וואָס צו טאָן אויב די מאַשין לופט קאַנדישאַנער פּלוצלינג סטאַפּס קאָאָלינג די ינלענדיש
מיט די אָנהייב פון זומער, מאַשין קלימאַט סיסטעמען ממש אַרבעט צו זייער לימאַץ. אָבער, די אָנהייב פון די הייס סעזאָן איז נישט גלאַט פֿאַר אַלעמען. אויב, ווארטן פֿאַר טרוקן אַספאָלט און פייַן טעג, די מאַשין איז געשטאנען פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עטלעכע פּריקרע מעטאַמאָרפאָסעס קען פּאַסירן מיט די לופטקילונג סיסטעם. דער רעזולטאַט איז אַ פריאָן רינען און סיסטעם דורכפאַל. די AutoVzglyad טויער האט געפֿונען ווי צו ינדיפּענדאַנטלי באַשליסן אַז די מערסט באַקוועם אָפּציע אין אַ מאַשין איז צו פאַרלירן קאָאָלינג גאַז.
לופטקילונג אָדער אַ מער אַוואַנסירטע קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם איז איינער פון די בעסטער דערפינדונגען פון מענטשהייַט, וואָס איז געפֿונען ברייט אַפּלאַקיישאַן אין קאַרס. קאַלט לופט פלאָוינג פון די דעפלעקטאָרס אַלאַוז די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז צו בלייַבן קאַמפערטאַבלי אין דער כאַטע אפילו אין די היץ פון דעם מאָמענט. אין דער זעלביקער צייט, די מאַשין פֿענצטער בלייַבן פֿאַרמאַכט, און שטויב פון די וועג און ויסמאַטערן גאַסאַז טאָן ניט אַרייַן די כאַטע. וואָס קענען מיר זאָגן וועגן די מענטשן וואָס קענען נישט שטיין די היץ געזונט - פֿאַר זיי, אַ מאַשין מיט לופטקילונג איז אַ פאַקטיש ישועה.
אָבער, אויב איר פאָר אַ מאַשין אויסשליסלעך אין די זומער סעזאָן, אין די צייט פון ינאַקטיוויטי די סיסטעמען, אַרייַנגערעכנט די קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם, קען פאַרלירן זייער טייטנאַס - אָן מאַסע און סערקיאַליישאַן פון ארבעטן פלוידס, די סתימות און פּייפּס טענד צו טרוקן אויס. אין דערצו, די לופט קאַנדישאַנער קאַלאָריפער קען זיין דאַמידזשד. לעסאָף, די פריאָן פילונג די קאַבינע לופטקילונג סיסטעם לאָזן עס, געלאזן די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז אַליין מיט די היץ. וואָס צו טאָן?
אויב איר האָט פּראָבלעמס מיט דיין לופט קאַנדישאַנער, איר קענען גיין צו אַ דינסט צענטער, אָדער איר קענען פּרובירן צו דיאַגנאָזירן אַ גאַז רינען פון די סיסטעם זיך.
אויב איר פילן אַז ניט גענוג קולד לופט איז בלאָוינג פון די דעפלעקטאָרס, ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו דורכפירן אַ גרונטיק דורכקוק פון די קאַנדישאַנער קאַלאָריפער אָדער אַנדערש די קאַנדענסער פֿאַר שעדיקן. שטיינער און קליין דעבריס פליענדיק פון די וועג קענען אָנמאַכן קראַקס און מיקראָ-האָלעס צו דערשייַנען אין עס. און דאָס איז גענוג פֿאַר די פריאָן צו אָנהייבן צו יוואַפּערייט.
ווי אַ הערשן, די דאַמידזשד געגנט טראגט אַ ייל רינען (די שמירעכץ פון די סיסטעם קומט אויס צוזאמען מיט די פריאָן). אויב אַ רינען איז געפונען, צו ומקערן די פאַנגקשאַנאַליטי פון די סיסטעם און זייַן טייטנאַס עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די טייל.
טרוקן סתימות און פּייפּס קענען זיין יידענאַפייד מיט אַ רעגולער זייף פּרובירן. דעם אופֿן איז אָפט געניצט דורך זומער רעזידאַנץ ווען זיי פאַרבינדן אַ גאַז צילינדער צו דער הרובע. זייף איז געווענדט צו דער אָרט ווו די גאַז שורה איז אַטאַטשט צו די צילינדער, און אויב עס באַבאַלז, דעמאָלט פאַרשטייַפן די נוס מער טייטלי אָדער ונסקרעוו די קשר און פאַרבייַטן די גאַסקאַט. א זייף לייזונג אַרבעט די זעלבע וועג מיט אַ לופטקילונג סיסטעם. צולייגן עס צו די קשר, און אויב באַבאַלז דערשייַנען, די רינען איז געפֿונען געוואָרן. די הויפּט זאַך איז אַז עס איז בייַ מינדסטער עטלעכע דרוק אין די סיסטעם. אַנדערש די פּראָבע וועט דורכפאַל.
אן אנדער אופֿן פֿאַר דיטערמאַנינג אַ פריאָן רינען איז צו לייגן פלורעסאַנט פּיינט צו עס ווען ריפילינג, וואָס אין אַלטראַווייאַליט ליכט וועט אַנטדעקן אַ ריס אין די סיסטעם.
אָבער, אויב איר זענט נישט געגאנגען צו פאַרריכטן די קלימאַט סיסטעם און פּלאָמבירן עס מיט פריאָן, עס איז בעסער צו באַצאָלן פֿאַר דיאַגנאָסטיקס צו ספּעשאַלאַסץ וואָס געשווינד באַשליסן די גרונט פון גאַז אָנווער און עלימינירן עס.
