וואָס צו טאָן אויב די מאַשין איז נישט דורכגעגאנגען די דורכקוק?
צופרידן
דרייווינג אָן אַ גילטיק פאָרמיטל דורכקוק ינקריסאַז די ריזיקירן פון אַ צופאַל. אין די געשעעניש פון אַן אומבאַקוועמקייַט, איר קען זיין געפֿונען שולדיק אין אַ צופאַל און די פאַרזיכערונג געזעלשאַפט וועט צוריקצאָלן די פאַרריכטן קאָס. אויב די טעכניש טעסץ זענען נישט דורכגעגאנגען אויף דער ערשטער פּרווון, אין אַדישאַן צו די הויפּט דיאַגנאָסטיק ברעט, איר וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פּאַרטיייש אָפּצאָל פֿאַר שייַעך-קאָנטראָלירונג די דעפעקטיווע עלעמענט. ווי פיל קאָס אַ יערלעך פאָרמיטל דורכקוק און ווי פיל צייט איר האָבן פֿאַר ריפּערז, איר וועט געפֿינען אין אונדזער אַרטיקל.
וואָס וועט איר לערנען פון דעם פּאָסטן?
- ווי פיל קאָס אַ מאַשין דורכקוק?
- וואָס צו טאָן אויב די פאָרמיטל איז נישט דורכגעגאנגען די דורכקוק?
- קען איך באַקומען אַ בילעט פֿאַר אַ פאַרקריפּלט דורכקוק?
אין קורץ
אַ יערלעך דורכקוק איז קאַמפּאַלסערי פֿאַר וועהיקלעס איבער 5 יאר אַלט. אויב אַ טשעק אין די דורכקוק סטאנציע ווייזן אַ מאַלפאַנגקשאַן פון קיין קאָמפּאָנענט, דער דיאַגנאָסטיקיאַן טוט נישט שטעלן אַ צייכן אין די רעגיסטראַציע באַווייַזן, אָבער בלויז אַרויסגעבן אַ באַווייַזן, די חסרונות פון וואָס מוזן זיין ילימאַנייטאַד אין 14 טעג. נאָך ריפּערז, איר וועט האָבן צו ריטעסט די באַטייַטיק קאַמפּאָונאַנץ און צאָלן די קאָס פון ריטעסטינג.
ווי פיל וועט איר באַצאָלן פֿאַר אַ פאָרמיטל דורכקוק?
אויב איר האָט אַ נייַע מאַשין גלייך פֿון די מאַשין דילערשיפּ, דער ערשטער דורכקוק זאָל זיין דורכגעקאָכט נאָך 3 יאָר, די רגע - נאָך 2 יאָר, און דערנאָך - אַניואַלי, אין קאַרס מיט לפּג ייַנמאָנטירונג, ראַגאַרדלאַס פון זייער עלטער, עס איז געווענדט יערלעך יבערבליק... צו לייכט דורכגיין דיאַגנאָסטיקס און ויסמיידן טייַער ריפּערז, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון דיין מאַשין מיט אַ מעכאַניקער אין שטייַגן. איר קענען לייכט קאָנטראָלירן די בוימל, פילטערס און כעדלייץ, אָדער פֿאַר די ווארענונג דרייַעק און פייַער יקסטינגגווישער אין דיין אייגענע גאַראַזש.
דער נאָרמאַל פּרייַז פון אַ מאַשין דורכקוק איז PLN 98. אין די פאַל פון וויכיקאַלז מיט לפּג ייַנמאָנטירונג, עס קען פאַרגרעסערן צו PLN 160. א פאָרמיטל וואָס גייט נישט (דערפאָלג) דורכגיין אַ נאָרמאַל דורכקוק, מוזן דורכגיין אַ טיילווייַז דורכקוק.... צום באַדויערן, דאָס ריקווייערז נאָך קאָס. צו רעדוצירן זיי אַ ביסל, נאָך פאַרריכטן, טשעק מיט דער זעלביקער דיאַגנאָסטיקיאַן, ווייַל דעמאָלט איר וועט טאָן אָן אַ נאָרמאַל אָפּצאָל, און איר וועט נאָר דאַרפֿן צו באַצאָלן פֿאַר שייַעך-קאָנטראָלירונג אַ ספּעציפיש עלעמענט. פֿאַר בייַשפּיל: איר וועט באַצאָלן PLN 14 צו קאָנטראָלירן די ריכטיק אָפּעראַציע פון וועג לייץ, איין-אַקס קלאַפּ אַבזאָרבערז אָדער ויסמאַטערן ימישאַנז, און PLN 20 צו קאָנטראָלירן די ראַש מדרגה אָדער טאָרמאָז פאָרשטעלונג.
