איך רייניג דעם קאלדער
כּדי דיין מאַשין מאָטאָר וועט דינען איר פֿאַר פילע יאָרן, ערשטער פון אַלע איר דאַרפֿן צו נעמען קעיר פון די קאָאָלינג סיסטעם, ווייַל קעסיידערדיק אָוווערכיטינג פון די מאָטאָר קענען באַלד פירן צו אַ רינען אין די מאָטאָר קאָפּ.
אויב די קאָאָלינג סיסטעם איז קלאָגד, טייַטש די קאַלאָריפער, עס זענען צוויי וועגן צו סאָלווע דעם פּראָבלעם: אָדער ריין די קאַלאָריפער אָדער נעמען עקסטרעם מיטלען - פאַרבייַטן די קאַלאָריפער מיט אַ נייַ איינער. ריפּערז זאָל זיין געמאכט בלויז ווען די מאָטאָר איז קולד אַראָפּ.
איידער דעם פּראָצעדור, עס איז בעסטער צו לייענען די מאַשין פאַרריכטן מאַנואַל, כאָטש איר קענען טאָן עס זיך.
ערשטער, איר דאַרפֿן צו פליסן די קולאַנט פון די קאַלאָריפער, צי עס איז אַנטיפריז אָדער אַנטיפריז, אָדער אפֿשר עמעצער אויך האט וואַסער אין די קאַלאָריפער. אפילו אין דער בינע פון דריינינג די קולאַנט, עס איז שוין מעגלעך צו באַשליסן וואָס איז די סיבה פֿאַר די קלאָגינג פון די קאַלאָריפער. אויב איר באַמערקן אַז די פליסיק איז זייער גראָב בשעת דריינינג די אַנטיפריז, רובֿ מסתּמא די אַנטיפריז איז געווען די גרונט פון די בלאַקידזש. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו ונ דורך שווענקען די קאַלאָריפער און ריין עס פון אַלע מינים פון שמוץ. איר קענען שווענקען די קאַלאָריפער ניט בלויז מיט אַנטיפריז און אַנטיפריז, פּראָסט וואַסער איז גאַנץ פּאַסיק פֿאַר דעם. צו ריין די קאַלאָריפער און די גאנצע קאָאָלינג סיסטעם קאַנשיענשאַסלי, עס איז בעסטער צו פּלאָמבירן אין וואַסער און וואַרעם אַרויף די מאָטאָר צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור. דעמאָלט קער אַוועק, וואַרטן ביז די מאָטאָר קולז אַראָפּ און פליסן די וואַסער. אויב נייטיק, דעם פּראָצעדור מוזן זיין דורכגעקאָכט עטלעכע מאָל. אויב דעם פּראָצעדור טוט נישט העלפן, עס איז בעסער צו קאָנטאַקט אַ מאַשין דינסט אין דעם פאַל.
ווי פֿאַר רייניקונג, עס מוזן זיין דורכגעקאָכט ניט בלויז פון די ין, אָבער אויך פון די אַרויס. דערצו, פון שטויב, שמוץ, אַלע סאָרץ פון צווייגן און ינסעקץ איבער די זומער, די קאַלאָריפער קענען ספּאַסיפיקלי פאַרלייגן זיך, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו פאַרגעסן פונדרויסנדיק רייניקונג.
