וואָס כאַפּאַנז אויב איר פּלאָמבירן אין ייל אַנשטאָט פון אַנטיפריז
צופרידן
די סיבה פון די פארברענט שמעקן איז די אַנטיפריז וואָס גייט אין די בוימל. אַ געוואקסן קאַנסאַנטריישאַן פון אַ פרעמד מאַטעריע פירט צו דער אויסזען פון אַ פּראַנאַונסט אַפטערטייסט פון ברענען. דאָס איז אַ זיכער וועג צו באַשליסן אויב עס איז אַ רינען.
אויב איר גיסן ייל אַנשטאָט פון אַנטיפריז, אין ערשטער בליק, גאָרנישט שרעקלעך וועט פּאַסירן. בלויז די קאָאָלינג סיסטעם איז נישט דיזיינד פֿאַר אַזאַ יקספּעראַמאַנץ. די געדיכטקייַט פון די ייליק מאַטעריע איז העכער ווי אַנטיפריז, און די טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי איז ערגער.
קענען ייל גיין אין אַנטיפריז
אָיל גייט אין אַנטיפריז פֿאַר פאַרשידן סיבות. וסואַללי דעם אַקערז רעכט צו שעדיקן אָדער דיפאָרמיישאַן פון טיילן, וואָס פירט צו אַ הילעל פון טייטנאַס. יגנאָרינג פּראָבלעמס טרעטאַנז סיסטעמאַטיש אָוווערכיטינג.
די קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די מאַשין קענען זיין דיפּלאָראַבאַל:
- גיך טראָגן און קעראָוזשאַן פון בערינגז;
- דיפאָרמיישאַן און צעשטערונג פון גאַסקאַץ;
- פילטער קלאָגינג;
- מאָטאָר דזשאַמינג.
וואָס ז קאַנטאַמאַנאַנץ צו אַרייַן די קאָאָלינג סיסטעם
צילינדער קאָפּ דורכפאַל איז די הויפּט סיבה וואָס ייל גייט אין אַנטיפריז. מעגלעך פּראָבלעמס:
- קעראָוזשאַן פון מעטאַל טיילן;
- קליין קראַקס, טשיפּס און סקאַפס;
- גאַסקאַט טראָגן;
- דיפאָרמיישאַן פון טיילן.
אנדערע סיבות פון דורכפאַל:
- מעטשאַניקאַל דורכפאַל פון די בוימל קולער אָדער קאַלאָריפער;
- פּאָמפּע דיפּרישייישאַן;
- טאַנק שעדיקן;
- דיפאָרמיישאַן פון די קאַלאָריפער אָדער פּייפּס;
- פילטער קלאָגינג;
- טראָגן פון די היץ יקסטשיינדזשער גאַסקאַט.
אויב בוימל איז מוסיף אַנשטאָט פון אַנטיפריז, עס וועט ביסלעכווייַז צעשטערן די אָפּעראַציע פון די קאָאָלינג סיסטעם.
אַנטיפריז
וואונדער פון ייל געלאזן די קאָאָלינג סיסטעם
די הויפּט וואונדער וואָס וועט העלפן איר פֿאַרשטיין אַז אַנטיפריז גייט אין בוימל:
- די פליסיק האט געביטן קאָליר און געדיכטקייַט. קאָאָלינג אַרבעט רעכט צו אַ טראַנספּעראַנט ריפרידזשעראַנט פון אַ זיכער שאָטן. עס קען דאַרקאַן, אָבער נאָרמאַלי דאָס איז אַ לאַנג פּראָצעס. אויב די קאָליר איז געביטן פאָרויס פון צייַט, און דער זאַץ אנגעהויבן צו לייגן און טיקאַן, די סיבה איז די בוימל וואָס איז אריין אין די אַנטיפריז.
- גריסי סטאַינס האָבן ארויס אויף די ייבערפלאַך פון די רעזערוווואַר און / אָדער קולאַנט. ווי אַ הערשן, איר קענען דערקענען זיי מיט די נאַקעט אויג.
