צוקונפֿט מיט די פאַרגאַנגענהייט // וועספּאַ עלעטטריקאַ טעסט

די וועספּאַ איז געווען אַ פאַרלאָזלעך צוויי-ווילד פּאַסאַזשיר מאַשין זינט אפריל 1946, ווען עס געפֿינט גרינג און אַפאָרדאַבאַל טראַנספּערטיישאַן, ספּעציעל צו נאָך-מלחמה אייראָפּע. איבער די יאָרן מיר האָבן געזען פילע ווערסיעס פון עס, די לעצטע, עלעקטריק, גרין און טשאַד פריי.

פרימאז יורמאן, פעטר קאװיטש

גערעדט פון וועספּאַס, די נומערן זענען ימפּרעסיוו: od אין קסנומקס זײ האָבן זײ פֿאַרקױפֿט 19 מיליאָן. אין די XNUMXs און XNUMXs, עס איז געווארן אַ סטאַטוס סימבאָל און דער ערשטער גלאבאלע מאָביליטי סאָרט רעכט צו דער טראַנספּערטיישאַן נויט. עס איז דער אָוועס פון אַלע סקוטערז, פֿאַר עטלעכע אַ שניט אַקסעסערי און לייפסטייל. אַלעמען וואס איז נאכגעגאנגען איר אין קוק און באַגריף איז נאָר אַ קאָפּיעקאַט, פֿאַר עמעצער ווי איר די דזשאַנעריק טערמין "וועספּאַ" איז געווען צאַמען. דאָס מאכט די פּראָדוקט אַ לעגענדע. לעצטע אקטאבער, Piaggio איז געווען אין אַ מאָטאָציקל ווייַזן. EICMA געשפּרייט דערלאנגט אין מילאַן אַ נייַקייַט - וועספּאַ מיט עלעקטריק פאָר. פילע פשוט דורכגעגאנגען עס דורך, אנדערע געדאַנק עס איז צו פרי, פֿאַר אנדערע די פאַקטיש וועספּאַ איז נאָר אַן אָריגינעל מאָדעל וואָס גליק ספּינז אין אַ צוויי-מאַך ריטם אין אַ וואָלקן פון רויך. פיר שטרײקן איז שוין אפיקורסות. אָבער, וועספּאַ האט שטענדיק געווען אויף גאַנג אָדער אפילו דיקטייטיד. כינעזיש סימיאַלייטערז ווייַזן פלאַדינג אין איטאליע עלעקטריש סקוטערז, זי איז געווען פלייַסיק און "סקאַנד" איידער די באַזוכן. וואָס האָבן זיי געזען?

עלעקטריק לעגענד

די וועספּאַ עלעקטריק מאַשין, וואָס איז שוין אין פאַרקויף אין אייראָפּע פֿאַר אַ ביסל איבער זעקס טויזנט עוראָס, איז באזירט אויף די פּרימאַוועראַ מאָדעל, און אַנשטאָט פון גאַזאָלין, עס איז פּאַוערד דורך 4 קילאוואט עלעקטריש מאָטאָר, וואָס איז עקוויוואַלענט צו די מאַכט פון אַ 5,4-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר פּאַוערד דורך ליטהיום-יאָן באַטעריז. די באַטאַרייע פּאַק איז אַ פּראָדוקט פון Piaggio, די באַטאַרייע סעלז זענען דעוועלאָפּעד אין קוואַפּעריישאַן מיט די קאָרעיִש פירמע LG Chem.. די סטאַרטינג פּראָצעדור איז פּשוט: איך קער די שליסל, נוצן די באַשטימען אויף די רעכט זייַט פון די סטירינג ראָד צו אויסקלייַבן איינער פון די דריי אַפּערייטינג מאָדעס (מאַכט, עקאָ, פאַרקערט, אפילו פאַרקערט), באַשטעטיקן די אויסגעקליבן מאָדע און וואַרטן.

