Can-Am אָוטלאַנדער 400 EFI
אויב עמעצער געבעטן אונדז (און יוזשאַוואַלי אונדז) וואָס פיר-ווילער צו קלייַבן אָבער קען נישט וויסן וואָס איינער איז רעכט פֿאַר זיי, מיר וואָלט זיכער רעקאָמענדירן די Can-Ama Outlander 400. עס איז די מערסט ווערסאַטאַל, פרייַנדלעך און מערסט פולשטענדיק. אַ אַטוו וואָס איז פּאַסיק פֿאַר שווער אַרבעט אין די וואַלד אָדער אויף אַ פאַרם, ווי געזונט ווי פֿאַר ספּאָרט אַדווענטשערז.
דער שליסל צו אַזאַ אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז איז אין פּלאַן און דעטאַל.
סטאַרטינג מיט די מאָטאָר, עס איז די זעלבע ווי מיר געוואוסט לעצטע יאָר, מיט דער בלויז חילוק אַז פֿאַר די באדערפענישן פון די אייראפעישע מאַרק עס איז סאַפּלייד מיט ברענוואַרג דורך אַן עלעקטראָניש קאַנטראָולד 46 מם ינטייק מאַניפאָולד בלאָק. עלעקטראָניש ינדזשעקשאַן אַרבעט גרויס, דער מאָטאָר סטאַרץ קאַלט אָדער הייס, טוט נישט סקוויק ווען גאַז איז צוגעגעבן, און די פאַרגרעסערן אין מאָטאָר מאַכט גייט אַ שיין קעסיידערדיק ויסבייג אָן פּריקרע סאַפּרייזיז.
עס פירט זיך גוט אויף-וועג און טוט די אַרבעט אָן מיסטייקס, סיי ווען דרייווינג שנעל אויף לאַנד ראָודז און בויברעך, און ווען קריכן שטיינער און געפאלן לאָגס אין די וואַלד. אבער אפילו אזא גוטע עלעקטראנישע ברענשטאף איינשפריצונג וואלט אים נישט געהאלפן אויב עס וואלט נישט געהאט קיין גוטע גירבאקס. פֿאַר ונדעמאַנדינג נוצן, עס איז צוגעשטעלט מיט אַ קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק CVT טראַנסמיסיע אין וואָס איר קענען קלייַבן צווישן פּאַמעלעך, שנעל און פאַרקערט מיט אַ גאַנג הייבער שטעלע.
די טאָרק איז טראַנסמיטטעד יוואַנלי צו אַלע פיר ווילז, און אויף פּראָסט טעריין אַ פראָנט דיפערענטשאַל שלאָס העלפט. ווי אַזאַ, עס איז אויך ידעאַל פֿאַר ביגינערז וואָס נאָר אַנטדעקן די כיין פון אַטוו דרייווינג און פּאַסירונג. מיט אַזאַ אַ פּשוט גירבאַקס און די פרייַנדלעך און ניט-אַגרעסיוו נאַטור פון די מאָטאָר, עס איז קיין פּראָבלעם מיט געטינג געוויינט אָדער לערנען. איר פשוט מאַך די הייבער צו די ריכטיק שטעלע און "עפענען" די גערגל מיט דיין רעכט גראָבער פינגער.
אן אנדער טייל פון דער סוד וואָס די אָוטלאַנדער איז אַזוי געראָטן אויף דעם פעלד און פּונקט ווי וויכטיק אויף די וועג ליגט אין די סאַספּענשאַן. אַלע פיר ווילז זענען ינדיווידזשואַלי סוספּענדעד, מיט אַ פּאָר פון MacPherson סטרוץ אין די פראָנט און אַ פּאָר פון פרייַ לעווערז אין די צוריק. אין פיר, דאָס מיטל אַ ויסגעצייכנט טראַקשאַן אויף אַלע פיר ווילז, ווי אַ געזונט-פאַנגקשאַנינג סאַספּענשאַן ינשורז אַז די ווילז זענען שטענדיק אויף דער ערד (למשל, חוץ ווען איר באַשליסן צו נעמען אַ שפּרינגען).
