Bugatti Atlantic: ICONICARS - ספּאָרט מאַשין

צופרידן

Bugatti Atlantic: ICONICARS - ספּאָרט מאַשין
עס איז זעלטן צו זאָגן קליין
דער ערשטער סופּערקאַר

Bugatti Atlantic: ICONICARS - ספּאָרט מאַשין

די בוגאַטטי אַטלאַנטיק איז נישט בלויז דער ערשטער סופּערקאַר אין געשיכטע, אָבער אויך די ראַראַסט און מערסט טייַער מאַשין אין דער געשיכטע.

באַגאַטי היינט איז דאָס אַן אנערקענט סאָרט, בפֿרט דאַנק צו די Veyron און די Volkswagen Group. אין דער צייט פון דער אינטערנעץ און ווידעא שפּילערייַ, די 400 קילאמעטער / ה מאַשין איז געשווינד ווערן אַ ייקאַן.

אָבער אין פאַקט, בוגאַטטי געבורט צו פילע אַמייזינג קאַרס ווי די EB110 אין די 90 ס (ער אויך געקויפט איין Schumacher) און, העכער אַלע, בוגאַטטי אַטלאַנטיק פֿון 1936.

קרעדיץ: די 57 בוגאַטטי 1938 ד (C) אַטלאַנטיק איז געוויזן אויף 27 אפריל 2011 אין דער Musee des Arts Decoratifs אין פּאַריז בעשאַס די "L'art de l'Automobile" ויסשטעלונג, דער ערשטער אַוטאָ ווייַזן אין אייראָפּע. אַ פּריוואַט זאַמלונג פון היסטארישן ספּאָרט קאַרס פון די אמעריקאנער מאָדע דיזיינער Ralph Lauren פֿון די 1930 ס צו די איצטיקע צייט. זיבעצן לעדזשאַנדערי ספּאָרט קאַרס וועט זיין געוויזן פֿאַר פיר חדשים סטאַרטינג אויף 28 אפריל. AFP פאָטאָ MEHDI FEDOUACH (פאָטאָ זאָל לייענען MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)

עס איז זעלטן צו זאָגן קליין

געבוירן דורך אַ זון Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (ניקניימד דזשין)אַטלאַנטיק פּראָדוצירט פֿון 1936 ביז 1938, בלויז 4 עקזעמפלארן. איין קאָפּיע איז פאַרפאַלן בעשאַס WWII, נאָך איינער איז חרובֿ דורך אַ צופאַל אין די 50 ס.

ביז איצט, בלויז 2 פון זיי בלייבן אין סערקיאַליישאַן, איינער פון וואָס געהערט צו די דיזיינער. ראַלף לאָראַן, אַ ויסגעצייכנט מאַשין קאַלעקטער וואָס באָוגהט עס אויף ליציטאַציע אין 1988.

די רגע רוען קאָפּיע בילאָנגינג צו פעטרוס וויליאַמסאָן, עס איז געווען אָקשאַנד אין 2010 נאָך זיין טויט. אַן אַנאָנימע באַנוצערס קוינע האָט עס געקויפט $ 30 מיליאָן.

קרעדיץ: פּאַריז, פֿראַנקרייַך - 01/1936: די '57 Bugatti Type 2012SC אַטלאַנטיק ביי די רעטראָמאָבילע 1 קאַנווענשאַן אין די Parc des Expositions Porte de Versailles אויף פעברואר 2012, XNUMX אין פּאַריז, פֿראַנקרייַך. (פאָטאָ דורך Richard Board / Getty Images)

דער ערשטער סופּערקאַר

La בוגאַטטי אַטלאַנטיק דאָס איז נישט בלויז שיין, אָבער אויך ינקרעדאַבלי שנעל פֿאַר די צייט.

זיין מאָטאָר אַכט-צילינדער 3,2 ליטער ספּענדינג 200 ה.פּ. ביי 5.500 רפּם און 300 נם טאָרק ביי 2.000 רפּםאיך בין, גענוג מאַכט צו לויפן עס 210 קילאמעטער / ה, זייער הויך גיכקייַט פֿאַר די צייט.

Il גיכקייַט עס איז געווען 4-גיכקייַט מאַקאַניקספון קורס די דערציען לינק.

אָבער נישט בלויז פאָרשטעלונג איז געווען דער ערשטער סופּערקאַר אין געשיכטע. גוףאַטלאַנטיק עס איז געווען געמאכט פון אלומיניום, די "בעבל" פֿענצטער זענען שיין, אָבער געמאכט פֿאַר שרעקלעך וויזאַביליטי, און די סאָונדס און ווייבריישאַנז געמאכט די מאַשין שרעקלעך טומלדיק. אַלע די יסודות פון אַ פאַקטיש סופּערקאַר.

עס איז גערעכנט ווי איינער פון די סעקסיעסט קאַרס אין דער וועלט און האט אַ ספּעציעל אָרט אויף די אָלימפּוס פון סופּערקאַרס.

קרעדיץ: 1938 בוגאַטטי טיפּ 57 סק אַטלאַנטיק (שאַסי 57473) (פאָטאָ דורך Michael Cole / Corbis דורך Getty Images)

קרעדיץ: א סופּער זעלטן און ווערטפול בוגאַטטי אַטלאַנטיק פון 1936 כיילייטיד אין די Petersen אַוטאָמאָטיווע מוזיי אין לאס אנדזשעלעס, קאַליפאָרניאַ. (פאָטאָ דורך Marcus Cuff / Corbis דורך Getty Images)