נו, עס כאַפּאַנז - גאָרנישט. קיין געזונט, קיין ראַש. איך קער אויף די גאַז צו מאַכן זיכער אַז אַלץ איז אין סדר און די וועספּאַ דזשאַמפּס. מיר זענען אויף אונדזער וועג. רייַך טפט קאָליר אַרויסווייַזן צווישן אנדערע זאכן, עס ווייזט באַטאַרייע קאַנסאַמשאַן אין פּראָצענט, ענערגיע עפעקטיווקייַט, אין די מיטן פון די פאַרשטעלן - די קראַנט גיכקייַט. יאָ, עס קענען אויך זיין קאָננעקטעד צו דיין טעלעפאָן, אַזוי נאַוויגאַציע איז אויך מעגלעך - אויב אַפּפּראָקס. 100 קילאָמעטערס פון טעאָרעטיש קייט (80 קילאָמעטערס אין לעבן) איר דאַרפֿן. צו פאַרבינדן עס אין שטוב, אין אַרבעט, אין שולע, ערגעץ צו אַ 220 וואלט נעץ, איר דאַרפֿן פיר שעה פֿאַר אַ פול אָפּצאָל. זיי סאַפּאָוזאַדלי קענען וויטסטאַנד אַ טויזנט אָפּצאָל סייקאַלז.

א ביסל קוישיש קאַנעקטינג קאַבלע איז פאַרבאָרגן אין דעם שטאַם. וועספּאַ אין מאַכט מאָדע ריטשאַז מאַקסימום גיכקייַט 50 קילאָמעטערס פּער שעהאין פּערז מיט אַ גיכקייַט פון וועגן 35 קילאָמעטערס פּער שעה, אין די עקאנאמיע מאָדע פּולז אַזוי פיל מיט איין פּאַסאַזשיר. אָבער, דאָס קען זיין פּראָבלעמאַטיק אויף די וועג; טראָץ די מאָווינג שטערונג, די בוסעס פאַרגיכערן אויך דראַמאַטיקלי דאַנק צו די קעסיידערדיק טאָרק אין דער שטאָט. מען זאָל אכטונג געבן ווען ברייקינג, די בראַקעס זענען נישט יקוויפּט מיט אַבס, און אויך ווען צוגאַנג צו פוסגייער קראָסינגז: דריווערס זענען נישט געהערט, און פוסגייער זענען (נאָך) געוויינט צו די געזונט פון מאָטאָרס.

• בעל דאַטן

  פארקויפונג: PVG doo

  באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €

• טעכניש אינפֿאָרמאַציע

  מאָטאָר: עלעקטריק, 48 V, Piaggio מיט KERS (קינעטיק ענערגיע רעקאָווערי סיסטעם)

  קראַפט: 4 קווט

  טאָרק: 200 נם

  ענערגיע אַריבערפירן: באַטעריז: Piaggio, LG Chem סעלז

  ראַם: רער סעפּאַראַטאָר מיט וועלדעד פיטינגז
  
  
  סאַספּענשאַן: פראָנט: איין גאָפּל מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבער, דערציען איין קלאַפּ אַבזאָרבער.

  בראַקעס: 200 מם איין דיסק פראָנט, 140 מם פּויק דערציען

  סאַספּענשאַן: פראָנט: איין גאָפּל מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבער, דערציען איין קלאַפּ אַבזאָרבער

  טירעס: פראָנט 110 / 70-12, דערציען 120 / 70-11

  הייך: קסנומקס מם

  כווילבייס: קסנומקס מם

  וואָג: קסנומקס קג

מיר לויבן און טייַנע

כאַראַקטער און עקאַלאַדזשיקאַל צוגאַנג

גרינג צו שעפּן

אַנסטייד אויף אַניוואַן ערד

מאל פּראָבלעמס מיט די טשאַרדזשינג קאַבלע