ווי אַזוי אַרבעט אַ פאָרמיטל דורכקוק?
די תקנות פונעם 13טן נאוועמבער 2017 שטייען קלאר אז זאון איר מוזן באַצאָלן פֿאַר די טעכניש יבערבליק איידער עס סטאַרץ. דאַנק צו דעם, די אינטערעסן פון ביידע פּאַרטיעס זענען פּראָטעקטעד - דער שאָפער האט נישט די געלעגנהייט צו לאָזן אָן צאָלן פֿאַר די דורכקוק, אָדער דער דיאַגנאָסטיקיאַן וועט האַלטן די פּראָבע בלויז ווייַל ער האט דיסקאַווערד פילע לאַבאָריאַס מאַלפאַנגקשאַנז. דאָס איז די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די דיאַגנאָסטיקיאַן. קאָנטראָלירונג דאָקומענטן און מאַשין מאַרקינג, געפירט דורך די VIN נומער (פאָרמיטל לעגיטימאַציע נומער). דער טעכניש טייל באשטייט פון עטלעכע סאַב-שטודיום. סאַספּענשאַן, לייטינג, ויסריכט, פאַרפּעסטיקונג, בראַקעס און שאַסי צושטאַנד זענען גענומען אין חשבון. דער צושטאַנד פון די מאַשין איז איבערגעגעבן אַסעסמאַנט אויף אַ דריי-פונט וואָג:
- מינערווערטיק חסרונות - קיין פּראַל אויף פאַרקער אָדער די סוויווע, יוזשאַוואַלי אַרייַנגערעכנט אין דעם באַריכט, אָבער יוזשאַוואַלי ניט שפיגלט אין דער רעזולטאַט פון טעכניש דורכקוק;
- באַטייַטיק חסרונות - מיט אַ פּאָטענציעל פּראַל אויף די זיכערקייַט פון וועג ניצערס און די סוויווע, דער שאָפער מוזן עלימינירן זיי ין 14 טעג צו קענען צו צאָלן אַ פּאַרטיייש אָפּצאָל פֿאַר די דורכקוק פון די ריפּערד נומער;
- געפערלעך חסרונות - ד.ה. מאַלפאַנגקשאַנז אַז ויסשליסן די פאָרמיטל פון פאַרקער.
דער מאַשין איז נישט דורכגעגאנגען דורכקוק - וואָס איז ווייַטער?
אויב די מאַשין איז נישט דורכגעגאנגען די דורכקוק, דער דיאַגנאָסטיקער אַרויסגעבן אַ באַווייַזן וואָס קלאר זאגט, וואָס כיסאָרן דאַרף זיין ילימאַנייטאַד אין 14 טעג... גיט די רעכט צו מאַך די מאַשין פֿאַר טראָובלעשאָאָטינג. איידער די צייט איז דורכגעגאנגען, איר זאָל באַזוכן די דיאַגנאָסטיק סטאַנציע ווידער צו מאַכן זיכער אַז די פאָרמיטל איז ניט מער אַ פאַרקער ריזיקירן. ווען איר ריאָרדער דיאַגנאָסטיקס אין דער זעלביקער אָרט, איר וועט נישט זיין טשאַרדזשינג די פול פּרייַז פון די פּראָבע, אָבער בלויז אַ טיילווייז דורכקוק פון די טיילן דורך וואָס די מאַשין איז נישט פריער געווען ינספּעקטיד. אין פאַל איר ווילן צו נוצן די סערוויסעס פון אן אנדער דיאַגנאָסטיקיאַן, איר וועט האָבן צו באַצאָלן די פול סומע אַ צווייט מאָל.... נאָך די 14-טאָג פאַרריכטן צייט, עס וועט זיין נייטיק צו באַצאָלן פֿאַר די פאַרריכטן און איבערחזרן די גאנצע טשעק.
