טאָווינג כוקס

איידער מיר באַשליסן צו קויפן אַ טאָובאַר, לאָמיר טראַכטן וועגן וואָס טיפּ וועט זיין מערסט נוציק פֿאַר אונדז און וואָס איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר אונדזער מאַשין ...

גיין צו: עסטימאַטעד פּרייסיז פֿאַר טאָובאַרס

איידער מיר באַשליסן צו קויפן אַ טאָובאַר, לאָזן אונדז טראַכטן וועגן וואָס טיפּ וועט זיין מערסט נוציק פֿאַר אונדז און וואָס איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר אונדזער פאָרמיטל.

א שלעפער קען זיין נוציק ווען אַ פרייַנד רופט אונדז און בעט אונדז צו שלעפּן זיין דאַמידזשד מאַשין צו דער גאַראַזש. עס איז גלייַך ינדיספּענסאַבאַל פֿאַר קאַראַוואַנינג ענטוזיאַסץ און מענטשן וואָס אָפט אַריבערפירן ויסריכט אָדער מאַטעריאַלס אין אַ טריילער. כּדי אַ טאָובאַר זאָל דורכפירן זיין אַרבעט גוט, עס מוזן זיין ריכטיק אויסגעקליבן פֿאַר אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל.

שלעפּ כוקס מאל דערשייַנען אין אַוטאָ טיילן סטאָרז. די סאָרטירונג איז יוזשאַוואַלי איבערגעגעבן פֿאַר אַ ספּעציפיש קונה סדר. עס איז אַ פיל גרעסערע סעלעקציע אין וואַרשטאַטן און קאָמפּאַניעס וואָס ספּעשאַלייז אין די פֿאַרזאַמלונג פון דעם טיפּ פון ויסריכט.

עס זענען דריי טייפּס פון שלעפּ ראָפּעס. די אָולדאַסט טיפּ איז אַ קרוק וואָס איז פּערמאַנאַנטלי אַטאַטשט צו די פאָרמיטל. עס קענען ניט זיין דיסמאַנטאַלד ינדיפּענדאַנטלי און דעריבער עס איז נישט זייער פאָלקס. אין דערצו, עס איז נישט צו טרעפן אי.יו.

אייראפעישער

דריווערס בעסער וועלן נייַע טייפּס פון כוקס וואָס קענען זיין לייכט אַוועקגענומען. עס זענען כוקס סיקיורד מיט עטלעכע סקרוז און מיט אַ אָטאַמאַטיק מעלדונג סיסטעם. אין די לעצטע, מיט אַ ספּעציעל ראַטשעטינג סיסטעם, די שפּיץ פון די קרוק קענען זיין דיטאַטשט אין אַ ביסל סעקונדעס. קאַלאַפּסאַבאַל כוקס נאָכקומען מיט אייראפעישער סטאַנדאַרדס.

אָוונערס פון מער לאַגזשעריאַס קאַרס יוזשאַוואַלי באַשליסן צו ינסטאַלירן זיך-מעלדונג כוקס. זיי זענען די מערסט באַקוועם צו נוצן, אָבער, ליידער, אַ ביסל מער טייַער. פילע מענטשן ינסטאַלירן כוקס אין זייער קאַרס, וואָס זענען סקרוד מיט ספּעציעל סקרוז. זיי קענען אויך געשווינד דיסאַסעמבאַלד און אינסטאַלירן, אָבער צו טאָן דאָס איר דאַרפֿן צו נוצן די צונעמען שליסל.

די פּרייַז איז, בלי ספק, פֿאַר טשוזינג דעם טיפּ פון ויסריכט, ווייַל אַזאַ כוקס זענען כּמעט צוויי מאָל טשיפּער ווי אָטאַמאַטיק. דערווייַל, כּמעט אַלע קאַרס געשאפן האָבן אָריגינעל האָלעס פֿאַר אַטאַטשינג שלעפּ כוקס.

אז ער האט עס געקאנט פארטראגן

ווען טשוזינג אַ טאָובאַר פֿאַר אונדזער מאַשין, די מאַקסימום מאַסע קאַפּאַציטעט, גערופֿן טאָננאַגע, איז אויך וויכטיק. יעדער קרוק זאָל האָבן אַ ספּעציפיש רעקאָמענדאַציע וועגן די וואָג עס קענען שטיצן. א בכלל אנגענומענע הערשן איז אז די וואג פון א שלעפ טאר נישט יקסיד די גאנצע וואג פון די פארמיטל אויף וועלכע עס איז אינסטאלירט. אויב מיר קויפן אַ רימווואַבאַל שלעפּן באַר, עס זאָל זיין געפירט אין דעם שטאַם פון די מאַשין, און נישט קעסיידער אינסטאַלירן. אמת, עטלעכע זאָגן אַז די טאָובאַר פּראַטעקץ די מאַשין אין די געשעעניש פון אַ פּראַל, אָבער געדענקען אַז אין דעם פאַל די אַרויסשטעקן קרוק געפֿירט פיל מער שעדיקן צו די מאַשין וואָס דראָווע אין אונדז. אַזוי לאָזן אונדז נישט אונטערטעניק אנדערע צו ומנייטיק לאָססעס.

סערטיפיקאַט פארלאנגט

– כּדי צו פֿאַרזיכערן, אַז דער שלעפּ שטעל נישט אַ סאַקאָנע פֿאַרן פאָרמיטל באַנוצער, דאַרף ער האָבן אַ ספּעציעלע סערטיפיקאַט אַרויסגעגעבן דורך PIMot אין ווארשע, דערקלערט קרישטאָף פליסינסקי, באַזיצער פון יוראַ-האַק. - די נאָמען פון די פאַרטשעפּען מוזן אָנווייַזן די פאַבריקאַנט, פּראָדוקציע טאָג און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די ערלויבט טאָננאַגע. ינסטאַלירן די טאָובאַר אין אַ ספּעשאַלייזד וואַרשטאַט.

"איך קאטעגאריש נישט רעקאָמענדירן צו אַסעמבאַל אַזאַ ויסריכט זיך," זאגט פליסינסקי. - צו רעכט פאַרשטייַפן אַ קרוק פּאַסן, איר וועט דאַרפֿן די רעכט מכשירים צו באַקומען די פארלאנגט קראַפט און טאָרק אויף די באָלץ. מיר קענען נישט טאָן דאָס ריכטיק מיט אַ רעגולער מאַשין שליסל.

אַמאָל יעדער ביסל יאָרן, עס איז אויך נייטיק צו קאָנטראָלירן אין די סערוויס צענטער צי די קרוק איז פרייַ. אויב מיר אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז מיט אַ טריילער, ינספּעקשאַנז דאַרפֿן צו זיין געטאן מער אָפט.

דערנענטערנ פּרייז פֿאַר טאָובאַרס

די מיינונג	פּרייַז
פאַרפעסטיקט קרוק, קענען ניט זיין אַוועקגענומען	PLN 350 - 400
רימווואַבאַל קרוק, שרויף פאַסאַנינג	PLN 450 - 500
אָטאַמאַטיק קרוק	PLN 800 - 1500

פּריסעס אַרייַננעמען קרוק פּרייַז, טעכניש דורכקוק און פֿאַרזאַמלונג

» צו די אָנהייב פון דעם אַרטיקל