- אויב איר גיסן ייל אין אַנטיפריז, אַ ימאַלשאַן פארמען ווען געמישט. אַוטווערדלי, עס ריזעמבאַלז אַ וויסקאַס מייַאָנעז וואָס סעטאַלז אויף ינערלעך סערפאַסיז.
- גיך אָוווערכיטינג. רעכט צו פרעמד ימפּיוראַטיז, די פליסיק וועט קיל ערגער. די טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי וועט פאַלן און דער דרוק וועט אָנהייבן צו העכערונג. דאָס איז די סיבה אַז די בוימל אין דעם טאַנק דריקט אויף די אַנטיפריז, וואָס די לעצטע אָנהייבן צו לויפן אויס.
- פּרוּווט דראַפּינג די זאַץ אַ ביסל אויף די דלאָניע פון דיין האַנט און רייַבן עס. ונדילוטיד ריפרידזשעראַנט איז פליסיק און טוט נישט לאָזן סטריקס, עס יוואַפּערייץ געזונט.
ווי צו פאַרריכטן די סיטואַציע ווען איר גיסן ייל אין אַנטיפריז
אויב די בוימל אין די אַנטיפריז איז אויסגעגאסן דורך צופאַל, איר דאַרפֿן צו ריין די סיסטעם. אַנטיפריז איז כעוויער, אַזוי פֿאַר עטלעכע מאָל אַ גריסי שיכטע וועט בלייַבן אויף זייַן ייבערפלאַך. צו באַזייַטיקן דעם, קערפאַלי פּאָמפּע אויס די וידעפדיק מאַטעריע מיט אַ לאַנג שפּריץ.
אַנטיפריז אַנשטאָט פון אָילס
אויב די ייל אויסגעגאסן אין די קולאַנט איז שוין צעלאָזן, איר דאַרפֿן צו:
- דיסקאַנעקט די רעזערוווואַר און באַזייַטיקן די קאַנטאַמאַנייטאַד אַנטיפריז. ונ דורך שווענקען דעם קאַנטיינער איידער גיסן נייַ אַנטיפריז.
- ווען עס איז קיין טאַנק, די פליסיק גייט אריין גלייַך אין די קאַלאָריפער. די מערסט פאַרלאָזלעך אָפּציע איז צו גאָר פאַרבייַטן עס. די אָפּציע פון דיסמאַנאַלינג און רייניקונג די קאַלאָריפער פּייפּס אונטער שטאַרק וואַסער דרוק איז נישט רולד אויס.
עס זאָל זיין פארשטאנען אַז אויב די מאַשין סטאַרץ, איר וועט האָבן צו שווענקען די גאנצע סיסטעם:
- לייג אַ ספּעשאַלייזד קלינער צו די אַנטיפריז. לויפן די מאָטאָר פֿאַר 5-10 מינוט צו וואַרעם עס און אָנהייבן די קולערז.
- אַראָפּנעמען די ריפרידזשעראַנט דורך די פליסן לאָך. נאָך דעם, די קאָאָלינג סיסטעם מוזן זיין דיסמאַנטאַלד. אַראָפּנעמען שמוץ רעזאַדוז פון די טיילן און, אויב נייטיק, פאַרבייַטן די גאַסקאַץ.
- אַראָפּנעמען די יקספּאַנשאַן טאַנק. פאַרבייַטן דעם קאַנטיינער מיט אַ נייַע אָדער ריין ונ דורך, וואַשינג אַלץ איידער ריינסטאַלינג.
- גיסן דיסטילד וואַסער אין דעם טאַנק, לויפן די מאַשין פֿאַר נאָך 10 מינוט און פליסן די פליסיק. איבערחזרן סטעפּס 2-4 ביז די ויסגעשעפּט פליסיק ווערט קלאָר.
פֿאַר פאַכמאַן הילף, קאָנטאַקט די דינסט סטאַנציע. דער פאַקט איז אַז אויב איר פּלאָמבירן די בוימל אַנשטאָט פון אַנטיפריז, די מאַסע אויף די פּאָמפּע ינקריסיז פילע מאל. א גריסי פילם פארמען אויף די ייבערפלאַך, וואָס ראַדוסאַז די קאָאָלינג עפעקטיווקייַט.