אויב די מאַשין איז נישט יקסקלודיד פון די וועג פאַרקער, אַ באַווייַזן ארויס פֿאַר 14 טעג אַלאַוז איר צו פאָר אַ פאָרמיטל אפילו אויב די גילטיקייַט פון די רעגיסטראַציע באַווייַזן איז יקסידיד, בלויז צו עלימינירן חסרונות. פֿון 13 נאָוועמבער 2017 דיטעקטאַד חסרונות זענען אריין אין די הויפט פאָרמיטל רעגיסטרירן און איז בארעכטיגט פֿאַר אַלע דיאַגנאָסטישאַנז. נאָך די בייַצייַטיק ילימאַניישאַן פון מאַלפאַנגקשאַנז, די דיאַגנאָסטיקיאַן קאַנדאַקץ פּאַרטיייש טעסץ און, אויב די פאָרמיטל איז אין אַ גוט טעכניש צושטאַנד, אַ פּלאָמבע איז שטעלן אויף די רעגיסטראַציע באַווייַזן.
ראָודסייד דורכקוק און פעלן פון אַ שטעמפּל אין די רעגיסטראַציע באַווייַזן
כאָטש די דאַטע פון די דורכקוק איז ווערט רימעמבערינג, עס כאַפּאַנז אַז דריווערס פאַרפירן די רעכט מאָמענט צו נעמען די מאַשין צו די דיאַגנאָסטיק פונט. אַמאָל זיי ווערן אַווער פון אַ פאַרהאַלטן, זיי זענען יוזשאַוואַלי באַזאָרגט וועגן די קאַנסאַקווענסאַז פון פעלנדיק אַן פאַקטיש ראָודסייד זיכערהייט טשעק. די פאַרקער אָפּטיילונג בעט פֿאַר אַ רעגיסטראַציע באַווייַזן, אָבער גיט אַ באַווייַזן וואָס באַשטעטיקן די פיייקייַט צו מאַך די מאַשין אין די ספּעסיפיעד צייַט., דעריבער, רובֿ אָפט עס טוט נישט ימאָובאַלייז די פאָרמיטל און די דאַרפֿן צו רופן אַ שלעפּ טראָק. דער שאָפער קענען אויך זיין פיינד אַרויף צו PLN 500. אין די געשעעניש פון אַ פאַרקער צופאַל, די קאַנסאַקווענסאַז קענען זיין אפילו מער ערנסט. אויב די ינשורער באשלאסן אַז די מאַשין איז געווען אין אַ נידעריק טעכניש צושטאַנד, ער וועט ניט בלויז באַצאָלן פאַרגיטיקונג, אָבער אויך אַלע ברייקידזש קאָס וועט זיין געטראגן דורך די שאָפער אין די געשעעניש פון אַ פאַרקריפּלט דורכקוק.
עס איז ניט דאַרפֿן צו איבערצייגן ווער עס יז פון די נויט צו מאָניטאָר די קאָנטראָלירן - דאָס איז באַקט דורך זיכער און פינאַנציעל אַספּעקץ. אויב איר ווילן צו באַשיצן אייער מאַשין פון קיין צושטאנדן און איר זוכט פֿאַר אַ סכום פון באַלבז, ווייפּערז, אַ גאָר יקוויפּט ערשטער הילף קיט אָדער אַ ווארענונג דרייַעק, איר וועט געפֿינען זיי אין אונדזער אָנליין קראָם avtotachki.com.
איר קענט געפֿינען מער וועגן מאַשין דורכקוק פון אונדזער בלאָג:
ווי צו גרייטן אַ מאַשין פֿאַר פּעריאָדיש דורכקוק?
LongLife באריכטן - די ביגאַסט סקאַם אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע?
מיר קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד פון די טאָרמאָז סיסטעם. ווען צו אָנהייבן?