זינט עס האט נישט אַ שטרענג דערציען אַקס, עס גיט פאַסטער ספּידז אויף אַניוואַן טעריין און פּערפאָרמז ספּעציעל גוט אויף דאַג און שטיינערדיק טראַקס, ווו עס מנצח אַניוואַננאַס פיל מער קאַמלי ווי מיר זענען געוויינט צו מיט פיר-ראָד הינטן שווער פאָר ווילז. אַקס. אויף אַספאָלט, עס איז ניט נייטיק צו ריפּערד אַלע די צייט אין אַ געגעבן ריכטונג, ווייַל עס אַקסעלערייץ שטיל צו אַ גיכקייַט פון 80 קילאמעטער / ה, וואָס איז בלויז אַן נאָך אַרגומענט אין טויווע פון זיכערקייַט, און עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן די ויסגעצייכנט אַרבעט. בראַקעס (דרייַ מאָל דיסק).
עס איז אויך ווערט דערמאָנען אַז עס איז יקוויפּט מיט צוויי שטאַרק באַראַלז וואָס קענען מאַסע אַרויף צו 45 (פראָנט) און 90 (דערציען) קילאָגראַמס פון לאַסט. אויב איר גיין אויף אַ מער יאַזדע, עס וועט זיין קיין פראבלעמען מיט באַגאַזש, געצעלט און אנדערע קעמפּינג ויסריכט. נו, נאָר יעגער, פֿאַר וועמען אַזאַ אַ אָוטלאַנדער איז בדעה, וועט האָבן צו זיין אַ ביסל מער אָפּגעהיט ניט צו אַקסאַדענאַלי גיינ אַף די הויפּטשטאָט ס הירש אָדער בער, ווייַל איר קענען נישט לייגן עס אין די שטאַם. אָבער, די אָוטלאַנדער קענען שלעפּן אַ טריילער ווייינג אַרויף צו 590 קילאָגראַמס!
וויבאלד די סביבה ווערט היינט א מער וויכטיגער טעמע, דארפן מיר אונטערשטרייכן אז די איינהייט איז גאר שטיל און אומבאמערקט פאר דער סביבה, און די אָוטלאנדער איז באזויגן מיט טירעס וואס טראץ זייער גראָבע פראפיל, שאדן נישט אונטערגראוואט אדער סאד.
די אָוטלאַנדער איז דיזיינד בפֿרט פֿאַר די וואס הנאה דרויסנדיק אַקטיוויטעטן אָבער געפֿינען סוווס צו גרויס און באַלקי. אויף אַזאַ אַ אַטוו איר וועט מער ינטענסלי פילן די אַרומיק נאַטור, וואָס איז אַ ספּעציעל כיין. אבער אויב איר פּלאַן צו אַרבעטן מיט אים, ער וועט נישט אָפּזאָגן צו פאָלגן איר אויך. טאָמער עס וועט ניט זיין יבעריק צו טאָן אַז אַחוץ דעם קלענסטער מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 400 קוביק מעטער, זיי פאָרשלאָגן אויך וניץ מיט אַ באַנד פון 500, 650 און 800 קוביק מעטער, אַזוי אַז אַלעמען וועט געפֿינען עפּעס צו זיין געשמאַק, ביידע פֿאַר ווייניקער און פֿאַר אַ זייער פאדערן איינער. אַטוו ענטוזיאַסץ. אבער זיי אַלע האָבן אַ פּראָסט ווערסאַטילאַטי.
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
פּראָבע מאַשין פּרייַז: קסנומקס עור
מאָטאָר: איין-צילינדער, פיר-מאַך, 400 סענטימעטער? , פליסיק קאָאָלינג, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.
מאַקסימום מאַכט: למשל.
מאַקסימום טאָרק: זז
ענערגיע אַריבערפירן: קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע קווט.
ראַם: שטאָל.
סאַספּענשאַן: פראָנט מאַקפערסאָן שטרוי, 120 מם אַרומפאָרן, דערציען מנהג סאַספּענשאַן 203 מם אַרומפאָרן.
בראַקעס: צוויי קוילז אין די פראָנט, איינער שפּול אין די צוריק.
טירעס: 25 רענטגענ 8 רענטגענ 12, 25 רענטגענ 10 רענטגענ 12.
כווילבייס: 1.244 מם.
אַוועקזעצן הייך פון ערד: 889 מם.
ברענוואַרג: 20 l.
טרוקן וואָג: קסנומקס קג.
דער קאָנטאַקט מענטש: סקי-ים, דאָ, לאָčיקאַ אָב סאַווינגי 49 ב, 3313 פּאָלזעלאַ, 03 492 00 40, www.ski-sea.si
מיר לויבן און טייַנע
+ וניווערסאַל כאַראַקטער
+ מאָטאָר מאַכט און טאָרק
+ שפּאַס
+ בראַקעס
– פּרייַז
