוואַנס זענען בפֿרט פּערטשאַסט דורך יענע מיט גרויס משפחות. אבער אין פּרינציפּ, אַזאַ אַ מאַשין קענען אויך זיין פּערטשאַסט פֿאַר פּאַסאַזשיר טראַנספּערטיישאַן (טאַקסי, למשל).
א ביסל פון געשיכטע
- דער ערשטער מיניוואַן איז ארויס אין 1914. עס איז געווען אַן איטאַליעניש אַלפאַ 40/60 הפּ, וואָס האט אַ זייער אָריגינעל פּלאַן און ריטשאַז ספּידז פון אַרויף צו 139 קילאָמעטערס פּער שעה. דער סאַלאָן איז געווען יקוויפּט מיט צוויי קאַמפּאַרטמאַנץ צו באַזונדער די פּאַסאַזשיר און שאָפער געביטן.
- אין 1935 איז ארויס אין אַמעריקע די שטאַרק סקאַראַב - אַ ומגעוויינטלעך מאַשין מיט אַ שמאָל "צוריק" און אַ סטרימליינד "נאָז". אין עלף יאר, בלויז נייַן וניץ זענען געשאפן.
- סאָוויעט דעוועלאָפּערס האָבן נישט אָפּשטיי הינטער - אין די "פערטיז" זיי באשאפן זייער אייגן אַנאַלאָג פון מערב מיניוואַנס, וואָס זיי גערופן "בעלקאַ". עס איז כאַראַקטעריסטיש אַז דער מאָטאָר אין די בעלקאַ איז געווען ליגן אין די דערציען.
- אין 1956, די איטאַליעניש קאָנסומער פיאַט דעוועלאָפּעד די Multiplya מיניוואַן, אין וואָס טאָפּל סיץ זענען עריינדזשד אין דרייַ ראָוז. די רגע איינער קען זיין פארוואנדלען אין אַ סליפּינג אָרט, וואָס איז וואָס, אין פאַקט, די קריייטערז פּאַזישאַנד דעם מאָדעל ווי אַ טוריסט.
- פֿאַר וועגן 20 יאר אַלעמען פארגעסן וועגן מיניוואַנס.
- אין 1984, רענאַולט דעמאַנסטרייטיד די זיבן-אַוועקזעצן עספּאַסע אין אַן אינטערנאַציאָנאַלע ויסשטעלונג, וואָס געגרינדעט אַ נייַע תקופה אין דער אייראפעישער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.
- אין דער זעלביקער יאָר, די אמעריקאנער קאַנסערנז אַלגעמיינע מאָטאָרס דערלאנגט "אַסטראָ" און "סאַפאַרי" - צווילינג מיניוואַנס.
שליסל בענעפיץ
עס זענען עטלעכע אַדוואַנטידזשיז אין דעם פאַל, אַלע פון זיי זענען גאָר וויכטיק פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז.
- ערשטער פון אַלע, עס איז די ראַכוועסדיק און טרייסט אין דער כאַטע. פרייהייט, גרינג קאָנטראָל, פּאַסאַנדזשערז טאָן ניט באַקומען מיד פון לאַנג רייזע.
- א מאַשין פון דעם קלאַס איז פאָלקס צווישן טוריס און פאַנס פון דרויסנדיק פאַרווייַלונג. און טאַקע, עס איז זייער רומי, וואָס אַלאַוז איר צו שטעלן אַלץ ין וואָס איר קען דאַרפֿן פֿאַר אַ גוט מנוחה אָדער אַ לאַנג יאַזדע.
- צום סוף, די קאַפּאַציטעט דערמאנט אויבן, וואָס אַפּלייז צו ביידע לאַסט און פּאַסאַנדזשערז. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר ויסמעקן די רגע און דריט טיערס פון סיץ טעמפּערעראַלי פון דער כאַטע, אַ גרויס פרידזשידער קענען לייכט פּאַסיק ין.
איצט אַ ביסל ווערטער וועגן די אויסלייג.
פֿון דעם פונט פון מיינונג, אַ מיניוואַן קענען זיין:
- bonnet;
- האַלב קאַפּטער;
- קאַבאָווער.
זאל ס נעמען אַ נעענטער קוק בייַ יעדער טיפּ.
- אין באָננעעד וועהיקלעס, דער מאָטאָר איז ליגן גלייַך אונטער די קאַפּטער.
- אין האַלב קאַפּטער, עס איז ווי אין די מיטן צווישן די ינלענדיש און די קאַפּטער.
- אין קאַבאָווערס - אין דעם צענטער פון דעם גוף (אָדער אין די צוריק, אויב איר געדענקען די סאָוויעט בעלקאַ).
אויב איר גלויבן די לעצטע קראַך טעסץ, די רגע און דריט אָפּציעס זענען סאַפער, וואָס איז וואָס מאָדערן מאָדעלס זענען געשאפן אויסשליסלעך אין איינער פון זיי.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער אויסלייג קענען אויך זיין אַ וועגעלע, אָבער עס איז געניצט בלויז אין דער פּראָדוקציע פון מיניבאַסיז.
ווי מיר געלערנט פון אַלץ דיסקרייבד אויבן, אַ מיניוואַן איז אַ טיפּ פון פּאַסאַזשיר טראַנספּאָרט דיזיינד פֿאַר לאַנג טריפּס און משפּחה וואַקאַציע. אויב איר וויסן וועגן דעם, איר זענט שוין 1% אַ אמת מאַשין קענער. פארוואס 1%? יאָ, ווייַל אַ מאַשין איז אַ גאָר קאָמפּליצירט סיסטעם אין וואָס עס איז נאָך אַ פּלאַץ פון אומבאַקאַנט.
לאָודינג ...
