Bugatti EB110: אַ נייַע תקופה מיט די איטאַליעניש פאָן אין זיין בלוט - ספּאָרט קאַרס
צופרידן
Bugatti EB110: אַ נייַע תקופה מיט די איטאַליעניש פאָן אין זיין בלוט - ספּאָרט קאַרס
אין די שפּעט 80 ס, די זעאונג פון אַן איטאַליעניש אַנטראַפּראַנער ראָמאַנאָ אַרטיאָלי ער האָט אָנגעהויבן מאַכן זײַן גרויסן חלום אַ רעאַליטעט: שאַפֿן אַ נײַעם בוגאַטי, דער ערשטער זינט 1956. נאָך דעם גייסט פון Ettore, Artioli האט נישט באַגרענעצן די צוריקקער פון די סאָרט מיט אַ מאָדעל וואָס איז ווי עקסטרעם ווי עס איז לאַגזשעריאַס.
Campogallano: המקדש פון דער רענעסאַנס
La בוגאַטטי EB110 אזו י אי ז ע ר געשאפ ן געװאר ן פו ן א ן א ן א ן אבות . אַלץ איז געווען נייַ, פֿון די V12 עקו, טראַנסמיסיע און אַלע-ראָד פאָר צו די טשאַד פיברע מאָנאָקאָקווע. אַלץ איז פארזאמלט מיט ברייט נוצן פון ספּעציעל מאַטעריאַלס און סאַפיסטאַקייטיד טעקנאַלאַדזשיז.
באשאפן דורך די בעסטער דיזיינערז און ענדזשאַנירז פון דער צייט, די נייַ איטאַליעניש סופּערקאַר - געשאפן אין אַ נייַ מאָדערן הויפּטקוואַרטיר וואָס איז אריבערגעפארן פון Molsheim צו Campogalliano (מיססאָורי) - פֿעיִקייטן די מערסט ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע הייַנט, כּמעט דריי. יאָרצענדלינג שפּעטער. . אין פאַקט, פילע טעקנאַלאַדזשיקאַל קאַמפּאָונאַנץ בוגאַטטי EB110 זיי זענען נאָך געפֿונען אין די Bugatti Veyron און די Chiron זיך.
מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז
La טשאַד פיברע מאָנאָקאָקווע, דער ערשטער פון זייַן מין פֿאַר אַ פּראָדוקציע מאַשין, ווייד בלויז 125 קילאָגראַמס. דער פּלאַן איז געווען באשאפן דורך די פּרעסטידזשאַס בלייַער פון Marcello Gandini, איינער פון די מערסט טאַלאַנטירט און פּרעסטידזשאַס אָטאַמאָוטיוו דיזיינערז פון אַלע מאָל.
דער מאָטאָר איז געווען פשוט ויסערגעוויינלעך: בלויז 3,5 ליטער און מיט די הילף פון פיר סאָליד טערבאָוטשאַרדזשערז געשאפן 560 הפּ. GT ווערסיע (550 מיליאָן ליראַס) און 611 קוו (670 מיליאָן ליראַס) אין אָפּציע יבער ספּאָרט. א סאַפיסטאַקייטיד אַלע-ראָד פאָר סיסטעם - מיט אַ 28/72 טאָרק שפּאַלטן - צוגעשטעלט סאָף טראַקשאַן, קאַנטריביוטינג צו פאָרשטעלונג און זיכערקייַט.
צווישן אנדערע זאכן, Bugatti EB110 СС צעבראכן עטלעכע וועלט גיכקייַט רעקאָרדס, ריטשינג י 351 קילאמעטער / ה, נאָך אַ ענוויאַבאַל ווערט הייַנט. אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה זי האָט עס באדעקט אין 3,26 סעקונדעס און איז ביכולת צו דעקן 1.000 מעטער אין 21,3 סעקונדעס, וואָס איז געווען אַ וועלט אַוועק פון איר מאָדערן קאָמפּעטיטאָרס.
טרויעריק סוף
מיט בריאהעבקסנומקס, באַגאַטי עס איז געווען קאַטאַפּאַלטיד צו די שפּיץ פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט, פּונקט ווו ראָמאַנאָ אַרטיאָלי און Ettore Bugatti האָבן שטענדיק געזען די מאַרק. א שאד אז די פּאַסירונג האט נישט געהאט קיין גליק. ער איז געבליבן אויפן מאַרק בלויז 4 יאָר, פון 91 ביז 95 יאָר, און דערנאָך איז ער אַוועק פון דער סצענע מיט אַ סך ניט צופֿרידן אָרדערס. עס מוזן האָבן געווען די יבעריק קאָס פון זיין שאַפונג אָדער, ווי ראָמאַנאָ אַרטיאָלי אַרגיוד, אַ פאַרבאָרגן קאַנספּיראַסי דורך אַ קאָנקורענט פירמע, אָבער די אַמביציעס פּרויעקט איז געענדיקט שלעכט און Bugatti איז געווען איבערגענומען דורך די וואָלקסוואַגען גרופע עטלעכע יאָר שפּעטער.
