tiggo7_1
טעסט דרייוו

פּראָבע פאָר טשערי טיגאָ: איז עס מעגלעך צו קויפן אַ כינעזיש קראָסאָוווער

פילע מאָוטעראַסץ זענען פייסט מיט אַ ברירה: צי צו קויפן אַ כינעזיש מאַשין. אויף דעם איין, אַלעמען פארשטייט: די מאַשין פון די מיטל קינגדאָם געהערט צו דער קאַטעגאָריע פון ​​בודזשעט אַריבערפירן. און מאל די פּרייַז איז טאַקע טעמפּטינג. און די זייַט פון די מאַטבייע איז די פּראָבלעמס אַז די ברירה איז פול מיט.

ווי אַרויס

default_8236f128b1921f5a0222ea90fb20ca0c

עס איז בכלל אנגענומען אַז קאַרס פון כינעזיש אָנהייב זענען אַ קלאָון פון אַ סאָרט. רובֿ אָפט עס איז אַ טאַקע פּינטלעך קאָפּיע, נאָר מיט אַ אַנדערש נאָמען. פֿאַר בייַשפּיל, די טשערי טיגאָ קוקט אַ ביסל ווי די טויאָטאַ ראַוו -4.

ביז היינט, די SUV פון Wuhu האט שוין די אַכט סעריע. יעדער פון זיי באקומען אַ ביסל מאַדאַפייד גוף עלעמענטן און ינערלעך אויסלייג. דאַנק צו דעם, דער פאַבריקאַנט גיט די קוינע אַ ברייט ברירה. אָבער פֿאַר די רעסטילעד ווערסיע, די כינעזיש וועט נעמען אַ סדר פון מאַגנאַטוד מער טייַער.

און אין די משפּחה פון טשערי טיגגאָ, עס זענען אויך קאַרס פון "מחבר". למשל, דער פינפט דור איז "שנייַדן" דורך דיזיינערז פון אייראָפּע, און איז נישט אַ רעפּליקע פון ​​קיין סווו. דער קוינע מיט אַ לעפיערעך באַשיידן האַכנאָסע, די מאַשין איז אַ גוטע אָלטערנאַטיוו צו די קאַמבאַט קלאַסיקס פון די סאָוויעט ויטאָמאָביל אינדוסטריע.

אין אַלגעמיין, אַ מאַשין איז אַ שטאָט "פערד". דאַנק צו די גרויס פֿענצטער, באַשיידן דימענשאַנז און די מינימום טורנינג ראַדיוס, די מאַשין קענען זיין גערופֿן באַקוועם פֿאַר אַקטיוו פאַרקער.

ווי אינעווייניק

קסנומקס_

אין טערמינען פון די ינלענדיש, יעדער מאָדעל קוקט ווערדיק. די בויען קוואַליטעט איז אויף אַ הויך מדרגה. די גאַפּס זענען אפילו. דער סאַלאָן איז גאַנץ ערגאַנאַמיק. און אין רובֿ פאלן, עס איז מער ראַכוועסדיק ווי דער אָריגינעל פון וואָס די בילד איז "קאַפּיד". כל קאָנטראָלס זענען ליגן אין פּאַסיק לאָוקיישאַנז אויף די קאַנסאָול.

א גרויס פּלוס פון אַלע דורות פון Chery Tiggo איז די פולשטענדיק גאַנג פון נאָך אָפּציעס. פֿאַר אַ גרויס פאַרבינדן טאַפליע אָדער כיטיד סיץ און סטירינג ראָד, יאַפּאַניש קאַונערפּאַרץ וועט נעמען אַ הויך פּרייַז. אָבער די כינעזיש קראָסאָוווער איז "סטאַפט" מיט די פאַנגקשאַנז נייטיק פֿאַר אַ באַקוועם יאַזדע. אין דער זעלביקער צייט, אַ נייַ שיין מענטש אין פול קאַמבאַט "יונאַפאָרמז" וועט קאָסטן די פּרייז פון אַ יקערדיק סווו פון די אמעריקאנער מאַשין ינדאַסטרי אָדער דער זעלביקער יאַפּאַניש. אָדער אפילו טשיפּער.

tiggo7_3_1000

ווי אזוי גייט עס

פֿאַר אוקרייניש ראָודז, אַ קראָסאָוווער איז אַ גרויס אָפּציע. די מאַשין ינקריסיז די פיייקייט פון קראָסס-לאַנד קאַמפּערד מיט סידאַנז מיט נידעריק ערד רעשוס. אָבער טאָן ניט זיין פאַרברענט אין די פּיץ. טשערי טיגגאָ וועט נישט געדויערן לאַנג אין די טיף שאַקינג.

קסנומקסקסקסנומקס (קסנומקס)

דער כינעזיש פאַבריקאַנט האט יקוויפּט די מאַשין מיט אַ נאָרמאַל צוויי-ליטער 136 כאָרספּאַוער געוויינטלעך. די טראַנסמיסיע איז בנימצא אין צוויי ווערסיעס. עס איז אָדער אַ וואַריאַטאָר אָדער אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע.

טראָץ די נומער פון פערד גענוג פֿאַר אַ קליין סווו, די מאַשין קען נישט זיין גערופֿן פלינק. אַקסעלעריישאַן פּיקס אַרויף סלאַגישלי, ווי פֿאַר אַזאַ מאַכט. אויף דעם איין, דאָס איז נישט שלעכט, אָבער מאל עס פיילז בעשאַס אָוווערטייקינג.

3078532

וואָס פּראָבלעמס קענען פאַלן מיט Chery Tigo?

קיין ענין ווי פיל דילערז אָדער וסערס לויבן טשערי טיגגאָ, די כינעזיש בלייבט כינעזיש. בייינג דעם מאַשין איז ווי פּלייינג רוסיש ראָולעטטע. איינער קומט צו אַ העכער קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג, און די אנדערע איז וויצע ווערסאַ.

דער בודזשעט פון דער מאַשין איז רעכט צו דער קוואַליטעט פון די מאַטעריאַלס פון וואָס די טיילן זענען געמאכט. אויב איר קויפן אַ קראָסאָוווער ביי אַ מאַשין דילערשיפּ, איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן ברייקדאַונז פֿאַר אַ בשעת. אין דעם פאַל פון פּערטשאַסינג אַ מאָדעל אויף די צווייטיק מאַרק, עס איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג.

1400x936

מיט די יאָרן, פּלאַסטיק עלעמענטן אָנהייבן צו קריק און שאָקלען. עס איז ספּעציעל וויכטיק צו זיין הונדערט פּראָצענט זיכער אַז דער מאַשין איז נישט ינוואַלווד אין אַ צופאַל. די קוואַליטעט פון די ראַם און ראַם איז נישט אויף אַ הויך מדרגה. עס איז גרינג צו פאַרקרימען.

אנדער ברירה פֿאַר דער זעלביקער געלט

אין דער פּרייַז פון אַן אַנאַלאָג, עס איז קיין טשערי טיגגאָ, ניט אין אַוטאָ דילערז און ניט אין די צווייטיק מאַרק. אויב אַ מאָטאָריסט איז נישט גרייט צו נעמען ריזיקירן ביי בייינג אַ כינעזיש מאַשין, ער וועט האָבן צו באַצאָלן עקסטרע פֿאַר אַ בעסער סווו. אָדער איר דאַרפֿן צו קלייַבן אן אנדער מאַשין פֿון די פאַראַנען סומע. אבער אין דעם פאַל, די מאַשין וועט זיין פיל עלטער.

chery_tiggo_1

פֿאַר די מין פון געלט איר קענען קויפן אַ געוויינט, אָבער זיכער ניוואַ. אן אנדער אָפּציע אַנשטאָט פון Tiggo איז די ניוואַ-טשעווראָלעט אָדער UAZ פּאַטריאָט. פֿאַר דרייווינג אויף לאַנד ראָודז און אַוועק-וועג - קאַרס זענען פיל מער פאַרלאָזלעך ווי אַ כינעזיש.

אַלטערנאַטיוועלי, איר קענט נעמען אַ מאַשין פֿון יאַפּאַן אָדער אַן אמעריקאנער. אָבער פֿאַר באַשיידן מיטל, זיי וועלן זיין צעבראכן, אָדער שוין "דייינג." איר וועט אויך דאַרפֿן צו פאַרברענגען געלט אויף זיי צו מאַכן איר פאָר.

סוממינג אַרויף

פּקסנומקס-קסנומקס

אין אַלגעמיין, די משפּחה טשערי טיגאָ בישליימעס פּאַסיק אין דער קאַטעגאָריע פון ​​אַ ביליק משפּחה מאַשין. די פינף-טיר גוף מיט אַ רומי שטאַם און אַ לייַטיש ינלענדיש איז אַ גרויס אָפּציע פֿאַר קאַמיוטינג און קאַמיוטינג.

ווי אַלע וועהיקלעס, די קראָסאָוווער האט עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז. אָבער מיט אָפּגעהיט דיאַגנאָסיס, זיי זענען געשווינד יידענאַפייד. די מערסט וויכטיק זאַך איז נישט צו קויפן אַ מאַשין נאָך אַ צופאַל. אפילו אויב די ערשטע באַזיצער קליימז אַז עס איז גאָרנישט ערנסט.

לייגן אַ באַמערקונג